Bis wann lohnt sich Carsharing? 🚗 #carsharing

Bis wann lohnt sich Carsharing? 🚗 #carsharing

📝 Eine neue Untersuchung behauptet, dass Carsharing bei einer jährlichen Strecke unter 14.000 Kilometern - etwas unter 40km pro Tag - kostengünstiger ist als der Besitz eines Neufahrzeugs.

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[Tobi]

Knackpunkt: Der Besitz eines NEUFAHRZEUGES. Nichts verbrennt mehr Wert als ein Neufahrzeug. Kein Wunder kommt bei dr Untersuchung sowas raus.

[gonkdroid]

Da in der Tabelle steht Werverlust. Bei Tag ist es normaler Verlust, aber gebt Acht bei Vollmond verwandelt er sich in den Werverlust.

[lukas]

Mein Auto hat nur 2k gekostet wie soll das weniger werden xD

[BiRRdYYChannel]

Für mich kam Carsharing allein schon wegen den enormen Komforteinbußen bei dennoch hohen Kosten nicht in Frage. Man weiß nie, ob man ein Auto in passender Größe bekommt. Man hat keine Garantie, dass eins in der Nähe steht. Wenn sich die Fahrt ungeplant Ändert, ärgert man sich evtl. über teure Zeit oder Kliometerpauschalen. Zudem muss man die teils seltenen Stadtparkplätze erstmal finden und nutzen.

Mein eigenes Auto hingegen steht immer vor der Tür und ist verfügbar wenn ich es brauch. In die Innenstadt geht es sowieso nur mit Öffis. Ich kann damit solange und wohin fahren wie ich will.

[Anonymous-ughr]

Ich kann mein e Auto kostenlos in der Arbeit tanken, daher ist das ziemlich kosteneffizient 😊

[fxhood]

Auf dem Land, Auto 20 Jahre alt. Alternativlos ❤😅

[WristRollChronicles]

Es kommt auf den PKW an, welchen man heranzieht, um den Wertverlust zu ermitteln. Nimmt man den Wertverlust aus der Rechnung, sieht es ganz anders aus.

[rebekka_impressions]

Ich habe mich zwar auch bei einem Car Sharing Anbieter angemeldet. Aber ich greife ab und an auch mal auf die Autos von Freunden zurück. Ich bin froh, kein eigenes Auto zu haben. (Ging mir auf dem Land genau so, wie auch in der Stadt)

[PhouFoo]

Carsharing ist so wichtig, weil es die Menge an Fahrezeugen die den öffentlichen Raum zuparken reduziert. Es sollte stark subventioniert werden, damit es immer billiger ist, auch als ein vergleichbarer Gebrauchtwagen. Schade dass das Angebot tatsächlich unattraktiver als ein Gebrauchter ist, selbst wenn ma 1000Eur im Jahr für einen Stellplatz und Anwohnerparkausweis zahlt.

[LukasSMF]

Hatte etwa 1 Jahr Carsharing bis ich mir ein 1000€ Auto gekauft habe, selbst mit Versicherung bin ich billiger dran wenn ich einmal in den Urlaub fahren will

[nicknightone]

Ich habe 2 Autos. 1 für Privat und Langstrecke. 1 für Kurzstrecke und zur Arbeit. Nebenbei mach ich Carsairing zb wenn Ich am Abend etwas Trinken möchte fahre Ich zum Ziel und komme mit öffentlichen Mitteln nachhause

[veramarquardt]

Ich nutze Carsharing seit sechs Jahren. Versicherung 4, 89€/ Monat, letzte Rechnung mit 80€/Monat, der Rest wird per ÖPNV gemacht. Da ich zentral wohne, ist ein Auto komplett überflüssig, zur Not nehme ich ein Taxi, wenn kein Auto zur Verfügung steht, kommt aber selten vorwärts. Ich wünschte, es wäre populärer.

[lexustw]

Das ist ein völlig wilder Vergleich. Eher müsste man Leasing und Car Sharing gegenüber stellen. Gebrauchtwagen sind nicht berücksichtigt. Abo Modelle fehlen usw. Die Studie ist nichts wert

[maurizioarrivabene]

Neuwagen. Logisch...bei nem gebrauchten hast du keinen wertverlust, aber höhere werkstattkosten, bzw selber schrauben. Lohnt sich

[Badtzism]

Der Vorteil eines eigenen Autos ist halt, dass man damit auch in den Urlaub fahren kann. Ist mit Carsharing halt nur bedingt und sehr teuer machbar. Sind selber am überlegen, ob wir jetzt mit Kind uns evtl. doch wieder ein Auto holen oder weiter mit Carsharing in Berlin fahren und für Verwandtenbesuch in andere Bundesländer einfach die Bahn nehmen.

[celiko]

Gebrauchtwagen holen umd fertig. Neuwagen hat logischerweise übertrieben viel Wertverlust bei den Preisen.

[sirkreusel]

Wir habe car Sharing genutzt, die Station ist nicht weit. Aber mit Kindern die diese riesen Sitze benötigen einfach unpraktisch. Alleine kann man den Service dann nicht nutzen und ist auf den Partner angewiesen.

[kevin]

Wir haben das Ganze (vor ca. 10 Jahren) im Studium ebenfalls mal ausgerechnet. Eigener privater PKW oder eine Mischung aus Mietwagen (für Langstrecke) und Carsharing für den Alltag. Break-Even lag da bei ca. 8.000 km pa., was ich auch für realistisch halten würde bei vielen Usern.
Wer natürlich nur Neuwagen fährt oder nur alte Karren, die größtenteils selbst gewartet werden, bei dem sieht es anders aus. Die 14.000 km aus dem Video halte ich auf jeden Fall für zu hoch angesetzt!

[swenedu.]

Die Studie kann ich persönlich nicht bestätigen. Vermutlich wird hier ein Idealzustand herangezogen, zB wenige Mietvorgänge bei weiten Strecken montags.

Mein übliches Szenario ist die Anmietung ab nachmittags und an Wochenenden für eher moderate Strecken. Das summiert sich viel höher, weil diese Tage teurer sind, die ersten 30km teurer als die weiteren und jeder Vorgang eine Gebühr kostet.

[k.l.johannsen]

Werverlust... Bender wurde auch zum Werauto 😅🚘🐺