La technique pour tester vos volants

[GAMMA]

J'ai regardé la vidéo comme si je faisais du badminton

[DISFMHIIPOF]

Exactement ! J’étais pas à chier en fait au lycée c’était juste la faute des volants ! 😂

[akuseru]

le BRUIT quand tu frappes, perso je suis le volant je porte plainte

[damiengenay]

N'oublions pas que la règle de test de volant impose une trajectoire montante du volant lors de la frappe pour le test, frappe normale, et que l'adversaire doit être d'accord pour casser les plumes. Si celui ci n'est pas d'accord, on ne casse pas. On change de volant ou on s'adapte. La règle indique qu'il est interdit d'abimer volontairement un volant

[goupil]

C’est sympa de partager ces astuces sur votre passion. C’est captivant . Merci et bonne chance.

[heyclypse.]

Si le volant est trop lent tu peux casser les plumes vers l’intérieur 🙂

[zero-]

Il ma fallut 30 ans pour savoir que lon peux modifier un volant 😅😅

[TomGeorgin]

Alors, les traits sont là pour délimiter le terrain.

Mais en effet, ce sont ces traits qu'on utilise comme marqueurs pour tester les volants.

Et les recommendations constructeurs (Yonex et tous les autres) sont très claires sur comment tester un volant et concordent donc avec les tests officiels BWF.

En l'occurence, il ne doit pas être frappé à plat (comme beaucoup le font), mais bien avec un angle d'environ 45 degrés et une trajectoire légèrement montante.
L'impact de la raquette sur le volant doit être fait au dessus de la ligne de fond de cours et le volant doit atterrir entre 53cm et 99cm avant l'autre ligne de fond de court.

Un fond de court faisant 76 cm entre les 2 lignes de fond de court, ça représente donc 76-53= 23 cm et 99-76= 23cm avant et après la première ligne de fond de court.

Donc dans ta vidéo, le volant vole correctement, et l'abîmer ne fait que le degrader et accélérer sa mise à la poubelle alors qu'il se serait naturellement un poil ralenti avec le jeu et qu'il était déjà bon de base (surtout si il avait été frappé correctement).

Ce n'est pas moi qui le dit mais bien les règles BWF officielles :

"To test a shuttle, use a full underhand stroke which makes contact with the shuttle
over the back boundary line. The shuttle shall be hit at an upward angle and in a
direction parallel to the side lines.
3.2 A shuttle of correct speed will land not less than 530mm and not more than
990mm short of the other back boundary line."

[maxmaz]

Tombé sur cette video par hasard, resté pour le petit moment asmr de qualité (1, 2, 3, 4 🤤)
Et j'ai appris quelque chose sur le badminton nonobstant, meme si ca ne me servira sans doute a rien 😂

[Fareohosu]

Il est important de comprendre que la vitesse et le comportement en vol d'un volant de badminton sont des caractéristiques soigneusement conçues et calibrées par les fabricants. Ces caractéristiques dépendent de plusieurs facteurs clés :

1.Matériaux de la base : La base du volant, souvent en liège, est conçue pour avoir un poids et une densité spécifiques. Ces éléments déterminent en grande partie la vitesse initiale du volant lorsqu'il est frappé.

2. Qualité et disposition des plumes: Les plumes, qu'elles soient naturelles (plumes d'oie) ou synthétiques, sont fixées de manière à créer une rotation stable et un vol précis. Leur disposition est cruciale pour maintenir une trajectoire prévisible et cohérente.

3. Facteurs environnementaux: La température et l'humidité peuvent également affecter la vitesse du volant. Les fabricants proposent différents types de volants pour s'adapter à ces conditions.

Tordre les plumes, pour essayer de régler la vitesse d'un volant est non seulement inefficace mais aussi potentiellement dommageable. Voici pourquoi :

- Déséquilibre du volant: Les plumes sont disposées de manière très précise. Toute altération peut créer un déséquilibre, affectant la trajectoire et la stabilité en vol du volant.

- Risque d'endommagement : Les plumes sont fragiles. Les tordre peut les casser ou les détacher, rendant le volant inutilisable.

- Perte de contrôle et de précision: Un volant endommagé ne volera pas de manière prévisible. Cela affectera non seulement la vitesse mais aussi la direction, rendant le jeu moins agréable et moins compétitif.

Pour ajuster la vitesse d'un volant de manière appropriée, il est recommandé d'utiliser des volants de vitesse différente, adaptés aux conditions de jeu. Par exemple, les volants sont souvent classés par vitesse (numérotée), et choisir la bonne vitesse pour les conditions ambiantes est la méthode correcte pour obtenir la performance souhaitée.

En conclusion, tordre les plumes d'un volant de badminton est une mauvaise idée et ne permettra pas de régler sa vitesse de manière fiable. Il vaut mieux se tourner vers des solutions reconnues et approuvées pour garantir une bonne qualité de jeu.

[graizoo]

On peut dire que c'est un fou du volant ^^

[ClovisReims]

Incroyable cette histoire 😅 merci pour l'info 😮

[sciacalojebli]

Wouaw la précision de fou 🤪 je
Je me suis jamais intéressé au badminton mais ca a lair technique de fou

[taylorgang.]

Frere ça depend aussi de la force que tu mets dans ta frappe je comprends pas la pertinence du test ?

[ThC_Fr]

Je n'y connais rien mais je trouve ça passionnant. Mais par contre ça me paraît tellement aléatoire comme méthode. Ca doit énormément dépendre de la façon dont on frappe, non ?

[fabriceholc]

je savais pas ^^ j'ai après quelque chose, merci ^^

[QuangmingTetsu]

Oubien t as tapé trop fort la premiere fois mon reuf (si mon commentaire vous semble inapproprié plaignez vous à l algo cordialement)

[xianz]

Je fais pas de badminton mais ça m'a l'air vachement con comme test vu que ça varie aussi selon la force du joueur 😂

[jeanpierrefalaschi]

J y connais rien et j ai des question pour le coup...
Comment le test peut être valable si ce n est pas envoyé exactement de la même manière à chaque fois... Angle force etc. Un homme ne peut pas le faire non ?

[oliviercartier]

Super intéressant pour un non connaisseur.