2014 Mercedes E400 (333hp) AMG Line - DRIVE & SOUND (1080p)

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Комментарии
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definitely my next car…can't wait to see the new 2016 version

snowcountry
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I'm impressed with the new engine. Really nice, a lot better than the old lazy 3.5, 302hp.

Jack-ozfs
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I really like how you make the descriptions. If I were to never see the video of the car you are describing I could just as easily compare the notes you provided. Good work !

campanmarius
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Agree. This W212 is made just as good as the w124. Safe and powerful. Thanks!

anthonylau
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Wirklich schönes Video. Keine dumme Laberei, Bilder gut gewählt. Und nicht zuletzt ein wirklich tolles Auto!

Vinivin
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I would love to import a S212 400 from Germany. I would be the only one with a 212 petrol V6 in Norway almost. Everyone else driving the 651 or 642

AS-qmde
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yup this is definitely my next car.... love it

ryankeedy
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yeeeah, this car is fast, comfortable and very advanced, but I have a reservations how this car looks...

lucek
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Wish they had the saloon model here in the uk

mra.a
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The 3.5 liter version has the 9G-tronic aswell. ;)

andersnielsen
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Der ist für einen 6Zylinder aber Relativ laut vom Mechanischen Geräusch her. Fand mein Alten W210er mit dem V6 deutlich leiser. Ist der wagen eine Gute alternative zum E500? Abgesehen vom Sound her.

MRxFRANKxCADILLAC
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Nice video thanks Automann
The gloves are a bit OTT - they do have their place just not in an E-Class Merc. Otherwise video well done

PsSimRacer
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Didn't the E400 debut in 2015 and not 2014?

titusrome
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Der hört sich im Leerlauf eher wie ein Diesel an. Den Sound, innen wie aussen, finde ich nicht so prickelnd. Freue mich schon auf die neuen Mercedes-Reihensechszylinder ab 2016.

cranium
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Der Innenraum und die Ausstattung der neuen C-Klasse werden in den Testberichten ja besonders hoch gelobt und fast schon mit der Oberklasse verglichen.
Du hattest auch schonmal ein Video der C-Klasse hochgeladen. 
Wie ist dein persönlicher Eindruck, was die Qualitätsanmutung im Vergleich C- und E-Klasse angeht? 

domsi
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Listenpreis?
Muss man die ganzen Knöpfe auf der Mittelkonsole umbedingt mitkaufen ? :-D
Gruß

EngineReport
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Legal, mas não tão legal quanto o novo Mercedez Sedan E400. A família de classe E mais inteligente de todos os tempos recebe um novo e poderoso membro da dinastia. O modelo E400 Sedan chega neste ano, com um motor biturbo V6 de 3, 0L produzindo 329 cv e 354 lb-ft de torque - o mesmo trem de força que atualmente conduz seus primos E400 Coupe, Cabriolet e 4MATIC Wagon. Emparelhado com a transmissão automática 9-G-TRONIC de 9 velocidades e DYNAMIC SELECT, promete uma maneira suave e suave de experimentar um luxo incomum. Naturalmente, o 2018 E400 Sedan continua a tradição do brilho E-Class. Harmonizando a inteligência automotiva avançada com um design de interiores inspirador, a sua cabine mobilada de primeira classe coloca os nossos sistemas de veículos avançados ao seu alcance - mesmo que as inovações de classe mundial continuem a empurrar os limites do que é possível no mundo da inteligência automotiva. A comunicação "Car-to-X" permite que a E-Class troque informações com veículos equipados de forma similar, permitindo efetivamente "ver" em torno de cantos e através de obstáculos para detectar perigos potenciais. Sistemas de assistência ao condutor - incluindo Assistente de distância ativo DISTRONIC®, Assistente de direção ativo e Active Lane Change Assist - apresentam controle de cruzeiro inteligente: ajudam a mantê-lo entre as linhas e podem até ajudá-lo a mudar entre eles. No interior, a cabine E-Class oferece um ambiente de puro conforto e tecnologia sensível. Linhas fluidas e telas vibrantes fornecem uma exibição visual impressionante, enquanto os controles de toque, a aromaterapia e os assentos sob medida satisfazem todos os seus sentidos ao mesmo tempo. É um veículo que exige ser conduzido, e mais do que viver até o sonho. Procure pelo sedã E400 4MATIC em sua concessionária Mercedes-Benz neste inverno, com um preço de US $ 58.900 no MSRP.

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