Három liter lett, maradhat? (1. rész) – Tibi műhelye

preview_player
Показать описание
Így készül a stroker motor: mintha valaki részegen ment volna be a gyárba, és abból, amit talált, összerakott volna egy motort.

A videó támogatója a WÜRTH – READY FOR WORK.
Termékeink megtekintéséhez kattintson a következő linkre:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Nem tudsz kifogni egy ilyen silvercrest mérlegen, hiába forgatod." Ejj de szép volt, Beszartam.

peterk.
Автор

Végre Tibi műhelye! ❤️🙂
Azért a kimaradt jeleneteket sem elfelejteni ám! 😀

tibike
Автор

Kellő szaktudás, korrektség, tapasztalat. Jó volt nézni! Köszi! Tulajnak sok problémamentes km-t 👍😉

catcharmy
Автор

Imádtam minden percét! Hiányoltam a gyűrűhézag mérését és beállítását egy kicsit. Azt akkor majd mutatom én ugyan ennél a projektnél 😎

marco_muhelye_reloded
Автор

Ez már művészet! Cukorka az ilyen videó, köszi!

ferencfeind
Автор

Azért érdemes megnézni, hogy itt még mennyi “hús” van a blokköntvényben a hengerek között. 25 év alatt sem repedtek össze a hengerek, ezután sem fognak. Egy mostani ganénál meg nem szamít ha papírvékony, csak legyen pár centtel olcsóbb. Ez a szemlélet az, ami undorító.

Axeloon
Автор

12:51
-Ezt csináld te! Te értesz hozzá.
-Beszart.
XD

attila
Автор

Nagyon tetszett. Gratulálok. Várom a következő részt.

jozsefegry
Автор

Szép munka, csinálni is szeretem meg nézni is. Egy ilyen motor átalakítása nem kis szaktudást igényel.

zolicsak
Автор

Tudjátok miért szeretem ezeket a videókat? Mert jók és szakszerűek. Egyetlen dolog amiért nem, előbb hallatszik a nyomatékkulcs kattanása, mint a mozdulatsor vége.

belatoth
Автор

Nekem középiskolában azt tanította a szakmai ismeretek tanárom, hogy hajtórúdja a gőzmozdonynak van. A belsőégésű motorokba pedig hajtókart szerelnek. :)

peterhever
Автор

Azon gondolkodtam, hogy a legnehezebb és a legkönnyebb hajtókarokat nem inkább együtt mozgó dugattyúkhoz kellene párosítani? Ha ellentétesen mozgnak, akkor pont megnő a tömegbeli különbség és nem kioltják egymást, hanem felerősítik a vibrációt. Ezzel ellentétben, ha együtt mozognának, akkor ki tudnák átlagolni egymást. Ez a pár grammos eltérés valószínűleg nem sok vizet zavar egyébként sem.

Gabberceleb
Автор

Über precíz ember vagyok, de Tibi precizitása még engem is idegesít. 😆 A következő epizód végére kérjük a bakiparádét is!

makos
Автор

Jo nezni Tibit ahogy szerel.
Latszik, hogy imadja a munkajat, es minden 150% pontossaggal van elvegezve.
En biztos vagyok benne, hogy meglesz a 240 lo a vegen.

lazgo
Автор

Üdv. A főtengely meghúzási nyomatékait és a lehúzási fokokat megkérdezhetem? Vagy hol lehet elérni? Üdv. Zoli

noon
Автор

Nagyon tetszik gratulálok, komoly mekanika óra!

martontorok
Автор

hátha hot topik:

4 hengeres benzin, mind a 4 hengerében 3 bár körüli kompresszió van. távgyógyászat, ráolvasás? volt vkinek ilyen problémája? motor nincs még megbontva, vezérlés helyén, veztengelyek rendben, 1es dugón van vmennyi folyadék.

plastigauge-dzsel kúposságot lehet pontosan vhogy?

dekacster
Автор

Kézkrém PIPA
Zsebkendő PIPA
Sor6 újjávarázsolás PIPA

Kezdhetjük...

pecseliadam
Автор

Hello szuper Tibi össze rak egy szuper BMW -MOTORT!!!😱👍👍👍👍😁😁😁😁

ferencbujka
Автор

Szerintem azért nem vállalnak tuning motorra garanciát (főleg az általad említett Lada motorra) mert ha valaki mellévált verseny közben, széteshet a hibátlanul összerakott motor is.

alicantetosca