Bất ngờ với bộ sạc 7,4kW tại nhà: Nhanh, cơ động và linh hoạt

Bộ sạc 7,4 kW cho thời gian sạc nhanh, đồng thời có thể cơ động và linh hoạt tuỳ theo độ mạnh yếu của nguồn điện.
#sactainha, #bosac74kw #AutoBikes

[AutoBikes]

Sạc này Ad thấy rất tiện dụng, chỉ còn băn khoăn về độ bền thôi. Quá hợp với 34!

[A.S.V]

Với thời điểm giá xăng cao chóng mặt thế này, thì xe điện là giải pháp hiệu quả, chúc anh có thật nhiều sức khỏe ạ

[nguyentho]

Rất cảm ơn Anh Thọ. Anh tìm hiểu chia sẻ cho người quan tâm đến xe Vfe34 rất thiết thục vì tôi cũng đang mong đợi đã được anh tư vấn nên được hiểu biết thêm. Chúc Anh luôn bình an, mạnh khoẻ và có nhiều Video bổ ích mà Anh qua trải nghiệm.Fan

[tungdtvn]

Cảm ơn tất cả câc clip chia sẻ kiến thức hữu ích dành cho những ai đang quan tâm xe điện VF

[noblemanhp]

Theo kinh nghiệm của một người đã dùng nhiều pin lithium thì đặc tính của việc sạc pin nó là giảm dòng khi gần đầy để giữ ổn định điện áp không bị vượt ngưỡng thiết kế (các bạn có thể google về sạc pin lithium sẽ ro) nên nếu sạc mà gần đầy không giảm dòng lại là một yếu tố nguy hiểm chứ không phải ưu điểm. Qua review của các bác đã dùng xe thì mình phán đoán con E34 có 2 cơ chế sạc: 1. Là cấp nguồn AC vào cổng sạc trong xe có lắp sẵn bộ chuyển đổi từ AC sang DC để sạc pin (công suất dưới 11kw như trụ 11kw và bộ sạc di động 2.5kw). 2: là sạc trực tiếp bằng dòng sạc DC qua 2 tiếp điểm lớn trên cổng sạc, loại này trụ sạc xuất điện DC với áp lớn, giúp công suất sạc lớn từ 35kw trở lên). Dù sạc bằng cách nào thì cũng phải chuyển đổi sang dòng DC 400V để nạp vào pin. Việc công suất sạc ngoài trụ và của cục sạc này lệch nhau vài kw có thể do hao phí chuyển đổi giữa sạc AC và DC, cục sạc AC chuyển sang DC sẽ bị mất tầm 15%

[HaiPham-mtnd]

100kwh điện x 3k = 300k đi đc tầm 500km, tiền thuê pin đi 500km hết 657k. 300k + 657 = 957k. Tổng tiền sạc pin và thuê chia đều cho 500km = 1900đ/km. Xe mình đi 15km hết 1L xăng khoảng 28k, tính ra xe điện cũng đắt ngang ngửa xe xăng. Xe mình 1 năm tiền bảo dưỡng, thay dầu nhớt, lọc gió lọc nhớt linh tinh hết 1.5tr (xe mới đi đc 2 vạn) Nchung là xe điện tiết kiệm đc khoản bảo dưỡng, thân thiện môi trường, hư pin thì hãng đổi khỏi lo nghĩ, ko phải thay dầu thay nhớt linh tinh định kỳ. Ai đi ít, đi phố thì nên đi xe điện

[Lâm]

Nếu xảy ra chập cháy .... mà kết luận là dùng phụ kiện ko chính hãng thì cũng phiền đấy nhỉ

[HoangHaRobotviet]

Nếu sạc đến 80% thì buộc phải giảm dòng sạc.
Còn bác đang hiểu nhầm điện xoay chiều và 1 chiều.kể cử bác cắm điện xoay chiều thì các bộ biến đổi xẽ đưa về điện 1 chiều để sạc.còn nếu k giảm dòng sạc khi gần đầy thì nguy cơ khá cao.chứ k phải là an toàn bác nhé.

[thanhtuanvu]

Tất cả các adapter sạc pin đều là chuyển từ ac về dc để sạc pin.Bộ sạc 7.4kw sạc nhânh hơn trụ sạc của vị do bộ 7.4 gần như k giảm công suất khi sạc. Còn bộ sạc của vin khi sạc tới 80% thì sẽ giảm công suất để pin vào chậm hơn đỡ nóng hơn và pin sẽ bền hơn như cơ cấu sạc của đt

[leminhphat]

Điều mn quan tâm tâm toàn là giá có rẻ hơn khi chạy xăng nhưng có 1 điều không thấy ai quan tâm là xe điện ko sản sinh ra khí co 2 và nHiệt độ cao khi hoạt động giúp cải thiện môi trường không khí trên dg phố và giảm sự nóng lên của thìe tiết

[linhnguyentien]

Tốt đấy. Tôi đã đặt xe (chưa đến lượt lấy). Khi có xe chắc cũng mua bộ này, rẻ hơn của Vinfast mà lại thuận tiện hơn vì có tiếp địa luôn, lại chọn được công suất phù hợp khả năng tiết diện dây dẫn nhà mình. Cảm ơn anh.

[nguyenduclan]

Ad nói bộ sạc này tiện mang đi mang lại, nhưng lại k tính đến đấu điện ntn. Thường cs cao vậy thì đấu trực tiếp vào cầu dao, dây cấp cũng 6mm trở lên. Làm gì ở đâu có sẵn chỗ chờ để đấu, hay đấu tại chỗ vào tủ điện của người ta. Thế nên Vin nó làm sạc treo tường cố định cũng là hợp lý

[NamTran-rorp]

Anh em nào mua xe điện thì nên đăng ký điện 3pha, dùng điện thắp sáng gđ là có ngày tạch, chừ khi đường dẫn nguồn lớn

[TuanNguyen-grxp]

Theo Tôi hệ thống sạc điện phải lắp nhánh riêng ko nên dùng chung với điện sinh hoạt và phải đảm bảo an toàn cháy nổ nghiêm ngặt.

[dinhhungvan]

Tuyệt vời. Sản phẩm của tương lai. Tương lai cho cuộc sống XANH SẠCH ĐẸP

[VHVF]

Bộ sạc này sạc khá nhanh, dễ sử dụng, có thể mang đi theo xe

[VHVF]

E đang sử dụng bộ sạc này, thấy ọk, cảm ơn anh nhé

mấy bác sạc được tại nhà thích ghê! mình mà đc vậy thì mua xe điện k phải nghĩ

[dangtruc]

Ad đừng nhầm lẫn, cả 2 bộ xạc này đều chỉ là cái adapter chuyển đổi từ điện AC sang DC phù hợp với điện áp của bộ pin trên xe. Có khác chỉ là tại trụ của Vin chắc là dùng điện 3 pha để giảm tổn hao trên dây dẫn.

[biquyetnauansuutam]

Với công suất cao như vầy thì đầu cắm vào tường nên để cố định. Với cả mà dùng đầu cắm công nghiệp như kia thì đi tới nhà họ hàng khó mà cắm sạc được trừ mấy công trường sài máy công nghiệp !! Nói chung bộ này để cố định ở nhà còn bộ 2.2kW mang đi sạc nhờ nhà họ hàng là hợp lý nhất !!