AMERIKANCI KAZU NAJGORI AUTO NA SVETU?! - YUGO KORAL 60 TEST

#hotheels #yugo #yugoslavia

U danasnjem klipu testirali smo nama dobro poznatu mašinu - YUGO KORAL 60 za koji mnogi stranci tvrde da je najgori automobil na svetu. Osvrnuli smo se na njegove vrline i mane, i testirali ga u voznji.
Da li se slazemo sa strancima? Saznajte u ovom klipu!

0:00 Tizer

0:14 Intro

0:22 B-roll

0:57 Najava projekta

1:23 Enterijer

3:18 Istorija Yugica

4:15 Gepek

4:30 Motor

4:55 Rezervoar

5:14 Startovanje

5:42 Vožnja

7:32 Kvalitet vožnje

7:47 Upravljanje

8:11 Pouzdanost

8:22 Istorija

9:06 Ubrzanje

10:04 Ubrzanje pokušaj broj 2

11:05 Outro

[dkdanis]

Za svoje vrijeme odličam auto i dan danas se može koristiti. 4 cilindrični motor, sihronizovani mjenjač, grijana kabina, radio (ako ima tu opciju). Jedini problem je bio što se dizajn iz 80tih milkovo do 2000-te gdje je konkurencija nadmašila. A sve u svemu ok je. Čak nije ni toliko spor i dalje se može koristiti u modernom saobraćaju.

[ivanamestrovic]

Kao plavuša, plavuši da napišem & ja nekoliko riječi o ovoj ex YU vozilici. Moja mama ima kolekciju oldtimera od kojih su 7 by Zastava, a od njih 4 Yugo-a. Jedan od njih, od kad sam položila vozački koristim ja & to kod nas u sjevernoj Njemačkoj. Radi se o Yugo Tempo 1.1C iz 1997 . Kao & sve druge Zastave, mama je & ovaj kupila nov u tvornici u KG & prebacila ga u Flensborg. Ja ga vozim od 2020-te - bez greške. Idem s njim iz našeg grada do Splita, Drniša & Banja Luke. Ukupno 1992 km u jednom smjeru. Upravo sad sam za blagdane došla u Banjaluku s njim. Ako izuzmemo nedostatak klime & dr. elektronike auto za svoju klasu vozila ide kao metla od vještice (tj. leti). Problem sa jugićima imaju ljudi koji kupe auto iz pete ruke koja su slabo održavana. Mama mi je pričala da su u USA ljudi vozili auta bez ulja & dr tekučina jer su (idioti) smatrali da se u tako jeftino auto ne isplati ulagati novac na održavanje. Yugo je danas prava atrakcija & gdje god stanem s njim ljudi mi prilaze & ispituju otkud Yugo na BRD tablicama & dr. Naravno, neki priđu da bi se malo nagledali plavuše ;) ali & to je ok. Na satu 108 000 milja a. U pitanju je model za povratak na USA tržište koje se zbog rata na Kosovu nikad nije desio, ali to je neka druga priča.. Motor nikad nije otvaran, a na autu je tvornički lak sa urađenom FIAT Denetrol zaštitom karoserije. Sve je original osim akumulatora (Black Hors Sombor) koji je izdržao 14 godina sjeverne Njemačke prije zamjene. Toliko o tome da su u Zastavi ugrađivali loše komponente & sklopove. Ljudi posmatraju ova stara auta očima čovjeka iz 21 stolječa, a Yugo je konstrukcija sa kraja 70-tih godina 20 st. Pogledajte Golf Mk1, stare Citroene, Peugeot-e & dr. auta iz tog vremena, pa pogledajte Yuga. Jugić je mister fotogeničnosti u svojoj kategoriji & za svoje vrijeme. Btw, moj je prije 15 dana prošao kontrolni tehnički pregled TUW TOD 2 & redoviti pregled za registraciju za ocijenom 10/10 za tu kategoriju vozila. Yuga kao & svako auto treba održavati & to za male novce & nema brige. Toliko! Hvala vam na ovoj recenziji. Taj vaš Yugo sa testa nije baš utegnut pa ima svojih bubica. Da ste probali ovaj moj, ne bi ste mu našli mane kao na tom testnom primjerku. Svako dobro želim!

[paradoxofgodexisting]

Izvini za predrasude koje sam imao, lepa devojka priča o automobilima, jedino da pomislim da si pozer za kanal, al si ga lepo razgazila i sjajna prezentacija. Što na koricama, to i u knjizi, bravo!

[milanyugo-mansimonovic]

Nadjite juga kabria snimite i juga sa automackim menjače i klimom, ima dosta modela sa većom opremom .. Imam juga već 8 god a Vozim kao prvi auto juga 3/4 godine ali malo "tjuniranog" ne bih ga nikad menjao za ove moderne dizelase i lomove koje uvoze... Idem sa njim po Celoj Srbiji/Crnoj Gori i nikad me nije izdao, pozdravvv i odlična je recenzija Yugića pozz...🥰😁

[BanjoMiric]

Dobar trip 😉 Bolji je Jugić nego pojedina današnja auta. Na tom autu sam polago vozački i uvijek će biti u mom srcu

[TF]

Izgleda nema zvučnika zato što nema radia.♥️👍😀odličan video

[draga]

Yuga sam vozio 15-tak godina i nisam imao bas nikakvih problema, 7-8 puta na odmor Crna Gora, mali, skucen ali pouzdan auto. Odrzavanje - samo zamena ulja, filtera svakih 5000km, zupcasti na 40000km. Imao je ugradjen plin, potrosnja oko 10l plina gradske voznje, benzin po potrebi, skoro nikada. Auto za ondasnje vreme SAVRSEN, za danasnje vreme KRS (mnogi kazu ali nije bas tako). Majtora nikada nije video, sve sam sam sredjivao, znao sam ga u dusu. Zbog uvodjenja rigoroznijeg tehnickog pregleda i bojazni da cu imati problema jer je Yugo i price da nece moci da se registruje prodao sam ga u bezcenje, samo da ga se resim. Mnogo puta kada pomislim na Yuga onda kazem sebi: " Hvala mu sto me nikada nije ostavio na putu, hvala mu za sve predjene kilometre".

[skovara]

Pogledao sam klip zbog Maje, a ne zbog Juga. 😊

[tihomircuzovic]

Toliko pozitivne energije koja se vidi u svakom momentu videa! Jako prijatno iznenađenje je to da se u današnje vrijeme jedna cura oduševi vožnjom Yuga😎 vidi se da nemaš kompleksa i da si pravi ljubitelj vožnje, koji će se oduševiti i vožnjom klasika kao što je Yugo i modernih auta koji su danas manje-(naj)više statusni simbol... Imaš novog pratioca😊

[Mladen]

Maja ko Lutkica, Bombonćek, Slatkiš, a Yugo je cijelu Yugu vozio di god je trebalo isto kao i fićo.Kaj znaju Ameri, od naših Baka kuće su starije od njihove kompletne povijesti.Pozdrav iz Zagreba❤

[tubaR]

odlican klip <3 najbolji auto ko je polagao na jugicu i avion zna da vozi :)

[jansefran]

Kakav adrenalin - treća ... Još malo pa ćemo da poletimo ... Do jaja. Majke mi. 🚙👍🛸🚀✈

[ivandukic]

Imam Yuga 1991 godiste Koral 55 nebi ga dao nizasta 👌🏻✌🏻

[Noname-bcb]

Lijep auto u svoje vrijeme, barem meni, čak sam i.polagao na Yugu 55, 5 brzina za ono vrijeme revolucionarno dostignuće, ali danas koga više zanima pogotovo u doba el. automobila iako sam protivnik strujića

[sasagranzan]

Majo sjajan ti je kanal. I konacno jedna DAMA SLATKIS u svetu autica. Trka kartinga mi se posebno svidja. A jugic kao jugic, uvek budi emocije. Srecno dalje. Podrska svakako! 😊

[vamostamos]

Da se proizvodi, kupio bi Yugo 55 ili 60 bez razmišljanja. Sva ova elektronska i kompjuterska đubrad bi zaboravio. Otvoriš haubu i sve je jsasno, razvodnik, bobina, svećice i vozi. Po nekad platinska dugmad. Sve smo sa dva ključa i šrafcigerom mogli sami popraviti. Danas majstori ne znaju šta je sa autom ako se ne priključe za kompjuter. Poserem vam majstorsko zvanje.

[biokvantnigenerator]

Vozio sam ga 20 godina i mogu reci sve pohvale bas za ovaj model.minimalno se kvario i to tek pred kraj karijere, delovi su bili nezamislivo jeftini, bio je brzi od mnogih auta toga vremena, minimalno je trosio i za ono vreme je bio ispred svog vremena tako da te price zapadnih govnara me uopste ne zanimaju.Zasto su onda ovi sa zapada toliko insistirali da se ugasi proizvodnja juga ako je inace bio tako los, jer bi mu cena bila oko 4000 evra i ne bi mogli ovde da nam prodaju njihove usrane krseve inace pravljene u Kini za te iste pare.Steta sto ga i danas ne prave jer sa manjim doterivanjima ne bi bio skuplji od 5000 evra i imao bi sve sto treba i automatski bi drasticno pao uvoz zapadnih krseva.nadam se da ce doci taj dan.

[gosponzak]

Na Jugu 60 sam polagao za B kategoriju nekada davno. Na onom delu poligona gde se vozi na malom pravcu 1. pa 2. i onda koci do bele linije ovaj je isao 1. pun gas, 2. pun gas, 3. gas pa vracanje u 2. i kocenje do bele linije... :)
Jugo 55 pred raspad SFRJ je kostao 7 prosecnih YU plata.

[srlebalesh]

Ovaj Jugić je barem očuvan, u odnosu na onaj koji je Donut Media testirao...

[filipjanjic]

Pozdrav.😊 Ako već sređivate jugića i sve već radite na njemu i ako zelite da uma jako opasan zvuk ako ferari trebate staviti izduvne grane 4-2-1 i auspuh f60.Sve najlepše😊❤