HATZ Diesel E89FG-187c - 10,5 PS/2000 RPM erster Test

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1. Test meines "HATZ E89FG-187c" mit 10,5 PS/2000 RPM. Das Problem ist noch, der Anlasser dreht manchmal durch. Habt Ihr eine Lösung für diesen Umstand? Übrigens ist es mein allererstes Video, welches ich hochgeladen habe! (:
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Комментарии
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die zähne am starterkranz sind beschädigt. kannst du mit ner dreikantfeile zurecht feilen oder du nimmst die schwungscheibe runter und drehst den starterkranz um. warm machen dann löst er sich.

hecra
Автор

Super Video…schön dunkel in der Garage, draußen scheint die Sonne…verstehe nicht, was ich jetzt für Informationen aus diesem Beitrag mitnehmen soll. Verschwendete Lebenszeit würde ich sagen…

AfFuss