Проверка, регулировка соосности роликов ремня генератора, Renault Master III 2 3d,YS23

preview_player
Показать описание
Вследствие перекоса натяжного устройства (даже если установить новое) из-за его неправильной конструкции пищит и изнашивается ремень генератора. Восстанавливаем соосность.
Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обратите внимание на износ помпы. Часто попадал в такие ситуации - новый натяжитель, а ремень не в оси все равно. Шайбы/втулки и т.п не давали результата. Свист все равно возвращался или ремень продолжал слетать.
Шкив помпы проваливается внутрь (от ремня в сторону блока двс).
Причем он проваливается вместе с осью и крыльчаткой. Чаще заметил, что это следствие 1-2 кипячений двигателя (лопнул радиатор - закипел, заклинил термостат - закипел).

ArtFry
Автор

обожаю французский автопром ) если бы не они я бы давно сменил работу )

Immo_Off
Автор

У меня тоже француз и проблема не соосности шкивов присутствует, благо времени у меня было предостаточно и пол дня потратил на подкладывание, стачивание шайбочек, но в итоге соосность практически идеальная. А так то ремень не свистел а просто на пару ручейков сьезжал со шкива

juriygolyk
Автор

Бляяяя, а я на Форде мучаюсь с 10-12тыс, сжерает ремень,
Проверил свои соосности-6мм.
Подрегулировал шайбами и все ок.и на глаз теперь видно что все ровно!!!
Спасибо за

АнтонАнтонов-оф
Автор

Чтобы машины покупали новые, да почаще. Это уже регресс, раньше качество было лучше.

alex
Автор

Тоже менял натяжной, поставил оригинал - порядок.

РадионРадионов-хт
Автор

Зачетная фраза- старые конструктора уходят, новые приходят.

b_oleg
Автор

На Транзит 2, 4 косят не оригинальные натяжные.
Оригинал стает сразу нормально и ходит хорошо.
Проверенно на личном опыте.

Leks
Автор

такая же фигня только на Митсу АСХ купил новый натяжитель по Винкоду не оригинал фирма нормальная, поменяли натяжитель, ролики обводные, и ремень проехал 30 км и ремень слетел , сам в Шоке и официалы тоже в шоке ! сказали сохраните старый оригинальный натяжитель, наверно косяк в соосности ...

navigator
Автор

Всё от хорошего металла которым вылета деталь может быть в этом и есть причина что его косит

ASTISIL
Автор

не согласен. уши просто как крепление, а гнездо посадочное как центровка. Завод не дурак !

АлексВлад-юб
Автор

Ремень должен стоять 6РК1795. Можно поставить евро КамАЗ 6РК1790. И дешевле и натяжка больше. Всё становится.

ЮрийПравь
Автор

Чего изголяться-то? Оригинал и так не так уж дорого стоит, можно позволить себе раз в 100 тык

carljohnson