Как восстановить ржавые штампованные диски (штампы)?

preview_player
Показать описание
Приобрести товар можно, перейдя по ссылкам ниже:

Автомагазин - шиномонтаж "Японочка"

г. Омск, ул. Заводская 34а/1

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А я, проепавшись 3 дня и проезив год, получил то- же, что было до епли, пошол в магазин, купил литьё и забыл про ржавчину.

олегжелезяка
Автор

После обработки цинкарем, необходимо смыть всё раствором из соды, иначе из-за фосфорной кислоты начнет ржаветь металл. После промыть обычной водой и только потом красить!

UserName-ke
Автор

Всё конечно правильно, но только: Царапать придётся очень долго.Преобразователь ржавчины, убирает только очень тонкий слой и по этому придётся проводить процедуру несколько раз, желательно с применением наждачки.Не смотря на то, что по инструкции, смывать преобразователь не надо, настоятельно это рекомендую, т.к.он даёт какую то жирную плёнку и красить по ней, я бы не стал.Всё надо смыть мыльным раствором, высушить и хорошенько протереть растворителем.После, для порядка, нанести грунт, затем уже красить в два слоя. В общем геморой жуткий и возможно дня не хватит. И ещё могу сказать точно, после зимы всё начнёт желтеть по новому, а через 2 зимы, будет как было. Всё это я делал, проверено. По этому, мой совет: Только 2 варианта, когда этим дрочевом стоит заниматься. Если на этих дисках ездить летом (на дольше хватит) или для продажи.

Sergeich-
Автор

Ерунда это все, один сезон и все заново цветет. Надо не преобразователем обрабатывать. А сдирать болгаркой с проволочным диском, потом в несколько подходов обмазывать хорошим удалителем ржавчины, смывать водой и повторять. При не обзодимости еще сдирать и еще мазать. И только потом обезжирить грунтовать и красить, желательно в два слоя

vadimberd
Автор

ахахах красил даже не протирал, гоняю второй сезон))), так что не пишите х ню.Автору лайк

БрюсЛи-пэ
Автор

Краску на цинкарь?! Не морочь людям голову. Цинкарь нужно удалить наждачкой. Повторить процедуру с цинкарем. Удалив ржавчину покрывает диск кислотным грунтом, обычным грунтом затем наносим краску. Краска желательно для дисков. По желанию покрывает лаком для дисков. С обратной стороны диска где глубокая коррозия и удалить ржавчину проблемно и нет пескоструя можно нанести краску по ржавчине. И будут у вас красивые диски не один сезон. Рукожопым и ленивым проще - отдаём диски на ремонт и покраску в ремонтную мастерскую.

ОлегМустяца-оп
Автор

После металлической щётки красил краской 3в1 по ржавчины белого цвета, 5 лет и не какой ржавчины .

Михаил-цф
Автор

Отличный видос, красава чем больше будут бухтеть в комментах тем выше видос поднимется)))

Pushistik
Автор

так проблема-то этих дисков не в том, что краска облупилась, а в том, что бортики изъедены ржавчиной (те бортики которые удерживают резину) и там получается неровная поверхность, через которую уходит воздух.

MrMateoriyvolk
Автор

А то, что на ободе дисков, в местах прилегания покрышек остались раковины, будет как-то влиять на герметичность?

АлександрСмирнов-ег
Автор

Через две недели опять покраснеют 100%.

Лукаморье-шд
Автор

Тут не сказано что цинкарь после высыхания нужно гасить хим. реакцию водой с содой!!! Потом отмывать и красить!!

Александр-ъым
Автор

И после каждой мойки авто, повторяем процедуру😅

СерегаПопов-ук
Автор

этого хватит на пару недель! ито в сухую погоду!

ДмитрийБулавко-ит
Автор

15 лет пользуюсь питерской пастой Омега! 70р.стоит, а цинкарь дорогой и не эффективный плюс быстро кончается!

JesseJames
Автор

Омский шиномонтажник Володя преехал в Португалию и ведет сериал Шиномонтажка на ютюб канале Моя португальская жизнь

sasafarov
Автор

После того как высох цинкарь. Его надо опять обработать щеткой, а лучше зачистным диском(насадкой щектой). Далей погасить содой. Далее обработать щеткой, дабы снять продукты реакции, в последнем случае, гашения кислоты, обезжирить и только потом начинать красить, причем красить грунтом(желательно эпоксидным). А далее эмалью, с промежутками, так как надо выдержать нанесение. Если по красить просто грунтом, то не хватит на два три сезона как говорит автор. Если по красить просто эмалью, то не хватит на 2 три сезона как говорит автор. А если не проделать варианты с обработкой после цинкаря, гашения, то можно не замарачиваться и ездить на ржавых или красить по ржавчине. Ну как-то так. Это не большая поправка к спецу тому, что цинкарь распылял=)))) Кстати в цинкаре, помимо химии есть вещества, которые через сопло распылителя не проходят. На упаковке написано перед нанесением взболтать и периодически взбалтывать в процессе нанесения. Если вы посмотрите на саму жидкость "цинкарь, то сами все поймете" ручного давления, что бы продуть эти частици через сопло - не хватит. Так, что думайте братья и сестры, замарачиваться этим процессом, что "японочка" рекламирует=). Блеать смех. Минус тебе АФтор=) Тупо за то, что в блуд людей вводишь. Со своей японочкой

lllmypmah
Автор

Перед покраской диски надо обезжиривать или протирать?Или красить прямо по высохшему цынкарю? Спасибо за видео.

dima
Автор

писец, то не уточнили, то не осветили...видео ниочем, половину техпроцесса на видео вырезано

fantomstas
Автор

после цинкаря нельзя красить, сначала содовым раствором промойте для нейтрализации ортофосфорной кислоты средства, иначе через некоторое время краска слезет

alexsmirnov