Зачем лезть в электромагнитную муфту полного привода?

У большинства полноприводных современных кроссоверов задняя ось подключается с помощью электромагнитной муфты (например рено дастер, ниссан террано, хендай туссан до 2008 года, киа спортаж, соренто до 2011 и т. д.) и многие даже не знают, что в ней есть масло и его периодически надо менять.

[Chernuha-news]

Хвостовик прокладка колечко должно быть? Мои шлицы умерли по этой причине. Но есть и другое кольцо уплотнительное. А смазка для шлицевых соединений какая должна быть? Пыльник и подшипник заменить всегда можно, но когда шлицы умерли, то это уже всё, можно в ведро её они не восстанавливаются

[wqnyxru]

Спасибо за видео. Хотел спросить как вы проверяете работоспособность муфты до установки в автомобиль. Я свою муфту Туссана перебирал, но не могу понять, срабатывает или нет. Магнит притягивает гаечный ключ крепко, а вот срабатывания фрикционов не слышу при подаче 12 вольт. Может зазоры какие не выставил или магнит ослаб?

[sisozpe]

Александр доброго здравия тебе🤝
Подскажи пожалуйста в муфте на киа спортейдж 2 рестаил масло какое не будь заливается и если заливается то как и куда?
Я в редукторе заменил масло но эта был мой первый опыт с спортейджем и как-то не подумал что там муфта эта может быть а теперь при подключении полного привода загорается значек в виде четырëх колес соединенных меж собой и порой не срабатывает включение полного привода🤦‍♂️
Посоветуй пожалуйста как быть?