Cảm giác tê như điện giật khi chạm vào xe là hiện tượng gì? Tác hại ra sao? | TIPCAR TV

preview_player
Показать описание
Mỗi khi mùa đông đến, chúng ta lại có thể gặp cảm giác tê như bị điện giật khi chạm tay vào cánh cửa hoặc thân vỏ xe. Vậy điều gì đã xảy ra? Nguyên nhân do đâu và có gây hại gì không?
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #TipcarTV
--------------------
Hỗ trợ thực hiện: Gara Thành - 120 Trần Quốc Hoàn - Cầu Giấy - Hà Nội.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV – Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Hiện tượng này rất phổ biến hầu như gặp ở mọi nơi trong cs. Đặc biệt ae sống ở vùng lạnh và làm cty nhựa hoặc sắt thép. Thậm chí với những ae đang đi xklđ bên hàn như mình thì là nỗi ám ảnh ko hề nhẹ mỗi khi mùa đông tới. Và cách khắc phục tốt nhất là khi chuẩn bị sờ vào vật gì đó hãy cố gắng chạm cả lòng bàn tay để cho diện tích tiếp xúc lớn và chạm thật nhanh để điện ko kịp phóng. Các bạn để ý sẽ thấy hiện tượng phóng điện chỉ xảy ra ở thời điểm khi khoảng cách tiếp xúc của tay và bề mặt vật dụng cách nhau chừng bề dày của 1 tờ giấy. Nên khi chúng ta chủ động tiếp xúc và thực hiện thật nhanh thì sẽ tránh được bị giật. Mấy bà già người hàn còn có mẹo dùng miếng giẻ lau phất qua phất lại trên bề mặt của khay đựng hàng trước khi sờ vào nữa. Cũng thấy có hiệu quả…😅

huanhoang
Автор

Cám ơn bạn đã chia sẻ thông tin này lại, năm 1992 tôi đã từng bán xe Mazda 626 của Ô tô Hòa Bình, Những chiếc xe này thân tròn rất dễ hấp thu điện vào thân vỏ xe, để tránh bị giật điện cho dòng xe này, nhà sản xuất có hướng dẫn người dùng như sau: Trước khi mở cửa bước ra bên ngoài hãy trạm vào 1 điểm tiếp xúc trên cái lỗ của tay đóng cửa xe, dòng điện sẽ bị mất đi, khi chúng ta chạm vào thân xe sẽ không bị giật

haitran
Автор

Mình mặc quần thể thao quanh năm (nhiều nilon) nên cả mùa hè mình cũng gặp hiện tượng giật khi chạm vào ô tô. Mình thường xuyên nhìn thấy cả tia điện màu xanh nối từ cơ thể mình với xe nữa. Nếu là chạm ngón tay vào thì rất đau và giật mình. Giải pháp của mình là trước mỗi khi cầm vào tay nắm cửa, mình đều chủ động chạm lần lượt 2 đầu gối vào hông xe trước, tách tách 2 cái là yên tâm. Đầu gối thì gần như sẽ ko thấy đau :))

linhps
Автор

Video của Tipcar luôn thu hút người xem vì nội dung đánh giá và đề cập luôn đi sâu đi sát vào kiến thức thực tế rất bổ ích mà các kênh khác không đề cập và nói đến

vietminhdukichvndcch
Автор

Cảm ơn Tipcar. Video của Tipcar nêu và chứng minh hiện tượng phóng điện giữa người và ô tô vào mùa đông đã đi từ lý thuyết đến trực quan một cách khoa học. Tôi hoàn toàn đồng thuận với Tipcar là khi chạm vào tay nắm cửa ô tô thì người vận đồ chứa nhiều nilon sẽ cảm thấy bị điện giật cao hơn người vận đồ cotton. Tuy vậy hiện tượng này không chỉ xảy ra giữa người với ô tô mà còn giữa người với vật thể kim loại khác như nắm vào phần kim loại trên xe chở Vali ở sân bay hay gần hơn là tay nắm cửa nhà. Để tránh mình cảm thấy bị điện giật thì trước khi nắm cả bàn tay vào vật kim loại, tôi thường dùng đầu chìa khoá (có thể là khoá nhà hoặc khoá ô tô, đối với xe ko dùng Smartkey) dí vào vật thể trước. Làm cách này đôi khi nghe thấy cả tiếng nổ nhỏ và nhìn thấy luồng điện xanh phóng ra, nhưng ko cảm thấy bị giật. Tôi ko giải thích đc hiện tượng này, nhưng có thể là do bản thân đã chủ động nên ko còn cảm thấy bị điện giật. Mọi người thử trải nghiệm xem thế nào.

HaiNguyen-lyvh
Автор

Các xe xitec xe bồn chở xăng dầu thường có một sợi xích phía sau xe thả gần xuống mặt đất để nhằm trung hòa điện tích trên xe, tránh nguy cơ xảy ra hiện tượng phóng tia lửa điện gây cháy nổ nhiên liệu trong bồn chứa.

typhan
Автор

Tìm 1 sợi dây kim loại . Dây xích . Hoạt là dây cáp cũng đc . Cột vào gằm xe chỗ nào là kim loại ấy . Rồi thả 1 đầu dây cho kéo lê xuống đất . Đi xe di chuyển nếu có tích điện thì điện sẻ đc chuyền thèo dây đó xuống dướng đất . Giải phóng điện tích trên xe . Đây cũng là lý do tại sao xe bồn chở xăng dầu thường có cộng dây xích kéo lê dưới đất ở phía sau xe .

camminh
Автор

Với mình, sau khi mình cởi áo len hay có hoạt động gì tĩnh điện, mình sẽ kím mặt gỗ nào đó (mặt bàn, mặt cửa), đặt 2 tay lên tầm 2 3s. Thì hiện tượng tĩnh điện sẽ mất và k bị giật ở vật xung quanh. Còn trên xe thì sau khi mở cửa xuống xe, mình sẽ đặt 2 tay vào phần nhựa bên trong của cửa tầm 2 3s rồi mới cầm tay nắm cửa để đóng. Trường hợp xảy ra thường vs mình là khi ở văn phòng, khi đứng lên khỏi ghế để ra ngoài, cầm vào tay nắm cửa lúc nào cũng bị giật, nên mình hay đặt 2 tay vào cửa trc khi cầm tay nắm cửa. Là ok 👌

tintr.
Автор

Ra tiệm sửa xe đạp mua một sợi phanh xe đạp. Cho xe lên cầu nâng xem khung gầm xe tiện chỗ nào thì cột sợi phanh vào chỗ đó độ dài sao cho chạm đất 5cm là ok. Cách thủ công thôi nhưng rất hiệu quả nhé.

Nguyentuanthanhh
Автор

Pisceanbị tích điện do khô đó, trời lạnh chạm vào các vật kim loại như tay nắm cửa cũng tương tự. Mẹo là nếu tay nắm cửa thì chạm cả bàn tay vào bức tường cạnh cửa, tay còn lại mở cửa nhé. Còn nếu toàn bề mặt kim loại thì cố gắng thật nhanh chạm cả bàn tay vào tay nắm (diện tích tiếp xúc lớn) thì cũng sẽ hạn chế được bị giật điện (mẹo là vậy nhưng mà nói chung mình cũng sợ, nhiều khi chạm vào người bên cạnh cũng bị giật nữa)

gioithieusanpham
Автор

Video đúng quá ạ, nhiều khi bị ám ảnh cứ lên xe là nghĩ đến cảnh xuống xe là thấy ngại chạm vào cửa. Mùa đông chạm vào đồ vật kim loại gì cũng sợ. Ám ảnh

navygaming
Автор

Ở Đức họ dùng một miếng cao su có ruột bằng đồng và bắt dưới gầm xe cho chạm đất, khi xe chạy điện sẽ chuyền xuống đất, không còn bị điện giật nữa

vanducnguyen
Автор

Cảm ơn tipcar, đúng thông tin có ích mình đang cần. Cứ tưởng hệ thống điện bị rò rỉ.

Nhokkeosua
Автор

Mình thường cầm chìa khóa (phần kim loại) rồi dí chạm vào bề mặt cần cầm nắm. Nếu có tĩnh điện, sẽ chạy qua phần kim loại của chìa khóa, sẽ không gây đau hoặc giật mình.

fs
Автор

Dễ bị giật nhất khi mình chạm tay vào mép cửa sau khi đi 1 hành trình dài, hihi. Cảm ơn kênh rất nhiều.

triphan
Автор

Xem kênh của bác học dc rất nh kiến thức. Một số kênh thay vì suốt ngày ăn tiền hãng này dìm hàng hãng kia kéo theo 1 hội khản giả tối ngày cmt chê bai nói xấu thì nên học hỏi tip car để tiếp thu thêm nh kiến thức chứ đừng sân si đố kị nói xấu nhau

xuonggiacongmicainuv
Автор

Mình có biết được một cách để xả tĩnh điện trong cơ thể ra là trước khi chạm vào xe thì hãy chạm tay và tường hoặc xuống đất để giảm tĩnh điện trong cơ thể ra môi trường

QuanNguyen-ocxr
Автор

Cái này ai đi làm ở xứ lạnh thì thừơng xuyên bị. Mình trước làm bên hàn quốc chạy máy mct ( máy rất lớn) chuyên cắt xốp( xốp như kê tivi hay mấy vật dụng điện tử). Mình chuyên làm mẫu khuân dập về oto như cánh cửa xe oto, nắp capo, mui trần oto... rất nhiều thứ. máy chạy nó tạo ra bụi xốp nhỏ mình đi vào kiểu tra hay lấy hàng nó cứ bám vào quần áo. xịt hơi đằng trước nó vòng ra sau cứ bám chặt vào quần áo ko ra. Mình phát sợ vì tiếng nổ lách tách khi chạm vào máy chạy hay chạm vào tay của bạn làm cùng.

BISUFX
Автор

Hay xem tipcar phân tích nhưng cái video này thì đang giải thích không đúng bản chất tĩnh điện sinh ra từ đâu và giải pháp là gì. Nếu cần thì có thể trao đổi với mình để làm video mới về chủ đề này với máy đo tĩnh điện chuyên dụng. Mình là chuyên gia về mảng này và có chứng chỉ của hiệp hội ESD Association của Mỹ cấp.

tiendunghust
Автор

Có bán loài dây chuyên xả điện bắt từ sườn xe xuống đất . Dây cao su trong đó có nhiều dây thép nhỏ, bắt từ sườn xe xuống gần đất, khi xe nhún dây chạm đất là xả hết điện ra lúc đó, và cứ tiếp tục như vậy, đôi khi dây dài ta mua hình một con bướm gắng lên, khi chạy bướm bay lên xuống để xả điện .
Ít $, lấy sợi cáp thắng xe máy hay xe đạp làm củng được, bắt vít vào sường xe đầu kia để sát đất, hay đụng đất củng được, ở gầm xe ai thấy .

tranmintam