Tank 300 City. Бочка мёда и ложка дёгтя. Как едет. #наземлеинаводе #tank300

preview_player
Показать описание
В этом видео я расскажу о первых ощущениях после покупки TANK 300. Последняя моя машина Kia Soernto XM FL 2013 года. Продал машну с пробегом 250 тысяч км за 1.5 млн и был куплен новый Tank 300 в комплектации City Premium. Проехал я за три месяца почти 15 тысяч км. Подробности и впечатления в ролике.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо! Вы первый кто действительно дал полезную информацию про "полный" привод на этой машине, в отличие от проплаченных обзорщиков

johnd
Автор

Спасибо за отзыв! Отличная информация, которую нигде не встречал

alexandrnikolayev
Автор

ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ НА ПРОСТОРАХ ЮТУБА, КТО РАСТОЛКОВАЛ И РАЗЛОЖИЛ ВСЁ САМОЕ ГЛАВНОЕ ПО ПОЛОЧКАМ, САМЫЕ ГЛАВНЫЕ АСПЕКТЫ ДЛЯ ПРОСТОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ

сакура-эъ
Автор

Хорошее и информативное видео, особенно для людей кто планирует покупать данный автомобиль.

Dimonis_tut
Автор

Спасибо тебя БРО ☝️👍
ИСКРЕННЕ ОТ ДУШИ 😊
Особенно за полным привода 🤔

DENIS-PYATIGORSK
Автор

Действительно мужчина излагает очень грамотно и приятно. Ну а меня данное видео убедило в правильности выбора мною партайма в комплектации Премиум. И тачка мне тоже нравится, чтобы там не злопыхали завистники...)))

СеменАбрамовичВлупинштейн
Автор

Благодарны !!!
Люди ждали, Настоящих эмоций 👏

vadimvadim
Автор

По эксплуатации дополнительно, рекомендую внимательно следить за 2х л двигателем, он скопирован китайцами с двигателя еа888 от ВАГ, только без рампы МРI. Контроль уровня масла, датчик уровня срабатывает уже после критического масляного голодания, Замену масла проводить через 5000км, если по регламенту, то движ приедет к Коробка zf8hp, если будете таскать прицеп, и выезжать на офроуд, замену масла на 50000км, но главное при замене не попадите на левый комплект от zf, подделок много, и убъете фрикционы, ремонт от 250000р, на гарантию от GW особо не рассчитываете, она условная, при выходе серьёзных узлов и агрегатов согласование до 3х месяцев и отказы обычное дело. Про работу муфты и задний привод вы все правильно написали, по сути сити премиум это то же задне приводный авто. Рекомендую проверить все уровни жидкостей в редукторах и тд, с 9авода китаезы не доливают, а официалы не проверяют на ТО и при предпродажке.

gansgansov
Автор

Прямо с языка снял! Очень объективный отзыв👍🏻

Александр-кфъ
Автор

У жены на Хонде 3 года терпели холод из бардачка. Потом, как принято, достали инструкцию по эксплуатации. Оказалось, что бардачок охлаждаемый. Внутри него переключили фишку отключения этого режима. Стало тепло.

КонстантинХХХ-дя
Автор

Спасибо за сравнительный отзыв! Отличных путешествий и дорог!

kazanpartners
Автор

Хорошо, грамотно, по делу.
И с выводом я согласен - машинка не без косяков, но своему назначению соответствует.
Поглядим как они работу над ашипками проведут!

Хасалайка
Автор

Хорошая информация благодарим за правду!!!

максимкоролюк-ня
Автор

Спасибо Вам огромное за самый объективный отзыв об автомобиле. Я подумывал менять авто, но послушав Вас, я точно могу сказать, что свой Тигуан 2017 года с пробегом 61300 точно не буду менять. Заводиться в минус 24-26 вообще без проблем. Только сегодня ездил. На термометре было минус 27. Ещё раз огромное Вам спасибо.

СергейДолгов-гд
Автор

У меня танк на парт тайме)) таких проблем нет, дело привычки) если прям замес просто включаю 4Н и никаких проблем, хоть 100 хоть 120, уведомление только вылезает на 80 что не надо быстрее ехать) кстати стаба включается сама при превышении 80 на полном, и рулем плавнее, так как это как с заблокированном дифом, хотя больше 80 особо полный и не нужен, это на крайняк, зато вам на сити не надо эту шайбу крутить, везде свои плюсы и минусы

dajeras
Автор

Спокойно и грамотно, хороший обзор. Спасибо!

ssap
Автор

Спасибо за обзор. Продал Прадик из-за такого поведения. Пересел снова на Хонду.. Хотел поменять на Танк, а с учётом этого обзора)) чувствую не надо

РНГ-нф
Автор

Спасибо! Полезный обзор. Хорошая речь.

ГеннадийФ-щт
Автор

Ни у одного блогера не слышал, что привод полный отключается на скорости . А это очень важно для безопасности!

АлександрСафонов-уи
Автор

На Киа Мохав такая же фигня, норовит крутануться на 180 грд. Что и случилось однажды на гололёде. И стабилизация не успела сработать. Повезло, что встречка была пустая. Избавились.

АлексБир-хк