F18 SUPER HORNET para Argentina es DESCABELLADO? Esto es TODO lo que debes SABER!

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Aca lo que se comenta es que un pais ( no se cual) cambia su flota por F35 o la actualiza y le ofrecio a argentina los F18 al igual que el ofrecimiento de los F16.

pedri
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Saludos desde Argentina !! el F18 SuperHornet esta barbaro pero es algo casi imposible para Argentina.
No podemos tener en condiciones los A4ar por falta de mantenimiento
Los costos de mantenimientos, logisticos y demas es un lujo para nosotros.
Lo que seria mas " alcanzable " son los viejos F18 Hornet, pero habria que ver en que condiciones estarian.

eddu
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Excelente!!!! Coincido totalmente, hermano!!! A quien no le gustaría, pero el problema es como decis, vos...saludos a la madre espanña!!!! Viva la patria!!!! Malvinas argentinas!!!! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

ismaelhoraciotate
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La Armada argentina quiere un caza naval como el f18, porque no se resigna a no tener un portaaviones. Si el pais despega económicamente cosa posible, se armara como siempre fue, una de las dos potencias en sudamérica.

pablojavierdiazcolodrero
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Mi hermano.. hace MESES salio la noticia que argentina ya fabrico sus primeros asientos eyectables, dejando de depender de paises extranjeros..

jesucristobostero
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El aviento inyectable no sería un problema ya argentina fabricó los asientos fueron fabricados en el país

marceloibarra
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Como dijo otro youtuber español: a Argentina dinero le sobra, lo que no tiene es presupuesto asignado para ese fin, y el presupuesto no es más que decisión política.
El país jamás compraría f18, sin importar la temporada de simpatía pro yanky actual, no pasa por ahí. ¿Qué otra opción tendría de fabricación gringa, el f15 quizás? La verdad lo ofrecido por China y Rusia eran opciones menos volubles al veto británico, pero eso hizo enojar al Tío Sam. Concretamente el JF17 era una opción muy interesante pero no menos incierta a futuro. También hay que dejar en claro que el gobierno argentino actual nunca negociaría este tipo de material con países como China y Rusia...

diegfb
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Una lastima que en su momento en los 90 no se eligió al A-7 en lugar del A-4. El cual en ese momento estaba dándose de baja por los F-16 y F/A-18, estos dos deseados por la FAA y el COAN. Incluso ya tenia lista una actualización, YA-7F, con el mismo motor del F-16 y con capacidad supersonica.

Obviamente habría sido mas caro que el A4-AR pero la FAA, y el COAN con los SUE, tenían fe de que seria un parche a corto plazo aun cuando ya a nivel gobierno se mostraba obvio desinterés por las fuerzas armadas. Por ejemplo no firmando el mantenimiento y el armamento de los A-4.

Igual todo esto es con el diario del lunes. Pero principal problema con estas adquisiciones siempre fue por falta de voluntad política y no económico o de vetos.

juanx
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El problema de los cazas para adquirir por parte de la Argentina no es solo los asientos también son los otros componentes en los cazas de origen británicos, a diferencia de los F 16 que no tienen componentes de ese origen, lo cual EE.UU. no tiene la obligación de pedir autorización de vender cazas hacía la Argentina, los cazas indios tienen muchos componentes ingles.

manuelhugoliendro
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Me encantaria ver los F-18 super HORNET En la argentina 🇦🇷

JESÚS-
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Me alegro que la situación económica del pais haya mejorado . Aca no nos habíamos enterado hasta parecia que estaban peor . Saludos desde Argentina.

martes
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Hola SCREW.
La verdad que es un tema complicado. Hay pocos cazas navales, y todos ellos son muy caros.
Estoy de acuerdo en que lo primero, y más factible es recuperar los Super Etendard, actualizarlos con el lote de repuestos que se compró a Francia, y quemar las horas remanentes que tengan.
A partir de ahí, y con tiempo hay que buscar el sustituto. Lo más probable, es que sea el F-18.
El número que buscaría la Armada sería similar al que compró en su momento de Super Etendard, por lo que estimo que en Estados Unidos se podrían conseguir fácilmente dentro de unos años. Y después, habrá que ver qué hay en el mercado, pero ya hablamos de largo plazo.
Por supuesto, toda esta proyección depende de que se amplíe progresivamente el presupuesto para Defensa. Con los niveles actuales, no se puede pensar en estas cuestiones.
Saludos desde Buenos Aires, Argentina.

fernandoalvarez
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Es muy buenoooo!!! Seria fundamental que vengan con latas de corned beaf, galletas para las racione C, (2) dos crayones de grasa y un sudoku y una caja de curitas, el peligo de las latas son mortales!!!!

seropi
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Screw, sería un sueño que nuestra Armada tenga los F 18 xq los Sue-Sem franceses ya fue a pesar que todavía quieran resolver el tema de los cartuchos pirotécnicos de los asientos eyectores. Yo se lo dije a gente de la Armada que no pueden estar perdiendo más tiempo con este tema y que se vuelquen a comprar otro sistema de armas ahora que las relaciones con EE UU están más que bien . Apuesto x este avionazo que le daría un salto de calidad a nuestra Aviación Naval que tanto ha sufrido la pérdida de las capacidades operativas y que de a poco se va resurgiendo. Quiero a este avión para nuestra Armada y que la plana mayor de la misma lo elija. Abrazo .hermano español.

migueltavernise
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martin baker tiene fabrica en argentina, nos surten todos los aviones que tenemos concohetes para el sistema de ejeccion, el problema es otro

benitocamela
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Amigo...queremos un 18 comun....pa ve que tan bajo vuela...y cuando apuntas...si llega..cuando me escapo...que no me alcansene...😜

andresjorgemolina
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Un nuevo caza para el COAN lo veo a muy largo plazo ademas uno de 2 motores es caro capaz el HAL Tejas version naval pero primero hay que ver como se desempeña en la Armada de la India 🇮🇳

painkiller
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Buen video Screw16 realmente buscar un reemplazo para los SEM, muy complicado, al igual que tu opinión sería más factible el Hal Tejas, pero también sería mejor ver los aviones Aeromacchi M-346 F/A o fabricar 5 o 6 aviones, PAMPA 3 block 2 con capacidad para lanzar misiles y bombas; con infrarojo, saludos.🇦🇷🙋🏻‍♂️

JRjaime
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La envidia de muchos y el temor de que no compremos los f 18. Y Haci decían con los f 16. Pero si compramos los f 18 y f 16. Se dará la fabricación del saia 90 de nuevo 🇦🇷🫡

GastonRodriguez-vtko
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Saludos, desde Ecuador!!!.

NF-18, significa dos motores, el doble de problemas el doble de gasolina el doble de todo. Para una economía, de subsistencia, como la argentina o la ecuatoriana es imposible. Me refiero a subsistencia de las fuerzas Armadas

alexgermanhidalgobecerra