Замена топливного фильтра - сетки бензонасоса. Как понять что пора менять? Замеры. VW Tiguan 2.0TSI

preview_player
Показать описание
Здравствуйте.
Наконец то добрались руки и до съёмки этой работы). В этом видео я постараюсь максимально кратко показать процесс замены фильтра топливного насоса или в народе сетки топливного насоса, который находится в топливном баке.
Автомобиль у нас будет ВАГ группы, американец VW Tiguan 2.0TSI с двигателем CCTA.
Примечательно это видео будет тем, что в процессе, покажу диагностические параметры работы "низкой" стороны топливной системы ДО замены фильтра и ПОСЛЕ его замены.
Под "диагностическими параметрами" я имею ввиду замер давления топливной магистрали от топливного бака, до топливного насоса высокого давления. Все будет наглядно понятно благодаря манометру.
Нудно и вяло расскажу при каких неисправностях и симптомах необходима замена топливного фильтра - сетки бензонасоса и на каких пробегах.

Первый замер давления топлива будет у нас до замены фильтра. По манометру и его стрелке будет предельно понятно как ведет себя давление в системе при грязном фильтре. Поверьте - это очень интересно)).
Пробег авто составляет 125 т.км, до этого, фильтр никто не менял. И это очень заметно.
Далее, проведем непосредственно процедуру замены самого фильтра. Подробно все покажу и расскажу, что за чем снимать, куда давить, нажимать и тд.
------======Один хер никто не читает описание)))))БУ ГА га!!!!=======-----

ВАЖНО! покажу какой фильтр-аналог мы применим вместо заводского. Поверьте, вы сэкономите много, много денег, ибо "родной" стоит бешеных денег, потомучто его в принципе нет и продается он в сборе с колбой топливного насоса и самим насосом в сборе.
И в этом случае нас спасает производитель Daewoo, а конкретно модель MATIZ мод. М100, М150 каталожный номер фильтра заменителя 96320232-1.
После замены и сборки топливного узла, переходим к замеру давления в стороне низкого давления топливной системы. По стрелке манометра четко видно разницу ДО и ПОСЛЕ замены.
На этом можно было и закончить, но я еще покажу характеристику работы топливного насоса, а именно, создаваемое им давление на разных режимах работы двигателя. Показания манометра ОЧЕНЬ облегчат работу диагностов в будущем, так как дают четкое понимание правильной работы топливной системы.

И еще), расскажу про способ проверки, рекомендованный ВАГом способ проверки на герметичность топливной системы низкой стороны давления.

Все рассказываю как есть, стараюсь рассказать все понятно и просто.
Ок, если интересно - устраивайтесь поудобней, включайте просмотр!

Надеюсь кино получилось понятным, легким, и кому то даже полезным! ;)

Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы по данному авто, хотите знать мое мнение, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.

Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, поддерживайте проект.

Спасибо за просмотр.
@THEmasteROCKTV
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это видео надо преподносить как эталон. Вот бы все видео инструкции были такими!

inanotech
Автор

Да отличные машины VAG группы и обслуживать их с таким видео становиться все легче и легче ...
Автору огромное спасибо за его создание

pen-kmfl
Автор

Мужик, ну ты спец, так всё наглядно пояснил, с уважением, молодец!!! Лайк и подписка!

Russib
Автор

Спасибо огромное за информативно-полезное видео !Все как всегда, четко, грамотно, без лишних "движений"!!!!

igoralif
Автор

У тебя лучшие видосы по тигуану!!! Красавчик!!!

fydorvasilev
Автор

С сеткой очень выручили огромное Вам спасибо дай Бог здоровья крепкого

Poseidonsila.
Автор

Вы большой молодец . Респект и Уважуха.

wamey
Автор

Нормально "разжовано", все понятно)))особенно для тех у кого есть манометр и лишние трубки))) а так то гуд. Единственное, при снятии заднего дивана нет необходимости откручивать три болта, достаточно двух))) а так, респект))

dmytrojunior
Автор

Очень хорошо рассказывает, без лишних соплёй и не навязчиво!

bffhotc
Автор

Особой разницы не заметил, до и после замены, видео познавательное, особенно если действительно загрязнёна эта сеточка, ну и лайфхак запчасти от матиза))

dimondalex
Автор

Большое вам спасибо за это видео поменял за три

gennadysafronov
Автор

Спасибо большое, все, как всегда, по делу.

denchik
Автор

Спасибо за видео. Очень все грамотно расписано. Сам поменял фильтр за два с половиной часа.

olegtar
Автор

Отлично, нужно тоже проверить на своём тиге.

lblqfou
Автор

От замены сеточки толку мало. Нужно менять сам фильтр. Видео интересное. Спасибо

beqkyut
Автор

Всё хорошо только филир остался в другой половине бака на тех трубках которые отсоеденили😂

yppzctl
Автор

Все очень хорошо, у меня шкода Йети 12г. 1.8. бензонасос не разборный я поменял полностью 146тыс. пробег

balabirakhmetov
Автор

Автор!! Прошу объяснить, как? Топливный насос (сам насос) крепиться к колбе, не с помощью ли фиксаторов которые остались вместе со старой сеткой на столе на 12й минуте???

oflyqvm
Автор

отличная работа! делал такое но на ваз 2115 спасибо 🙏 за сетку ее каталажный номер зашкриншотил👍

вопрос, а на диагностике разве не покажет какое давление топлива ⛽ чтоб не заморачиваться механическим путем замера манометром

gedcjyq
Автор

Видео твоё про замену масла в халдексе я с удовольствием посмотрел, но вот про замену масла в редукторе не нашёл видос, хотя логично про него б снять! Прошу прощения, что не по теме, написал здесь, так как не знаю, читаешь ли сообщения в прошлых видосах!

ohcfpsy