МАЗ-303 - СОВРЕМЕННЫЙ ВО ВСЕМ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС

preview_player
Показать описание
Весьма многострадальное видео получилось,так как снимать я его начал еще летом, а закончил буквально на днях. Приятного просмотра!
Источники:
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!

ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Мой Инстаграм: stroev.n
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

МАЗ 103 и 203 это две разные машины а не рестайлинг.

СергейЛапич
Автор

Класс красота это как раньше был ЗиЛ -127, молодцы Беларусы.

larissavassilenkova
Автор

Ну здрасьте! 203 полностью низкопольный. И кстати были ещё 101 и 104

RomanSanych
Автор

У нас по городу гоняет такой желтый, класс!!!

TheFox
Автор

Класс что у вас в городе есть такие автобусы

alexivanov
Автор

А есть ещё и электробусы, с успехом курсирующие по Минску

sergiofomin
Автор

маз 203 это рестайлинг? что ты вообще несёшь? они даже конструктивно отличаются с 103... 203 - первый маз полностью низкопольный, в отличие от 103, 203 стал заметно жёстче, полностью другой салон, новый мотор, куча новой электроники в сравнении с 103 моделью

janushnemirovich
Автор

Я его вчера в центре Питера видел по 1

Около метро Василеостровская

ЮныйТранспортныйФанатик
Автор

МАЗ 303 имел бы шанс на экспорт в ЕС, если бы он был изготовлен из нержавеющей стали или если бы весь кузов был защищен погружным катафорезом и обшивка была бы нержавеющей. Польский Solaris покорил мир, потому что он сделан из нержавеющей стали, автобус не является автомобилем и должен служить долго и надежно без коррозии. МАЗу нужно переосмыслить, потому что ржавые автобусы покупать не хотят.

seramot
Автор

Маз 216; 241; 231; камаз6292; пионер макс гармошка ; ивеко ; солярис для белоруссии и России и снг Продано

СветаСветова-бе
Автор

303 как раз рестайлинг 203го. А 103 совсем другой автобус

GOLFmkfreund
Автор

В Москве много Беларусских электробусов, только не МАЗовских.

ВячеславПрохоров-лы
Автор

Ему не хватает манжет на поручнях - какая-то грубость постсоветская осталась ещё, больше мягкой обшивки вместо голого пластика просится. Снаружи красивый, внутри ободранный какой-то в отличие от тех машин, которые с контролем полосы и с двигателем от немцев.

snowboarder
Автор

Форточки маленькие, чтобы в окна не высовывались.

yurijnaladik
Автор

Ведущий телепрограммы Трудодень Жора Волчек вместе с главным инженером минского предприятия по производству троллейбусов БКМ 321
в Минске, прошел циклы создания машин электрического городского транспорта.

yuryesplanade
Автор

А я приА я придумал пятидверный автобус маз 315

Вова-ьжн
Автор

Где запад я хочу посмотреть новое видео

kpachbiu_kot
Автор

Из МАЗ там только название, больше ничего. По сути, это иномарка.

Veles
Автор

Минус что форточки - маразм, открываются на себя на маленькую щёлочку, вместо нормальных раздвижных.

warmike
Автор

Распределение бел язычных по городам РБ
Минск - 0, 01 %
Гомель - 0 %
Витебск- 0 %
Брест- 0 %
Гродно- 0, 01 %

Барановичи - 0 %
Лида - 0, 01 %
Слоним - 0, 02 %
Бобруйск - 2 %
Крулевщизна - 0 %
Автобусы - 100 %

PE-SA