Katastrofy Morskie. Indianapolis.

preview_player
Показать описание
#KatastrofyMorskie, #PodcastHistoryczny, #Indianapolis
Rozbitkowie z amerykańskiego krążownika Indianapolis, storpedowanego przez japoński okręt podwodny I-58, musieli walczyć nie tylko z głodem i pragnieniem, ale także z rekinami.

Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Marynarzem na Indianapolis, był Quint, właściel łodzi rybackiej w "Szczękach" . To właśnie z tamtych czasów brała się jego nienawiść do rekinów. I dlatego był tak cięty na rybę.

ppkbtb
Автор

Słuchałem dzisiaj tego odcinka chyba 5 raz. I znowu dziś wieczorem obejrzę Szczęki żeby posłuchać drugiej porównywalnej opowieści na ten temat. Brawo panie Katastrofie

janlegiec
Автор

Słucham i wyobrażam sobie tę katastrofę. Materiał jest tak przedstawiony, że mocno działa na wyobraźnię, więc wzbudza emocje.

ewapazinska
Автор

Każdy Twój materiał wart jest pozytywnego komentarza 👍

remigiuszmasiel
Автор

O matko ! Jaka wielka tragedia 😥 . Czytałam już o niej, ale sposób w jaki ją przekazałeś poruszyła bardzo mocno .

barbarakrysztofiak
Автор

Łódź latająca Catalina nie mogła wrócić na lotniskowiec... gdyż nigdy na nim nie stacjonowała. Była zdecydowanie zbyt duża. Na lotniskowcach stacjonowały wyłącznie jednosilnikowe maszyny. Wyjątkiem jest atak na Tokio dwusilnikowych bombowców B25 w 1942 r. Ale to był eksperyment graniczący z szaleństwem i jedyny taki wypadek w II wojnie.

przemekmycielski
Автор

Witam cieszę się że kanał się rozwija 👏👏👏

pawepablo
Автор

no słuchało się tego naprawdę świetnie nie tylko sama mowa ale efekty dźwiękowe i klimat pierwsza klasa

mbnqpl
Автор

Świetny materiał. Oglądałem film z lat 90-tych, dość przejmujący.

Jako ciekawy temat podsuwam wydobycie bomby termojądrowej z morza w okolicy Palomares. Nie była to katastrofa stricte morska, ale jej morski etap jest tak niezwykłą epopeją, ze jest wart odnotowania.

Zresztą równie ciekawa jest katastrofa K-129 i jego wydobywanie z dna oceanu.

maciejluczkiewicz
Автор

Za młodego czytałem zeszyt z serii "Tygrys" o tytule: USS Indianapolis nie wraca do bazy"... przerażająca historia. Ale w Twoim wydaniu jeszcze bardziej działa na wyobraźnię

marekp
Автор

Bardzo dobry material..ciekawie i rzeczowo opowiedziany.Jedno ale...Statki sa handlowe..a okrety wojenne
Pozdrawiam.

nibelungen
Автор

Świetny kanał mówiłem to już chyba wcześniej ale powiem jeszcze raz.

marsoonkainomysz
Автор

Aż trudno uwierzyć, że wezwanie o pomoc zostało zignorowane przez 3 różne osoby (jedna pijana, druga nie chciał by jej zawracać głowy, a trzecia podejrzewała japońską pułapkę), a dodatkowo na Leyte, gdy okręt nie dopłynął, to też nikt się tym nie zainteresował. To brzmi jak jakieś standardy z afrykańskiego kraiku a nie z mocarstwa prowadzącego wojnę.

MegaWolen
Автор

Dziękuję, słyszałam o tej katastrofie i tragedii rozbitków

Ro.obxi.y
Автор

Bardzo ciekawy kanał, poszła subskrypcja.

sergiuszgancarz
Автор

Z tego co kojarzę był film o Indianapolis. Dlatego znam ta historie, ale chętnie posłucham.

lotnylotny
Автор

Szkoda Kapitana. Zachowanie zarówno przełożonych którzy postawili go przed sądem jak i rodziny wysyłających tego typu "życzenia świąteczne" absolutnie żenujące". Z ładunkiem pokonał 5tys mil w 10 dni. Co daje 21/h. Uwzględniając postój - znacznie więcej. Więc, jak władzuni zależało na ładunku, to okręt miał zap...ć aby uniknąć torped. A z powrotem to już życie marynarzy było tańsze od paliwa. Zrobiono z kapitana typowego kozła ofiarnego, a prawdziwi odpowiedzialni, pozostali bezkarni.

adams
Автор

Zatopienie Indianapolis i los marynarzy miał mieć również wpływ na decyzje Trumana o użyciu bomby atomowej przeciwko Japonii.

lukaszlbn
Автор

Polecam film
USS INDIANAPOLIS ale nie ten z Nicolasem Cage z 2016r bo to straszna szmira tylko ten wcześniejszy z lat 90-tych.

przemal
Автор

Witaj Vito!Obawiam się, że znów skutkiem niefrasobliwości dowództwa / sztabowców / dokonała się tragedia zwykłych marynarzy. Przecię mógł płynąć powyżej 20 węzłów! Pozdrawiam!

gregorpychowski