Traummaschine Zündapp KS 125 Sport / Motovlog

Einer meiner Favouriten ist ganz klar die Zündapp KS 125 Sport. Unfassbar schön und nostalgisch wie ich es mag. Leistung ist genug da und durch ihr niedriges Gewicht ist sie sehr agil. Leider ist das Wetter nicht so optimal um entspannt eine große Runde zu drehen aber das wird im Sommer nach geholt. #zündapp #münchen #Ks125

==================Allgemeines==================

-Lederkombi: Black White AUSVERKAUFT

=================Social Media=================

[MX-fonu]

Läuft gut und ist natürlich ein top Gerät von damals und noch heute fit.

[uwekoelblin]

Auf der habe ich 1975 meinen Führerschein gemacht. Das ist ein echtes Motorrad. Und geht wie Sau. 👍👌

[berndpape]

Wunderbares Motorrad, lief wie eine Nähmaschine. Was für eine Maschine

[eddiedampf]

Schönes Gerät erinnert mich an meine ks80 super, Zündapp ist einfach geil!!

[Rockon-zqgr]

Roter Rahmen, toller Aufkleber wahnsinn.
Hat zu der Zeit bloß fast keiner gekauft.
Hinter der Zeit halt .

[Farobasso]

Danke für das Video. Tolle Maschine . Aber das Maß aller Dinge kam aus Japan. Zündapp war der realen Zeit weit hinerher.

[Scootertouren]

Schon wieder so ein Traumteil, Simon. An der GS 125 sieht man, dass damals Leichtbau im Vordergrund stand. Und heute PS-Leistung ;-) Danke fürs Mitnehmen, Günter/Nürnberg

[aaronmeyer]

Wow absolute Rakete🫶🏻 Weil du meintest die würde sich in Pässen auch gut machen, im Sommer ne Tour wäre nice und dazu nen Video💯

[helmutschmitz]

👍😊 top sehr teuer heute Gruss aus Koblenz ☕🍺🍺🍺

[ThomasKrug-xc]

Ich hatte die GS 125.
Zündapp war damals zusammen mit MZ das Maß der Dinge!!
Als Gebrauchsmotorrad wie als Wettbewerbs Enduro.
Werksmaschinen waren nochmal eine Steigerung und extrem erfolgreich.
Die GS 125cc Werksenduro durfte ich fahren.
Sensationelle Geländemaschine.

[adriaankrijgsman]

Eine der schönsten Maschinen, diese Zündapp aus dem Jahr 1973 und anscheinend komplett original.
Schade nur um den nicht originalen Drehzahlmesser

[norberthaase]

Ich bin ein ALTER KNABE, und kann deine Begeisterung gut verstehen.Mit 16 fuhr ich eine K75 LS.

[ulrichkeune]

Ja, die AS3 war moderner; aber ein Zwerg gegenüber der 125 Zündapp.
Das Finisch ist den Japanern unterlegen. Auf keinen Fall ist sie eine vergrößerte 50iger.
Damals wollte ich dieses Modell unbedingt kaufen, nur der Händler hatte noch das Vorgängermodell mit 15 PS.
So kaufte ich mir für den selben Preis eine Honda CB 250.

[casullke]

Ein saugeiles Moped, mein Papa hat eine gehabt, ich bin sie auch gefahren.

[ClausTd]

Ich hatte zwei solche Zündapp und eine AS3. Die Zündapp ist eine größere 50er mit den selben billigen Instrumenten. Hatte mal einen Kolbenfresser wegen des beschißenen L-Rings. Die Zündapps habe ich wieder abgegeben und die wesentlich bessere AS3 behalten.

[Volker_GR]

Vielen Dank, dass Du die Kälte auf Dich genommen hast, um uns dieses Schmuckstück zu zeigen! Über die heutigen Preise ist ja schon alles gesagt. Trotzdem treibt mich eine Detailfrage um. Dies hier ist eine 521-05 L0, mit 17 PS wie auch bei der Nachfolgerin 521-10 L0. Die Modelle der KS 125 davor, 521-01 L0 und 521-01 L5 hatten 15 PS. Damals war 125ccm in Deutschland keine eigene "Klasse" wie heute, man brauchte für die KS 125 immer den großen Motorradführerschein. Die Unterschiede bestanden in den Versicherungsklassen (10 PS, 17 PS, 27 PS usw.). Heute stellt sich die Frage: Sind die KS 125 mit 15 PS als Leichtkraftrad einzustufen (und somit mit A1/B196 fahrbar), oder steht dem das vorgeschriebene Leistungsgewicht entgegen (maximal 0, 1 kW/kg Fahrzeug-Eigengewicht, d.h. mind. 110kg bei 15 PS)? Im Netz findet man Gewichtsangaben zwischen 105 und 110 kg für die verschiedenen Modelle. Zweite Frage: Kann eine 17 PS-Maschine auf 15 PS gedrosselt werden? Liegt hier vielleicht der Grund, warum ausgerechnet die KS 125 heute so teuer ist? Oder ist es die Seltenheit? Meines Wissens war sie teurer als japanische Maschinen derselben Versicherungsklasse, bzw. man bekam bei Honda & Co. mehr PS fürs selbe Geld.

[klausbeck]

Moin moin, hab auch noch eine im Stall stehen . Ist an Deiner etwas verändert ? Vargaser, Übesetzung, Auspuff etc oder ist das alles so, wie es war ? Meine macht bissel Kummer und läuft ums Verrecken nicht wirklich so, wie sie eigentlich sollte. Auspuff ist allerdings im Innern bissel marode, da rappelt und schollert es innerlich ordenlich, liegt wohl letztendloch daran . Motor, Vergaser ist soweit in Ordnung . Steht jetzt allerdings schon wieder recht lange . Ich will da im Winter mal wied ran und die im Frühjahr dann auch mal wieder fahren. Macht einfach nur Spass, das Teil. Kernig, geiles Fahrwerk, ruppig sportlich, geil. 👍

[guentermechtersheimer]

Das war mein erstes motorad obwohl alle anderen kumpels 250er oder gar stärkere fuhren, hatte ich voll spass damit. Super zuverlässig und auch zu zweit gute 120km/h schnell

[BurkhardKoos-bfkb]

Meinen Glückwunsch zu der schönen Maschine : war exakt mein erstes Moped mit zarten 18 Jahren❤.
Was mir aufgefallen ist : Drehzahlmesser und Federbeine sind nicht original, die Seitendeckel sind von der 74er Version.
Zum Fahren : der Motor hat ordentlich Power, muss aber gedreht werden, sonst verhungert man. Das war der Tribut an die 17PS.
Zudem gibt's vom zweiten in den dritten Gang einen mächtigen Drehzahlsprung.
Der Vorgänger mit 15 PS lief viel bulliger und harmonischer, nervte aber mit dauernden Kolbenklemmern.
Deine Getriebeproblematik kommt von einem defekten Ziehkeil. das war eine Krankheit, kann man aber mit leben
Zudem fraß meine Maschine Vergaserduesen und Bowdenzuege.
Auch wenn das Mischungsverhaeltnis mit 1:25 vorgeschrieben war, bin ich mit 1:50 problemlos hingekommen (30.000 Km)..
Die Bremsen waren eine Zumutung, Fading und mangelhafte Wirkung, wobei die hintere besser war, als die vordere.
Ansonsten bin ich schon ein bisschen neidig😎 - viel Spaß damit.

[john-boywalton]

Damals als ich noch GTS 50gefahren bin, war das auch mein Traum Mopped.Aber, mit 18hab ich mir doch etwas größeres gekauft, bin aber als Rentner freiwillig auf 17Ps umgestiegen, reicht mir mitteilen auch vollkommen aus und macht genug Spaß 🙂