Инструмент для моделизма Part 13. Аэрограф Моделиста/Airbrush

Окраска - это завершающий этап сборки модели и именно она определяет ее восприятие. Без качественного и удобного аэрографа хорошо окрасить модель невозможно! В этом ролике подробно рассмотрел тему выбора аэрографа для моделиста, надеюсь, это кому-то из вас поможет определится с выбором или узнать что-то новое!

В ролике показаны следующие аэрографы:
1. IWATA REVOLUTION BR
2. IWATA HIGH PERFORMANCE HP-B PLUS

Смазочное масло:
BENCHMADE BLUE LUBE

Досматривайте до конца, чтобы не пропустить самое интересное!

Не забудьте подписаться на канал, поделится этим видео с друзьями, поставить лайк, оставить свой комментарий - на все отвечаю!

Поддержать канал:
кошелек Ю Money 4100118035385374
карта ВТБ: 2200 2402 5472 3477
карта СБЕР: 2202206872514174
На имя ДМИТРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ Ч.

Ваш Дмитрий и Plastic Model Studio

[plasticmodelstudio]

Все про аэрографы для моделизма! Подписывайтесь на канал, делитесь этим видео с друзьями, ставьте лайки, оставляйте комментарии - на все отвечаю! Поддержать канал: кошелек Ю Money 4100118035385374, карта ВТБ: 2200 2402 5472 3477, карта СБЕР: 2202206872514174, на имя ДМИТРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ Ч. Ваш Дмитрий и Plastic Model Studio

[rustykaliman]

Большое спасибо, очень полезная информация для начинающих. Единственный ролик который я нашёл в котором все сразу и подробно.

[mibhruo]

Очень толково, делово с максимумом полезной информации. В принципе, после этого видео даже у новичка не возникнет никаких вопросов по выбору, обслуживанию аэрографа. Респект автору!

[iguxouc]

Недавно купила аэрограф. Очень помогло это видео, спасибо! И качество картинки - супер 👍

[kyoshohunters]

Большое Вам спасибо за такой подробный обзор и толковое разъяснение по всем нюансам!
P.s.: а ещё поражаюсь Вашему терпению в отношении некоторых комментаторов, у которых вечно "денегнет".

Ещё раз спасибо за обзор!

[Oldbell]

Спасибо, очень познавательно! Отдельное спасибо из информацию по смазке.

[alexmurashkin]

Молодец, разложил по полочкам.Теперь я лучше стал понимать, что мне надо.Спасибо! Лайк

[igorzaharij]

Молодец, что сразу расставил правильные акценты в сторону фирменных аерографов (сам пользуюсь h&s ультра и Эволюшн) отличные аэры

[antonskvoznik-dmuhamovskiy]

Очень аргументированное видео, с доводами автора согласен на 100%. У меня комплект Revolution HP-CR 0, 5 и HP HP-CR 0, 3. По очистке аэра добавил бы - после краски, перед очистителем аэрографа (если не уверены, как среагируют очиститель и краска), заливаю пол бачка аэра разбавителя краски, которую только, что использовал, аккуратно кисточкой очищаю бачок аэра, не царапая его металлической частью кисти и распыляю, получившийся раствор досуха (повторяю, пока выходящий разбавитель не перестанет окрашиваться) - это предосторожность, на всякий случай, чтобы оставшаяся краска не свернулась от очистителя. Труднее всего вычищать аэр от свернувшейся краски. И вместо ватных палочек использую безворсовую салфетку. Вся остальная технология, как у автора, только распыляю при очистке в большую пластиковую бутылку из под молока и сразу закрываю крышку для уменьшения запаха. Лайк поставил, пошёл смотреть ролики автора по сборке Москито, очень жду сборку TBD)

[sakkarem]

Один из самых важных роликов по теме инструментов. Жаль что как всегда скорее всего будет мало просмотров.

[Vtalij]

У самого две Iwata Eclipse, 0, 5 и 0, 35 мм. сопло. Аэрографы замечательный 👍

[Nortropb]

Спасибо! Очень подробно. Ритм спокойный нравится. Расскажите, пожалуйста, про правку и полировку иглы.

[ziyorge]

Недавно взял катану, пока не пользовался, но понравился))

[zaserman]

Пользуюсь Иватой HP-C. Судя по видео, это тот же HP-B. Отличие только в диаметре сопла и объеме бачка.
Так вот я сопло снимал каждый раз при чистке аэрографа. И сомневался в правильности своих действий Угробил через два года, сорвав резьбу. Вот теперь с новым соплом не буду так. Спасибо)

[kleemols]

С запчастями на иваты в России сейчас (23-24й год) все очень сложно, и банально погнув иглу или повредив прокладку - можно выпасть из работы на недели (а как бы не месяцы). Кажется сейчас уже нет смысла новичку упарываться в иваты. Китайцы, если не выгребать по низу цены - стали вполне нормальные, те же jas 1183 доступны примерно везде. И в исправном виде для большинства работ дают хорошее прогнозируемое качество покраски, и - немаловажно - максимально просты в чистке и обслуживании. А если что-то повредить - то замена приедет за дни, или даже необременительно держать в запасе.

И это я как владелец двух иват (эклипс и микрон) и хардера говорю =) Устриц пробовал что называется.

На коробке коллега исследовал вопрос - и утверждает что основная разница (если отбросить эргономику и общую радость от работы классными инструментом) между актуальными китайцами и иватой - в толщине стенки материального сопла (если память не изменяет - 50 микрон для иват и 100 микрон у китайцев). Что в некоторых режимах и некоторых типах краски (водный акрил! водный акрил!) действительно дает разницу в качестве атомизации материала и управляемости процесса.

[sakkarem]

С моим инкедом кстати повезло, но спорю, возможно везение.
Качество у них всё таки лучше чем у среднего китайца, потому как первый недорогой аэр - на мой взгляд неплохой выбор

[fgymlyw]

Из собственного опыта. Краска попадает к воздушному клапану в случае неисправности тефлоновой прокладки иглы. Иногда прокладка "усыхает" и коробится. Прокладку можно почистить тонкой (1, 5-2 мм) ватной палочкой, например, джас. Остатки краски из бачка можно удалить шприцом, в котором краску и мешали. Вместо ватных палочек для бачка можно пользоваться кисточкой.

[nboiqrm]

Дмитрий, спасибо большое за видео. Четко, ясно и по делу. Подскажите пожалуйста, что скажите относительно аэрографа от IWATA HP-CP PLUS сопло 0.3 и HP-CH HI-Line сопло 0.3. Какой выбрать?или другие в параметре до 15.000 рублей (+/-1500-2000)Спасибо. Буду ждать ответ🤝

[ESHE_SOMNEVAESHSYA]

Спасибо за обзор. А Sata - это вторичный бренд какой фирмы? И что за модель оригинального прототипа этой 4В?

[_ionov._]

Приобрёл по началу аэрограф фирмы jas, 3 год служит, как в моделизме, так и в авто-подкрасах и т.д, на счёт тонких работ верно сказано, jas не годится для очень точных и определённых работ.