Электрификация Norco Aurum

Электрификация велосипедов Norco Aurum. И не одного, а сразу двух!✌

Было сложно, но мы справились💪 Особенностью работы являлось то, что у велосипедов осевые крепления. В России никто не делает мотор на осевых креплениях, но только не мы! У нас есть технология, и мы ее придерживаемся.👍

✅ Батарея установлена Б78 на 20 Ач из ячеек 21700.
✅ Контроллер с левой стороны, накачивает 25 А в двигатель, мощность выдает 1200 Вт в пике, 700-800 Вт номинально
✅ Все провода выведены на руль.
✅ Специально под особенности конструкции сделали ручку крепления батареи в целях избежания помех для амортизатора.

Как вы можете заметить, мы делаем очень сложные и дорогие велосипеды.
По всем вопросам обращайтесь, мы поможем с превращением вашего байка в скоростной электровелосипед!

[Rikoshet]

Ооо привет, мы же в Хвалынске были вместе на соревнованиях в этом году, это я на желтом велике 2квт) Я и не знал, что у вас канал есть, случайно ютуб показал))))

[p]

А в турбо лево спеш можете вы мотор Brose заменить на бафанг кареточный желательно не резать никак раму, а через какие-нибудь кастомные переходники установить мотор. А батарейку штатную тоже удалить и на её место вставить кастомную в раму и контроллер можно и в раму прилепить куда-нибудь. Мотор колёса не хочу. Не знаю вообще реально ли это 😂😂

[p]

Ну какие-нибудь пожилые люди будут прогулочно кататься. А их дети себе купили Хайбайк за миллион

[ОлегКорнев-юч]

Сколько вышло по стоимости, на зелёном?

[zZllliiiiilllZz]

Класс, только ёмкость измеряют в ватт часах.

[deniis]

на кареточный мотор деняк не хватило?)