Toyota Prius 30 | Множество за, и один против (или кому не посоветуем). Технический обзор.

preview_player
Показать описание

Мы долго терпели и ждали, но вот в наши руки попал наконец-то Тойота Приус в 30 кузове. 3-е поколение становящейся легендарной на всем Дальнем Востоке нашей страны модели. В этом видео пробежимся по основным особенностям Приуса 30 на примере прожившего 9 лет в РФ экземпляра.

Содержание:
0:00 Общая информация о модели.
1:48 Кузов, ЛКП, коррозионная стойкость.
3:23 Подкапотное пространство, двигатель, инвертор.
8:52 "Коробка передач", планетарный редуктор.
13:52 Вид снизу, передняя и задняя подвеска.
16:23 Заключение.


★Делитесь видео с друзьями: =================

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование без КАСКО

★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:

★Мы в интернете:
Телефон 8-905-954-00-03

# # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приятно слушать технически грамотного человека и с хорошей речью

ЕвгенийПичугин-зз
Автор

Второй год как купил 30ку, только положительные впечатления ! Балдею от этой машинки!!!

Benomuki
Автор

Купил новый Приус в салоне в 2010г. 13лет эксплуатации, пробег 360 т. км. за все время эксплуатации поменяли только ступичный подшипник заднего колеса, примерно на 300т. км начал употреблять масло, примерно года полтора назад начал показывать неисправность гибридной установки, выражалось это все только индикацией на табло, машина как ехала так и едет, когда сильно надоедает, сбрасываешь клемму на маленьком аккумуляторе в заднем крыле автомобиля и он как новенький "долгое время тебя не беспокоит" вся индикация ошибок пропадает, сейчас беспокоит звук двигателя похожий на клацание компенсаторов в начале движения под нагрузкой, с обзором не согласен в плане сроков замены запчастей, на моей машине не менялось ни каких запчастей, не считаю расходников и резинок стабилизатора, масло в коробке первый раз поменяли в салоне на ТО 60 т. км. второй раз поменял неделю назад, проехал на одном масле 300т.км. проблем с коробкой нет, просто решил может все таки надо. Приус самый надежный автомобиль!

eduardminasov
Автор

У меня такой же, но рестаил. Японец до меня 120к откатал, затем я 210к, цепь еще не менял. общий пробег 332к км работает как швейцарские часы

Borminator
Автор

4 года езжу на приусе 2011г. Привозил с аукциона Японии в 2018г. с пробегом 104т.км. и оценкой 4BB. На данный момент 145 тысяч. Масло меняю в двигателе через 7 тысяч, в коробке через 14 частично. За время пользования поменял свечи, стойки стабилизатора и аккумулятор. Не ВВБ а именно аккумулятор. Он находится в багажнике справа и используется только для запуска компьютера и обеспечивает электричеством внутреннюю сеть. С ним была небольшая проблема, т.к. найти его оказалось не просто. Дело в том, что там стоит AGM аккумулятор малой емкости, он не дешев, но и ходит очень долго. И простым кислотным аккумулятором его заменить получится не на долго. Кислотного аккума хватит максимум на год- полтора. А в остальном это ИДЕАЛЬНЫЙ автомобиль. Динамичный, экономичный, вместительный. Запускается в любой мороз. Из недостатков наверное только шумоизоляция, но она у всех японских автомобилей отсутствует. Сами японцы не заморачиваются с шумкой, т.к. строят хорошие дороги. Я бы наверное порекомендовал всё же покупать автомобиль из Японии с аукциона.

karlkronen
Автор

Отличный обзор и замечательный автомобиль, жаль что в моем регионе его не смогут правильно обслужить. Видел много обзоров на "Приус", ваш самый лучший. Удачи.

ЮрийМорозов-тз
Автор

Прекрасный обзор, грамотная речь, отличная подача материала, ЛАЙК!

алексейротов-щф
Автор

Я купил toyota prius 2012 model спробегом 43000 км ... Я обсалютно доволен, рекомендую всем.. машина супер економная, только масло меняю, очен хорошая машина. Покупайте обезателно минимальном пробегом, и вы будете очен доволни

mirzaturmanidze
Автор

Грамотный специалист. У меня Тойота Приус альфа 2015 рестайлинг. Пробег скоро 300 тыс км, в прошлом году почистил ЕГР и сегодня тоже, мотор масло не жрёт, тщательно выбираю масло 0-20, поделок очень много и постоянно заправляться в проверенных заправках ⛽.
Поставил защиту картера, полноценная запаска. Сам меняю свечи иридиевые, заменил ротор водопомбы в пробеге 280 т и залил антифриз -45 в обеих контурах. В салоне поставил светодиодные лампы и в ближнем свете. Ввп еще в норме.
На днях замена топливного фильтра и тормозных колодок впереди и тормозного жидкости.
Лучший приус Альфа, среди Приусов по практике эксплуатации, на нем можно путешествовать и спасать двоим спокойно.

samuraironin
Автор

Пересел на Приус 30 и как минимум по расходу топлива альтернатив нет. Достаточно комфортный для своей цены и класса, плюс если брать полный фарш ( в моем случае взял именно такой), то вообще супер. 4-5 литров на 100 в городском цикле это просто отличный вариант. Да и авто достаточно шустрый, особенно если нажать кнопку Power. Есть конечно несколько неприятных моментов, но такое есть и в авто за зеленых. 😂. Самая большая претензия это шум в салоне, в Приусе практически нет обесшумки, единственный вариант полностью перебрать шит, салон и багажник и сделать хорошую обесшумку. В остальном недостатков пока не выявил, срок эксплуатации 18 месяцев.

totenkopf
Автор

Самый честный обзор автомобиля, который мне попадался !

mr.brucks
Автор

Как всегда-очень познавательно и всё конкретно, без воды👍

ВячеславМаковозов-ьб
Автор

Владелец 30ки, 2009 год, самая жирная комплектация, пробег сейчас 365 т. км, брал с Японии в моих руках 9 лет. Замена масла 8-9 т.км, при каждой замене делаю промывку двигателя ( масло не жрет), по прибытию с Японии заменил масло в планетарке, охлаждайку в двух контурах, тормозную жидкость и всё. По ремонту только ходовая часть, сам ремонтировал ВВБ, заменил год назад родной его аккумулятор так как он рассыпался от старости. По кузову не гниёт, снизу ходовка да ржавеет но терпимо. Масло в планетарке не менял до сих пор, так же и все жидкости которые перечислил ниже. Единственное, что надо сделать это почистить клапан егр и холодильник, так как он никогда не чистился, всё руки не доходят до него. работает хорошо. Отличная машина. Новые приусы не нравятся, но ввб в них лучше чем в 30ках.

Kostia
Автор

Владею Приусом 2013 года в комплектации plag-in, мой росход по городу в среднем 4.5-5л на 100

Polar-lazy-cat
Автор

Очень грамотный обзор. Купил 30 ... 100.000км Очень доволен автомобилем. Экономичный и практичный

MIOpreSS_EU
Автор

Сибирь, привет вам с юга ) Надо бы так же рассказать и о 50-ом, всё же не мало изменений: доработанный ДВС, переработанная АКПП, инвертор, подвеска. Модель одна, но 50/51 версии получили значительный апгрейд.

technikrosa
Автор

Обзор очень качественный. У меня приус 30 с новья 12-ого года 180 тыс пробег. Под ремонт за всё время попали: левый передний стуречный 5 тыс. руб. и втулки сьабилизатора 600р. Машина действительно очень надёжная

ВячеславСвечников-эе
Автор

Топ обзор, без комментариев. Держите марку.

СквозьТайгу
Автор

Мля, приусоводы, у меня 41-й. Привозил с пробегом 101в 2014, сейчас пробег 171. Менял только масла в двигателе и планетарке по регламенту, ну и фильтра само-собой. Колодки ещё живые, я в шоке, но мне нравится)))

СергейСоветский-щс
Автор

Хороший, информативный обзор. И подача грамотная. Молодец ведущий!

human