Блокировка Вал рейсинг ч2

preview_player
Показать описание
Самостоятельная установка винтовой блокировки Вал Рейсинг. сборка и регулировка. Часть 2
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красавчик, 👍💪Все просто и доходчиво.
Катаюсь третий год на 21213 2001 г.в.
Потихоньку хочу ремонтируюсь.
И это видео по редукторам ОООчень Помогло.

ГаврилОсипов
Автор

Спасибо все коротко ипонятно удачи, и больше таких роликов.

vadimzubarev
Автор

Если по лифту, можно так же кратко и доходчиво.
Пасибо заранее 😊😉

ГаврилОсипов
Автор

Всё просто и четко, спасибо за видео, подписка, продолжайте в том же духе!

алексейновиков-хяу
Автор

Есть стандартные расстояния, складывая и вычетая которые можно определить толщину регулировочной шайбы . Распорную втулку желательно ставить новую заводскую из пружинной стали ибо она, находясь под определённым натягом (в сжатом состоянии - упругая деформация), компенсирует линейное расширение оси вала ведущей шестерни при нагреве ( по трассе нагрев до ста градусов возможен, опять же есть формулы расчёта скорости - температуры ), не давая подшипникам расслабляться и разбалтываться, а гайке хвостовика не даст расслабиться и раскрутиться . Усилие минимальное 4 кгс*м примерно равно 1, 1 кг., максимальное усилие 6 кгс*м примерно равно 1, 7 кг. при измерении весами . Я сам изготовил мини стенд для ремонта редукторов, прикрутил за фланец, вращай и фиксируй в положении удобном для ремонта - хочешь к стене стенд прикрути, хочешь стенд к столу прикрути . Желательно заказать у токаря простую при способу с отверстием крепления индикатора для определения зазора в зацеплении зубьев шестерен, а также для определения предварительного натяга подшипников дифференциала . Но все это будет бесполезно если балка заднего моста деформирована . Сначала надо балку проверить и, если что, выправить её . Если сальники заднего моста потеют, редуктор до 60-ти км гудит , то сначала выправьте балку, ну и дальше по запланированному сценарию . В своём гараже сделать это можно при помощи лазерного уровня строительного, гидравлического домкрата "камазовского" и рулетки с мелом, ну и руки должны расти откуда положено .

snap
Автор

По-моему автор немного ошибается. Насколько мне известно, деформируемая втулка деформируется один раз при установке морковки как раз при установке пятна контакта. А потом втулка уже не меняет своего размера.

МаксимСмирнов-ткв
Автор

ЗДРАВСТВУЙТЕ. ЧТО СКАЖИТЕ ПРО БЛОКИРОВКУ AVT.

niva
Автор

спасибо за столь полезное видео. так все подробно и четко. Скажите пожалуйста а вот подшипники с нужным количеством шлицов идут в комплекте ? и как узнать какие конкретно подшипники нужно докупать ?

Kardan
Автор

Спасибо большое за видео!!! Подскажите пожалуйста, Вы проверяете люфт делая движение вперёд назад по направлению вращения дифференциала или по направлению оси приводов?

ilyas
Автор

Тепловой люфт выставленный на глазок можно допустить при новой Г\П Андрей вашем случаи пора бы обзавестись простеньким приспособлением с двумя индикаторами .

sannek
Автор

я бы все же отрегулировал пятно контакта с помощью краски

yamaldrayff
Автор

А какое масло? Специальное? С какой вязкостю и синтетика или какая?

extremeplys
Автор

Спасибо Андрей за подробные объяснения. Но есть вопрос технического характера. Купил Блокку в Ижтехно в сборе с корпусом дифференциала от Шнивы и с новыми подшипниками в комплекте. Эти Волжские подшипники оказались с пластиковыми сепараторами. Поставить старые подшипники на шнивовский корпус нельзя, в новых внутренняя обойма 35мм, в старых, что то около 34мм. Собрал редуктор на волжских подшипниках с пластиковыми сепараторами, а теперь задумался, долго ли они проработают в редукторе (еще раз спасибо за подробное разъяснение по этапам регулировки преднатяга подшипников дифференциала). Есть ли у вас статистика по наработке таких подшипников в заднем редукторе Нивы? Или можно кататься и не особо задумываться, только масло вовремя менять?

ОлегЗайцев-лю
Автор

Было сказано в первом видео что нужны другие подшипники, какие другие?

АндрейАндреев-ту
Автор

При установке в задний редуктор для заднего моста блока вал рейсинг можно хвостовик не раскручивать??

КонстантинД-фж
Автор

Я только не понял какие дополнительно подшипники надо заказывать бугеля? В комплекте они не идут.?

МихаилКузнецов-вб
Автор

Почти землякам ссылка на регулировку редуктора.
Там два видео, второе есть в библиотеке, плюс есть там же видео на регулировку хвостовика при замене сальника.

TraXtor_
Автор

надумал ставить самоблок вал рейсинг в передний редуктор нивы мастер советует отвязать мост стоит ли это делать?

сергейруденко-ры
Автор

Блять, зашел посмотреть как ставят блокировку, в итоге смотрю про какую то втулку😡

Дмитрий-гюо