Автомобильные хитрости и ДОРАБОТКИ!!

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всегда приятно смотреть. Толковые, дельные вещи рассказывает и никакой воды. Наверное лучший канал среди автоблогеров.

tankist
Автор

Молодец.грамотно, лаконично приятная речь.удачи.првт из КЗ

БакеЖаке-ъй
Автор

Денис самый большой популяризатор такого явления как "автолюбитель" больше не езжу по серивисам. На разводы механиков ржу как сивый мерин. Диагностика стала понятней, а ремонт легче и веселей. И знаете если он тут рекламы пихнет 30% я все равно буду смотреть его и проматывать не буркая. Потому что информативно ть роликов благодаря прекрасному монтажу на высочайшем уровне. Спасибо за контент

ПавелНиколаев-жв
Автор

по поводу маслоуловителя. Я считаю, что нужно просто каждые 50 т.км. чистить маслоулавливающие сетки(огнем или химией). На моем тазодвижке с пробегом 150 т.км. Я их обжог при регулировке клапанов и масло из дросселя ушло. Антифриз нужно просто менять каждые 30 т.км с промывкой ДИСТИЛИРОВАННОЙ водой и будет вам счастье.

sadas
Автор

Маслоуловитель делаеться из дизельного фильтра, что был на видео, ставиться вертикально, чтобы пары масла охлаждались и стекали снова в поддон. Дальше после дизельного фильтра ставиться фильтр без отстойника для бензина, карбюраторный. Это всё ставиться на тонкий шланг сапуна. А в толстый шланг сапуна ставиться импровизированный пламегаситель из латунного, спирального ершика 12калибра для чистки ружья. Я поставил 2шт во внутрь шланга. Пары масла проходя по лабиринтам спиралей ершика охлаждаються и задерживаються и стекают снова в поддон.

strannik
Автор

Год сам езжу с уловителем полёт нормальный.Ден благодаря твоим видосам, реже стал посещать сервисы и машинка бегает дай бог ещё.

АлександрМартынов-эф
Автор

Как всегда только полезная информация, век живи век учись

WorkshopTEXaS
Автор

Денис, все четко и понятно . Благодарю и с уважением .

ВиталийСиницын-дь
Автор

Все правильно говоришь. Все это однозначно продлит жизнь мотору. Молодец.

АлександрИвченко-гр
Автор

Я и рад и расстроен что попал на этот канал😂 Много всего интересного и понимаю что многое действительно правильно и нужно... думаю за зиму откапиталю двигло 2105...и буду смотреть все советы)

ScorBull
Автор

Доброго времени суток всем!!! Хочу сказать вам спасибо за видосы!!! Лайк как всегда!!!Отдельно из-за отсутствие в них мата, не стыдно смотреть с ребенком и познавать что то новое и интересное!!! Удачи тебе и всем твоим экспериментам!!! Всем пока и до скорого!!!

КардановАхмед
Автор

На нескольких машинах мыл систему охлаждения лимонной кислотой, результат ВСЕГДА был отличный, главное соблюсти нужную пропорцию и после промывки нейтрализовать действие кислоты щелочным раствором (обычная сода).

МиратонГамлетович-жк
Автор

У блоггера своя машина это площадка для экспериментов. То смешать масла, то вообще без масла. Или установить маслоулавители. Молодец Денис

NK_kolesa
Автор

Благодарю. Как раз задумался о промывке охлаждающей системы.

barkass
Автор

Ден молодца! У меня такой маслоуловитель стоит три года, год на старом ДВС и масло ловил хорошо, за год почти стакан и два года на контрактном ДВС стоит и масла в уловителе почти нет. Правда я ещё клапанную крышку отмыл димексидом, но за то всё работает. Так же поставил фильтр перед дросселем, пока чистый. Тьфу-тьфу-тьфу! Я маслоуловитель не утеплял, просто к выпускному коллектору прикрепил, там же всё же горячо.

АлександрМартынов-эф
Автор

Спасибо за подсказку про магнит на фильтр.

nikolaygrachev
Автор

#DenisМЕХАНИК
достоин лайков все по делу!

MasterDIY
Автор

Excellent video that is both topical and devoid of water.

GohanKanor
Автор

Денис, ты - молодец! С нетерпением ждем видео о промывке радика!)

sergeghedzyk
Автор

Денис, спасибо.Полезную работу делаешь для нас всех.
Заказал магниты для фильтра.

CHPA-vgoi