Altitude Densité : l’Avion volait TROP HAUT !

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Altitude Densité : l’Avion volait TROP HAUT !
Par Aldo Sterone Aviation
#Altitude #DensityAltitude

La famille Kerker :
Рекомендации по теме
Комментарии
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Excellent. Le cadre se professionnalise et le fond est toujours aussi bon. 👍

philippeartigue
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Merci Aldo, si j'avais eu un prof comme toi en math à l'école, j'aurais passé ma vie à écouter, mais diable quel bonheur tes explications, un régal, triste hélas pour eux, mais ça c'est le monde de l'aviation ! Merci

RogSimu
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Super décor et excellente narration comme d'hab !
Triste histoire, évidemment😢

TheonlyShinji
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Pas d'instruments indiquant le plafond d'exploitation limite à bord mais un manuel de vol dans lequel des abaques donnent les renseignements nécessaires pour élaborer le max de notre niveau de vol en fonction des différents paramètres meteo. Cela s'appelle la préparation du vol. Phase extrêmement intéressante. Si cela ne l'est pas, intéressant, faut s'adonner à une autre discipline, la pétanque, les grands prix de F1, les matchs de foot, le vélo, etc, mais plus l'aéronautique.

domdom
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Tu es le meilleur en Aviation, Chimie, Physique, et explications.
Ya pas mieux qu Aldo Stérone !!!
Champion mec

filoudc
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Étant pilote d'hélicoptère, ça me choque à chaque fois de voir à quel point les pilotes avion n'ont aucune considération pour les spécificités du vol en montagne!
A toute la partie théorique que tu as brillament expliqué cher aldo j'ajoute une cause supplémentaire au cabré excessif en montagne à basse hauteur, c'est l'effet de pente: on cabre instinctivement petit à petit en remontant un relief à petite pente. et sans un contrôle instrumental recurrent, on se retrouve facilement à des incidences élevées et des vitesses trop basses, surtout lorsqu'on est distrait par le paysage extérieur.
De l'autre côté il y a l'effet de vallée qui génère un piqué instinctif au lorsqu'on traverse un col et on se retrouve devant le vide, mais bon, là c'est moins grave.
Merci pour la vidéo et bonne continuation.

othmanem
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La phrase du jour : ça me permet de vider un petit peu de RAM là dedans 😅
Merci Aldo, toujours un plaisir de te regarder !

youssefharrouch
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Bonjour, détrompez-vous, il n'y a pas que des passionnés d'aviation qui vous suivent. je suis régleur et manager en industrie (plasturgie), et j'adore votre façon de mettre en relation le facteur humain et les facteurs mécaniques ou autres pour expliquer des crash. Votre narration est également très captivante.. je crois avoir vu toutes vos vidéos, et je ne compte pas m'arrêter! je ne compte pas non pus me mettre à l'aviation. amicalement, Jonathan.

Blaze-nuzh
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Je ne suis pas un passionné d'aviation, juste un impressionné par les avions, les trains, les fusées. J'ai découvert Aldo par l'aviation et des plages de questionnement se sont tranquillement installées dans mon cerveau. Grâce à ce type de cours je trouve des réponses. Merci Aldo de mettre à disposition des esprits curieux, des réponses claires et du coup cohérentes. Signé un vielle enfant qui se possait mille questions...(très beau studio ❤ un fond bleu ciel derrière le hublot et c'est la perfection)

Marc
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Il déchire le nouveau studio, bravo et merci Aldo

steeveneleven
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Tres chouette ce décor et le son est très bien 👍 merci😊

AmicaCream
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Welcome on " Sterone Air " ... une compagnie très sérieuse ... ☺😉😊

viking-norge
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Toujours chouette du Aldo! Excellent, même.
J'suis un vieux conservateur alors, oui, j'adore le nouveau studio (félicitations pour le boulot et l'investissement!), mais la bagnole sur l'parking c'était classe aussi, le côté à l'arrache avait son charme.
Un truc qui s'rait bien c'est une hôtesse qui passe et qui lui demande "viande ou poisson?" 😁
Edit: Et en plus le gars t'apprend (ou te rappelle) tes maths et ta physique de façon simple, concise et pratique. On adore.

FLHofficial
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Excellent. Magnifique nouveau décor et excellent son.
Équations qui me rappellent mes cours au lycée. Bac E ... Physique et Technologie ! Que de souvenirs grâce vous, Aldo.
Merci.
Pauvres gens, pauvre famille mais qu'elle PEDAGOGIE et PERTINENCE de votre part .
Merci. Top

olnodeal
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Chere Aldo, te voilà maintenant devenu l'ennemi N°1 des conducteurs de deuch.
Sache que des 2CV traversent les Alpes par les pistes a parfois plus de 3000m.
Fun garanti!

aspineux
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Merci Aldo pour cette nouvelle ambiance plus proche du thème aviation. L’image toujours parfaite ainsi que les explications détaillées, pour le son je le trouve un peu faiblard. Malgré les bruits qui courent que l’avion reste le moyen de locomotion le plus sur, je suis de moins en moins prêt à faire mon baptême de l’air après toutes les péripéties que nous fait vivre Aldo dans ces remarquables documents. Merci encore

michelcasana
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c'est top Aldo, on retrouve la saveur du timbre de ta voix ! Merci

lechodesbois
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Lol ça me rappelle en 1990, lorsque j’habitais tout en haut d’une colline, et que le château d’eau qui alimentait ladite colline s’était vidé, privant de ce fait tous les habitants de la colline d’eau en plein mois d’août dans le Sud de la France.

Il nous fallait descendre au village pour remplir à la fontaine nos bidons d’eau pour la toilette et la vaisselle, et également récupérer des packs d’eau potable.

Nos maris étant au travail, ma voisine et amie n’avait que sa 2CV à disposition. Vous n’imaginez pas la pauvre 2CV, toutes les peines du monde qu’elle avait pour remonter avec nos jerricanes et nos packs d’eau 😱 Presqu’on aurait pu marcher à côté tellement elle peinait.

J’avais complètement oublié cette mésaventure ! Je ne réalise même pas que cela fera déjà 34 ans en août prochain … bon Aldo t’es pas cool tu viens de me flanquer un sacré coup de vieux là avec ta 2CV 😕☺️😅

Edit : j’adore le décor, je suis fan +++ 😊

ziva_libre_et_suisse
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Très bien le studio. Le son est excellent, il doit y avoir eu un sacré travail sur l'acoustique !

nicolasmotte
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Merci Aldo pour ces explications. 👍
J'aime beaucoup ton studio !

philippet
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