НЕТ ЩУПА! КАК ЗАЛИТЬ МАСЛО? Замена масла в АКПП Киа Рио/Хендай Солярис

preview_player
Показать описание
=======================

➞ Хотите заказать РЕКЛАМУ?Пишите на ПОЧТУ:
=======================
Всем привет, меня зовут Сергей и являюсь автором канала «Королевский Авторемонт» -канал в помощь всем автолюбителям.
На моем канале я буду размещать видео про самостоятельный ремонт различных неисправностей, от замены колодок до капитального ремонта двигателя.
Постараюсь не превращать всё в нудятину, буду обсуждать серьезные вещи, но с юмором. Подпишись, чтобы не пропустить интересные ролики!
=======================
#Акпп #киа #замена масла #хендай
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это единственное видио которое меня действительно порадовало, все грамотно и просто показал😊😊😊, а не то что другие... 😒

karsak
Автор

Чётко, без лишних слов, хорошее видео.

СергейМакаров-яшб
Автор

Молодец.
Все по делу.
Без лишней воды и словоблудия.

ВладимирАлександрович-хт
Автор

Частичная замена лучше чем ничего. Но я на своём Солярисе меняю полностью методом замещения. Пробег 120 тыс. и менял уже 3 раза, каждые 40 тыс. Сливаю, заливаю столько же сколько и слил, снимаю шланг обратки и опускаю в пятилитровую баклашку из под незамерзайки, завожу автомобиль и из шланга обратки сливаю 3, 5 литра, глушу. Потом доливаю ещё 3, 5 литра, опять завожу и так пока не пойдёт чистое, прозрачное масло. В системе, если мне не изменяет память 7 литров масла, мне хватает 8 литров, чтобы полностью прогнать систему. Если делать аппаратную замену, то почему-то требуют 12 литров, но думаю это лишнее. Повторюсь, мне слихвой хватает 8 литров (2 канистры по 4 литра). Уровень выставляю как и все, смотрю чтобы текла тонкая струйка, если даже чуть более обильная струйка, то ничего страшного, пусть фрикционы купаются в масле, чем насухую. Обязательно делаю сброс адаптации с помощью ELM, так как масло новое, давление соответственно другое. Если не делать адаптацию, то переключения работают некорректно, чувствуются подёргивания. Так что лучше делайте полную замену.

ЯРУССКИЙ-иц
Автор

Спасибо Добрый Человек все классно, четко и ничего лишнего

mariangincu
Автор

Кончено хорошо, что показал как заменить жидкость. Но так и не услышал ответ, почему не стоит менять полностью?

ВасяВасин-эы
Автор

Отличное пособие, как всё сделать действительно наиболее просто, и главное - правильно.
И про частичную замену (а не полную) абсолютно согласен.

olegus
Автор

Спасибо 👍 самое четкое, понятное видео ✌️

Zelya
Автор

Сейчас в коментах будет битва! Адепты полной замены против адептов частичной и к ним присоединяются самые ленивые адепты что масло на весь срок эксплуатации АКПП.😂 у себя на Q5 делал частичную.

МаксНочнойгость
Автор

Спасибо. Нормально всё рассказал и показал!

Mikhail-zgwd
Автор

Мне официалы делали всё тоже самое и масло такое же, но потратили 8 литров, типа лишка на промывку ушла?
Никаких аппаратов не использовали, сказали запрещено им, типа вредно для АКПП. Заливали кстати через дырку под воздушником.

__doomguy__
Автор

Я бы поменял алгоритм работы: 1 открутил пробку проверки уровня и убедился бы в уровне масла и в том что пробка открутилась....
2. слил бы масло с сливной пробки и прогнал секунд 10 двигателем масло с радиатора(еще бы литр слился)
3. залил бы масло в отверстие проверки уровня.

ЖульВерн-чч
Автор

Зачем заливать тоже количество, смело 4 литра залил, и потом при выставлении уровня, слил лишнее, и в итоге нового масло будет больше залито

СергейШеньков
Автор

Спасибо, как раз у моей Рио 55 т.км. скоро надо будет менять масло в АКПП частично конечно же. А так мне меняли в сервисе предыдущей моей авто Солярис полную замену с аппаратом так она стала дёргаться и я понял что мне там либо масло не то залили либо ему такая полная замена вообще не рекомендуется

Джедай-гм
Автор

Я масло в акпп заливаю всегда через двигатель. Всеиравно там все перемешается и часть попадёт в акпп по микроканалам и вкладышам и зародышам шеек. Просто больше его лью

twominut
Автор

Забыл добавить. Пинки небольшие были на всех передачах. После замены, стало лучше. Через сколько км советуете ещё раз снова поменять масло. Спасибо

bsxyoyx
Автор

Здравствуйте.
Почему не советуете делать полную замену жидкости в АКПП?

Anisimov.P.L.
Автор

А на focus 2 коробке 4F27E тоже не рекомендуете делать полную замену? А если я незнаю какое масло залито в коробке, точно не оригинал, тут как бы лучше, наверно заменить полностью? Что посоветуете.

KuvshinovAndrey
Автор

Добрый день! Насколько критично небольшое количество металической стружки на магните. Купил Крету с пробегом 30000. Менял масло в акпп и вот заметил писчинки на магните (по размеру типа сахара). Спасибо и за ролики иза ответ

bsxyoyx
Автор

Смысл такой замены? Объем жидкости, который циркулирует в этой коробке - примерно 7 литров, а заменили половину или даже меньше. Ну давайте моторное масло тоже сливать наполовину при замене, зато какая экономия будет - всего два литра надо покупать вместо четырех! И при сливе не надо греть коробку, а ATF комнатной температуры сливается ничуть не хуже горячей, и к тому же следует учесть, что горячая ATF становится больше в объеме. Поэтому температура старой ATF в идеале должна быть равна температуре заливаемой ATF, тогда объемы будут одинаковые и удобней считать. В общем - менять надо полностью, сливать и заливать через патрубки охлаждения. Сброс адаптация после замены не нужен и может даже навредить, почему - рассказывали не раз на канале ZF center.

Dmitry-Seliverstov