Мотоцикл СКАУТ-6 (Ижтехмаш). Снова в продаже.

Мотоцикл СКАУТ-6 (Ижтехмаш). Снова в продаже.
мотомир.рф

[sttgwrs]

Непатриотично называть как бы русский мотоцикл американским названием и писать шильдик по-американски. Ругаюсь.

[Dark_Legacy_of_Past]

Всех - приветствую.
Есть некоторые пожелания по модели.
Первое. Про это уже тут писали, но повторю.
Защита цепи. Хотя бы сверху. Если ездить не по асфальту, то заднее колесо накидывает абразива на цепь, что очень сркращает её ресурс.
Да и штанину может зажевать, особенно если носишь брюки клёщ)))
Второе. Грязеотбойники. Хотя бы на переднее колесо. Липкая густая грязь, с глиной - застопорит колесо наглухо, особенно с таким, "восходовским" передним крылом.
Третье. Масляный радиатор. Или возможность установить его штатно, в качестве дополнительной опции. Как на мопедах альфа. Не всем он нужен, но если надо - то можно без проблем примастырить)))

[edqbdzd]

Почему у цепи нет защиты сверху? О пассажире не подумали?

[babun-smur]

Напоминает мопед альфа, много элементов с неё

[xiunxlk]

Я брызговики сразу узнал, родненький! За ИЖ Маш не стыдно хоть что-то делают!

[zcppvzw]

Спицы нужны. За две недели доллар упал, но этот мотоцикл поднялся в рублях на 10 тыс рублей.

[t_roman]

А цепь в кожух не вариант? Дуги защитные тоже не помешали бы.

[iksman]

Мне классический с блестящими элементами в конструкции больше нравится. Ну если совсем придираться, то в добавок к переднему блестящему крылу хотелось бы видеть и заднее блестящее крыло. ...и блестящую крышку бензобака. ....а.. и конечно же, блестящие спицованые обода.

[t_roman]

Почему скаут? У нас таких не было у нас пионеры были.

[yvldojr]

Переднее крыло с возможностью регулировки выше ниже сделать надо, и обязательно центральную подножку . так как на мягких прчвах грунт на боковой он будет падать . на центральной увереннее держаться будет .

[Damodaraya]

Вообще, идея мотоцикла - классная. Но вопросов тьма! Воспринимаю данный мотоцикл как недоделанный полуфабрикат. Надеюсь, доработают! Что сильно бросается в глаза? Дизайн - топорный. Хотя посадка хорошая. Комплектующие почти все - Китай. Это печально. Но такова жизнь. Все просрали однажды, и неизвестно когда сами начнем делать! Диски однозначно спицованные нужны. Сиденье - можно сделать современнее. А то на вид - как у старой Тулы. Такое ощущение складывается, что решений новых как и в УАЗ-Буханке нет, и не предвидится. Руль - смотрится инородно! Лучше было чуть поднять траверсу - и сделать руль ровнее. Смотрелось бы лучше! А то получается внешне - козлиная голова спереди, сзади скамейка на пружинах! Амортизаторы задние можно покрепче поставить. На вид - хлипковаты, учитывая их длину и ход. Крылья - без стиля. Как и весь мотоцикл в целом. Но соглашусь, что аналогов ему и нет в принципе. Далее - что в этом мотоцикле нашего? Резина и рама. Если мы говорим о серийном мотоцикле - имеет смысл доработать детали, учесть мнения потенциальных покупателей. Тем более, все тут в комментах одно и то же пишут! А то, данный мотоцикл больше смахивает на гаражный тюнинг китайца. Думается мне, что такой мотоцикл можно брать под полную переделку и тюнинг. И можно сделать очень интересный мотоцикл. Но это отдельная история. Пока же, тот же Баджадж Боксер смотрится интереснее. Хотя по клиренсу уступает, по кубатуре уступает. Но зато есть датчик уровня топлива! Грузоподъемный и неубиваемый!

[patrickrouiller]

elle est bien cette ravissante moto . amitié motarde de France 🏍️

[exzwmxq]

Может быть… но на рынке современных мотоциклов конкурировать очень сложно, индийский путь мне кажется намного правильнее

[mvrlvjq]

Ну в целом норм, из минусов, конечно нужна центральная подножка. Задние амортизаторы слабоваты. У меня на 150 такие проснулись, во мне 100 кг, ну иногда в двоем катаемся, не говоря о грунтовой дороге где много кочек. Заменил на восходовские отслужил их просто песня, мягкие отрабатыаают прекрасно. Указатель топлива конечно должен быть. Да и глушитель, ну по мне он или снизу по классике, или сверху как на эндуро. По середине, ну не знаю, мне не очень. Колеса, спицованые было бы не плохо. На литье тоже не плохо. В целом я бы взял. Кое что переделал)). Удачи всем..

[vitalik]

Купил подобный, это Ванчанг-2 200 (Хантер). Могу сравнить. Первое, желательно центральную подножку. С заднем колесом значительно проще работать и меньше места в гараже занимает. Но из за высоты, решили не ставить.
Второе, брызговик передний, больше похож на приблуду, чем на брызговик. К Ванчангу идут 3 брызговика, один длинный и широкий жёсткий (не гнётся на скорости), вперёд его поставил. Второй короче и мягче, назад поставил и дизайнерский короткий, в ящике оставил. Тут не известно по ним.
Третье, бензобак, по габаритам на глазок, такой же как на Ванчанге, мерял объём получилось 8 литров. Тут спорно, это не дальный турист.
Четвёртое, нет защиты цепи. Это сельский мот, желательно.
Пятое, (тут кому как) оценил указатель передач, удобно. Тут его нет.
Шестое фиксатор переднего тормоза, меня это как то напрягло. Бывет на склоне жду "зелёного", упираюсь ногами или держу ножным. Перед троганьем перехожу на переднем включаю скорость и вперёд. На стоянке по автомобильному, 1 передача и всё.
Цена. Не знаю какие достоинства этой модели, но если дороже аналогичного чанга на 40 тыщ, наверное есть.

[AndreyReactor]

Всегда восхищался мотоциклами. Но совсем не разбираюсь. Наверно это дëшево для хорошего моцика, но он красивый 😊

[valentinkozlov]

Данный мот на скорости 100 будет мотать на ветру, вдвоём можно ездить только детям, техника районного масштаба, далеко на нем ездить тяжело. Но если эксплуатировать в радиусе 50км, хороший мот довольно надёжный если не рвать и обслуживать. Своих денег стоит.

[with-a-name]

Оставь хром! Покрасить всегда успеете. Колёса на спицы, заднее крыло под замену, стоп-фонарь родной Ижевский. О центральной подножке надо задуматься. И бардачки нормальные.
Это то, что сразу видишь.
Клиренс замечательный, считаю высоту можно изменять подбором заднего амортизатора.

[bugisjw]

Ребята, а как в дороге заменить камеру в заднем колесе без центральной подножки?

[vnrrhou]

Нужен кожух на цепь, как был на ИЖ или МИНСК (резино-метал).