Lada Vesta. Шумоизоляция пола, дверей. Обзор штатной шумоизоляции.

preview_player
Показать описание
Сделал шумоизоляцию пола, дверей и задних арок со стороны салона но новой Lada Vesta SW. На автоВАЗе, как обычно, не пожалели мовиля, который пришлось отмывать с внутренней части дверей. А вот штатная шумоизоляция весьма на неплохом уровне для автомобиля такого класса.

Запись на шумоизоляцию в Каменске-Уральском:
тел. 89527408097 (+WhatsApp)

Смотрите также:
Полная шумоизоляция Toyota Camry 70:

Полная шумоизоляция Peugeot 408 за 24.000 руб.

Полная шумоизоляция Volkswagen Polo за 20 часов.

Шумоизоляция арок Hyundai Creta в максимально варианте.

Mazda 3 шумоизоляция пола и дверей.

Полная ШВИ Suzuki SX4 + антискрип панели без снятия.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как сказал один конструктор с Ауди...есть видео здесь..65 % шума проникает через стёкла и их уплотнители...Но наши стараются побольше навалить на пол))Не даром в S-классе двойные толстые стёкла и тройной контур уплотнений..

__kent_
Автор

Лепëщками обклеил 😂. Красавчик, по твоим видосам свою заклеил

zi
Автор

Павел, доброго времени суток, подскажите, данный вариант исполнения насколько я понял соответствует Наш Стандарт от шумология. Дает ли это исполнение ощутимый результат или лучше сразу делать в исполнении настоящий комфорт? Ни как не могу выбрать в какой вариант сделать весь салон. Хотел бы услышать ваше мнение.

blinkonstarforge
Автор

Паша объясни пожалуйста ход твоих мыслей. В одной Весте седан ты клеишь наружную часть двери амброй 2 мм, в случае же с SW ты клеишь 3 мм. При этом передние двери Весты с карманами получаются более нагруженные в плане веса с учетом опять же карманов, задние же менее нагруженные. И еще. Скажи при сложности с передними дверьми(утопленная ниша под карманы) герметон 15 мм получается клеить на обшивку вниз под карманы нельзя? Не встанет обшивка или как? Поясни как тут быть

dwekwhs
Автор

А какую ты (фирму) виброизоляцию использовал?

SULTAN-tiwd
Автор

Павел, спасибо за новое видео. Вы где живёте, если не секрет?

ktmpnsl
Автор

Да в этой весте теперь жить можно. Не очень понимаю для чего бОльшая часть всего этого но парень - молодец. Поработал - заработал!!!!

wolchocks
Автор

Лучше бибитон или какую-нибудь волну15 ?

malyshmalysh
Автор

Передние двери тяжелые в обработке ! Дырки очень маленькие . Качественно прикатать вибру сложно и долго !
Так что респект вам !

vsmjvnx
Автор

Есть ли на Весте вариант зашумить моторный щит снаружи под капотом?

Patifonii
Автор

Молодец 👍 почему заднюю дверь не стал делать? Как была приклеена вибра в дверях?

SeverskTomsk
Автор

Самое главное чтоб петли на дверях Вы держили !

upoouoc
Автор

Веста и так тяжёлая, движок слабый для этого кузова, еще столько шумки, не тяжелая она стала после шумки?

lfjrjuz
Автор

ПАША, как думаешь Интегра материал внутрь двери лучше или снаружи как ты сделал, или лучше там и там, )?

xiaomilite
Автор

Как же ужалось сделать чтобы нижняя консоль не болталась ?

puwszqs
Автор

Почему по полу не заменил ватин на такой же толстый материал типа пропилена? Ватин влагу, конденсат, впитывает сильно и это никуда не выветривается. А если антифриз из системы потечет? Это пипеееец!

henry_gregor
Автор

Тачки по миллиону, а делают как в 90х!

SEPULTURA-
Автор

Это очень дорого? Сколько такая работа по весте стоила?

mdemuzd
Автор

а не думал просто не отклеивать бумагу с вибры где стекло, чтоб оно же случайно не приклеилось?

xiaomilite
Автор

Штатную вибру не снимаете? она со временем отойдёт от металла

Den___