Мотобуксировщик TUNDRA от производителя БУРЛАК-М. Презентация НОВИНКИ

Техническая презентация мотобуксировщика TUNDRA с гусеницей 600 мм

[ЕвгенийГурьянов-щц]

Ну почему же не имеет аналогов, скажем Ураган уже давно Тайгу толкач на этой базе выпускает. А Вы только начали. Ещё не ясно что с Вашей проходимостью и качеством сборки.

[АлександрУкраинец-оз]

Модуль толкач для этого монстра считаю обязательным, ждем. В данной коробке реверса для меня огромн минус что задняя передача без понижения

[pakkiable]

А в чем "сверхпроходимость" заключается? Просто шире, длиннее, мощьнее? Чтобы так заявлять, давайте пруфы! Угол атаки где? Или только для модуля?

[ВадимСоколов-рр]

Кличка "ТУНДРА" и значит, что по тундре, а у нас/АРХ, ОБЛАСТИ-- в лес этот утюг не пойдет, по широким дорогам ДА. И ещё, кто погонял на буксировщиках поймёт, управлять такой каланче'й сможет здоровый на руки человек/желательно молодой/. Ну а если с модулем то будет полегче.

[АлександрАнатольевич-ое]

У меня паксус 600 тайга, не хуже. И багажник там больше. Да мотор 15 шка, пока хватает. Больно уж преукрасили вы обзор.

[ZhoraCheshet]

Реверс хороший, но рама подвеску закрывает, снегом все забьет и здрасте приехали!

[Землянин-еу]

Кстати говоря, он редкий, их в малом, совсем малом количестве выпустили... У нас в республике Коми таких несколько штук всего, один из них у меня. Вполне доволен. Едет везде и тащит очень много, по любому практически снегу. Есть только два минуса, это слабовата подвеска, а именно склизы всего на двух тележках, не хватает еще хотя бы одной... Или лучше бы сделали без склиз... Ну и второй минус, это то, что тяжеловато управлять, особенно гружёным... Ну а так, второй сезон, всё меняю вовремя, полёт нормальный. И ураган как-то не комильфо, после Бурлак Tundra.

[ВиталийИванов-этф]

Ипать мои очи! Ходовка вся закрыта, шестерёнчатый редуктор, без толкача.

[АндрейВолошин-ыъ]

Проходимость должна быть, доработки как обычно дело, а ценик ого-го

[mal_meh]

Самый конструктивно продуманный и харезматичный мотобуксировщик из линейки Бурлак. В нынешний период времени, когда рынок мотособак уже насыщен, единственным шансом для производителя, остается это создание принципиально новых по конструктиву мотобуксировщиков. Владимиру Кривошееву респект.

[Александр-нжф]

Реверс хороший, без цепи, это плюс большой. А вот упровлять будет тяжело.

[paz]

Выкиньте уже эту десяточную говно-фару☝️

[АртемФомин-хд]

Собачка на снегу походу стоять будет...как т другие с такой базой аналаги, почему управление не переделываете, рули слабые, только для того чтоб держаться, управлять им таким монстром нереально, только по прямой....

[savkin]

А вариатор так на одной опоре и стоит что-ли?

[Salaby]

Здравствуйте! Редуктор отдельно продаются?

[ВасилийКокачев-гя]

Вы заявляете, что двигатель Лифан 20 лс самый мощный среди одноцилиндровых двигателей. А как же Loncin LC196FD 23 л/с?

[sarmat]

Сделайте видео с испытанием на проходимость. И ценник обозначьте. Машинка выглядет интересной.

[АндрейНизковских-мь]

Здравствуйте, мотобуксировщик получился супер👍, как и все остальные. Проходимости ему конечно будет хватать. Но хотелось бы, чтобы появился увеличенный угол атаки для более лёгкой управляемости и преодоления препятствий. Хотелось бы ещё видеть дистанционное управление реверсом через тросик сцепления Газели. И назовите следующую улудшеную модель "Тундра 2 SWT".

[ИванПотапов-уь]

Здорово ребята с Якутии✊ Подскажите как установить лыжи на Бурлак экспедитор, уже второй год на санях катаюсь, хочу сделать сиденье и поставить бурановскуюий руль с лыжами и капот . Подскажите пожалуйста с чего начать что как приварить думаю вам как спецам легче что нибудь подсказать посоветовать ... я ваш подписчик😉