Новый вездеход Тактик. Не путать с NEO!!

preview_player
Показать описание
Отдел продаж Вездехода "Тактик" - 8(960)220-60-99
Горячая линия Вездехода "Тактик" - 8(800)600-84-37

-------

►Наш адрес: г. Псков, ул. 23 Июля, д. 4
►Часы работы: Понедельник - Пятница: 09.00 - 19.00, Суббота - Воскресенье: 10.00 - 18.00

☎ Есть вопросы? Звоните, поможем! 8 (800) 500-72-47

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красавцы!!! Удачи и успеха Вам! Надеюсь все же народный вездеход появиться на свет!

antonfilonenko
Автор

👍👏👏👏👏👏 техника 🔥. Куда захотел, туда и поехал. Жду продолжения. И не пропадайте на долго, нам же всем интересно смотреть как и чем вы занимаетесь

ВладимирШикарев-ъс
Автор

Делал и эксплуатировал подобную технику...без подвески это жесть, вспоминаю с содроганием эти поездки, может просто старый стал :))....сделал на независимой подвеске просто небо и земля...плывёт как корабль, позвоночник не в трусах, комфорт совершенно другой.

KaSerg
Автор

То, что аппарат стал тяжелее, это заметно, но в данном случае иного и ждать не стоило. На мой взгляд он по-прежнему изготовителем позиционируется в качестве средства для лайт покатушек, поскольку отчего-то из видео не смог сделать другого вывода. И при движении по открытой воде ему явно не помешала бы блокировка полурам, что в один из моментов и проявилось явно, когда водитель слегка придавил на газ. Но и критиковать сильно смысла нет, тут все достаточно прозрачно. А вот Нео посмотреть хотелось бы и понять, что там будет с весом.

alputnik
Автор

Добра, Мужчины! Лично мне не хватило в этом видео технических моментов по изменениям, чтобы завершенка в голове возникла. Люблю конкретику и завершенные управленческие циклы. . Это здорово, что Вы приняли решение продолжить вести канал. Благодарю за испытывающую наглядность.

ЮрийАнатольевичНикиточкин
Автор

Молодцы!!! Ещё бы испытания гружёные на воде, при чём с разбалансировкой груза. Хотелось бы посмотреть сильно ли он будет крениться. Ну и ковровые болота, как он на них будет себя вести. Удачи!!!

gas
Автор

Молодцы! Интересная техника!
Здоровья и удачи!

АндрейЗеленский-вм
Автор

Изначально было ясно что мосты нива это утопия😂! Но как у всех, приходится это только потом, и у вас ещё много чего будет потом🙈! Это отлично, через 1-2 года будет может быть почти идеальный тактик

AL-KASH_TV
Автор

Ребята, вас смотрят 90% людей с зарплатой от 25 000-60 000руб. Только потому, что вы их заманили словом "НАРОДНЫЙ ВЕЗДЕХОД" . Уже май на носу а в августе последние дурочки поймут что это ФИГНЯ . А вы так и будете продавать 10 штук. Вот вам и конец этой истории. За 1 миллион без колес и кабины ....только "шерп" дороже и то у него другой класс! Открой те глаза!! Вы один из самых ДОРОГИХ вездеходов в своем

евгенийсальников-лп
Автор

Отлично что все дороабатывается и модернизируется а как на счёт вездехода за тысяч как вы заявляли?

DenRoshaL
Автор

Где главный инженер Константин? Верните Константина! Без его участия ролики сильно потеряли в качестве материала.

vitaminium
Автор

Давно не было, рынок вездеходов рухнул те кто хотел продавать за миллионы переломки и другие самопалы Вологда курит

jhfclxj
Автор

Для воды не помещают дополнительные поплавки в колесах)!
А так все супер)!

Benart-
Автор

Прототипы это хорошо, но эту двоицу красотой обделили или делали с расчетом на то что можно навесить внешку от нео...Это ведь все таки должен быть шерп среди переломок!)

АнтонАнтон-ух
Автор

Я надеюсь когда всё закончится в мире на Украине у простых людей появится возможность покупать такие вещи, будет очередь такая техника очень нужна, так что доделывать и в серийное производство, спасибо за ваш труд и оптимизм, удачи....

ЮрийПоргашев
Автор

Правильной дорогой идете!!есть узнаваемость конструкции, должна ещё идти молва о надежности, желаю превращения ваших стараний в настоящий бренд и имя собственное, что бы о тактике говорили с уважением так же как о геленвагене..

СергейЧемшит-со
Автор

Добрый день постоянно смотрю ваши обзоры. Техника отличная для Карелии. Только смущает вес. Если новый Тактик будет больше 750кг придется покупать двухосный прицел и сдавать на новую категорию. Это опять большие расходы. Большая просьба проговаривайте цены. Спасибо Виктор.

ВикторГиль-ьс
Автор

Жду вездеход окончательный с пластиковой кабиной

РусланБяшаров-зщ
Автор

Большой плюс что он лёгкий, где застрял лебедку зацепил и поехал, для болот конечно он не пойдёт, но ездить по лесу и по полям вполне можно, согласен проходимость хороша, как на уаз !

АндрейДронов-ыб
Автор

Ни чего нового, повысили вес, увеличили колеса с проректором поперек, само собой сразу мосты уаз. Трансмиссия та же коробка плюс раздатка, движок на выбор, что многие давно делают. Из нового только дизайн и кабина, что спорно для легкого вездехода, а надо ли? С кабинами и спальниками закрытые это уже другая категория вездеходов более дорогих и комфортабельных. А народ ждет обещанный народный, недорогой. Пусть без комфорта но надежный и простой в обслуживании.

СергейВасильев-иж
visit shbcf.ru