Пропала искра на мотоблоке. Замена и регулировка катушки зажигания.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео. Искра была, но так понимаю не очень, тусклая...меняли свечи, смотрели все контакты. Визуально все в порядке, но двигатель не схватывал от руки. Да даже стартером крутили все равно не хватал, и странно что свечка сухая была, несколько раз заливали под свечу (один раз пукнул и все), всю топливную перебрали, в плоть до фильтра в баке, думали подача. И зазор выставляли у катушки. Нет - катушка зажигания/модуль была плохая. Замена помогла, стоила 530р на 6.5лс. завелся с первого тычка стартером. Потом и от руки так же с одного рывка.

Emelin
Автор

Вскрыл крышку зачистил магниты также катушку, с пол тычка, до этого искры не было за видос спасибо, всем удачи!

СергейМоскалев-мк
Автор

Молодец!😉🤝👍
Тоже такая же фигня случилась, буду тоже ремонтировать...🙋‍♂️

ABTO-wc
Автор

Также может может высоковольтный кабель вылететь из катушки как вариант, если много вытаскивали свечу он со временем может выкрутиться, а так автору спасибо)

littlescientistusa
Автор

Зазор сразу замерил, подошла наждачка, тика в тику 👍

СергейМоскалев-мк
Автор

Красавчик за видос спасибо всё работает

АлексейКрятченко
Автор

Все наладил мотоблок поставил новую катушку зажигания и новый карбюратор и мотор запел 👍

НиколайСмирнов-оы
Автор

привет познавательно магнит может размагнитится а зазор по пачки от сиг или цуп 0.40 нет искры ещё масло

alexey-savchenko
Автор

Привет. Здорово что получилось отрегулировать.

POTI_MONSTR
Автор

Спасибо. Буду смотреть, если медленно проворачивать двигатель искри нет, а быстро есть но заводится с третьего или с четвёртого раза.

Nikolas-slwc
Автор

Не спешите выбрасывать катушку, причина может быть в наконечнике. Проверка простая выкрутить наконечник и оставить броне провод прижать к корпусу и смотреть на искру. Если искра есть то замена колпачка, если нет то замена катушки. И второе разрыв соединения в выключателе двигателя. Замена выключателя и всё работает. Всем удачи.

СергейМанин-бя
Автор

Бутылка, бумага....☺️ А щупы не пробовали использовать?😁 Я себе купил, знаю нужный зазор, выставляю и нет проблем. А так все отлично, раз способ рабочий👍☺️

VPomoschVAM
Автор

Искра синирозавая, эта за модуля зажигания или нужна зазор выстовлять бывает тежло завести и иногда бьётся.

Nikolas-slwc
Автор

Может еще датчик масла накрылся, или масла не хватает.

Вадим-лго
Автор

Здравствуйте! Подскажите, в чем, может быть, проблема искра. бьет через раз, схватится, и все.

САНЯПривет-эк
Автор

Искра пропала на лифане 168f, замерил мультиметром вторичную обмотку показывает 10 кОм, хотя у всех в ютубе около 4 кОм, не знаю из-за этого может быть? Там еще спереди провод на датчик масла, может датчик вышел из строя, как его можно проверить?
Сейчас внимательно пересмотрел ролик, получается чтобы исключить датчик, его провод просто нужно отсоеденить, верно?

oshig
Автор

Здравствуйте. Скажите, а провод или насвечник на катушке отдельно меняется? В них тоже может быть проблема при рабочей катушке.

Кислород-ыч
Автор

Да тоже самое.незнай на чё грешить уже.катуха новая

МихаилВачаев-ьм
Автор

Привет. Подскажи что может быть двигатель такой же, поставил новую катушку зажигания, искра есть только без подключения провод глушилки, как ставлю провод искра пропадает сразу, в чем проблема?

killer-man
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста когда зажигания регулировать поршень выводить надо верхнюю мёртвую точку

НиколайСмирнов-оы