Новый Cadillac Escalade 2025 – я его хочу!

preview_player
Показать описание
Здравствуйте друзья. Здравствуйте друзья. Порше расширяет линейку нового Macan, и вместо двух модификациях дебютировавших в начале, у Macan теперь их четыре. К Macan 4 и Macan Turbo в линейку добавили Macan 4S и обычный базовый заднеприводной Macan с которого и предлагаю начать.
Базовый Macan оснащен электродвигателем расположенным сзади мощностью в 340 л.с. с возможностью кратковременного повышения до 360 л.с.и крутящим моментом в 563 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Являясь самым легким электромобилем в линейке Macan весом в 2220 кг, он обладает наибольшим потенциальным запасом хода на стандартной батарее емкостью в 100 кВтч который составляет 690 км пути.
Более мощный Macan 4S оснащен двухмоторной силовой установкой и полным приводом общей мощностью 448 л.с. с возможностью кратковременного повышения до 516 л.с. и впечатляющим крутящим моментом в 820 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 км/ч. В этой версии также используется батарея я в 100 кВт ч, а запас хода заявлен на уровне в 600 км по циклу WLTP.

Фанаты больших и крутых автомобилей, ликуйте, Cadillac представил обновленный Escalade 2025 модельного года. Огромный внедорожник стал роскошнее и богаче, а также подтянул свою внешность в угоду современным трендам. Его задача укрепить позиции бренда в сегменте роскошных внедорожников и он с ней справляется на ура.
Экстерьер новинки отличается более агрессивным дизайном с вертикальными фарами и тонкими поворотниками, выполненными в стиле электрического Escalade IQ, тем самым компания как бы размывает границы между этими модификациями.
Гигантизм в Escalade прослеживается в различных элементах дизайна, таких как решетка радиатора, она стала еще больше и имеет уникальное оформление для каждой комплектации. Эмблема Cadillac на капоте теперь подсвечивается также как и у Escalade IQ, а для топовых исполнений V-Series и Premium Luxury Platinum предусмотрена дополнительная подсветка самой решетки.
Escalade традиционно поставляется в стандартной и длиннобазной модификации длинной в 5 метров и 79 см. А вес автомобиля колеблется от минимального уровня в 2634 кг, до пиковых 2907 кг.
В базе автомобиль поставляется с 22 дисками но за доплату его можно упаковать в 24 диски.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как же нравится это лакированное дерево в сочетании с металлом и современными дисплеями/технологиями, такой микс классики и хайтек

FASt.Gamehub
Автор

Эскалейд Топ👍 никакая 300-ка с ним не сравнится! И даже Ренж Ровер отстает по отделке интерьера!

СергейМанукалов-шш
Автор

Я как шиномонтажник из обычного вагончика вам заявляю!!! Я рот полоскал эти 24е тапки 😂

Jackarta
Автор

Крутой рестайлинговый Escalade вот только жаль что не будет дизельного мотора, а так в целом 🔥

HooliganFrost
Автор

Cadillac Escalade - лучший SUV с ДВС созданный человеком на текущий момент!

AleQSandrRodionov
Автор

Я куплю такой Кадилак вместо Dodge Durango SRT. Что там электрический Макан-пукан...Кадилла-это сила!👌

AleksandrPodolski
Автор

Старый Эскалейд был более сбалансированный и очень серьезным

ignatleki
Автор

8:30 едет в центре Лос Анджелеса между 6th и Bixel st

geamgwer
Автор

У Porsche хорошие новости, их новый Macan очень красивый и с интересным дизайном .
А Cadillac как всегда страдает гигантоманей . 😎

ervandadamyan
Автор

Действительно в толпе автомобилей не хватает крупно рогатых. Но кто-то скажет "это вкусовщина".

ares
Автор

Чуть удлинить Кадиллак и можно 4 ряд сиденьи установить.

manarbekazhibekov
Автор

Вот наконец а то надоели эти ролики с китайцами убийцами мерседесов

владимирп-эь
Автор

Не удивлюсь, если у автора канала нет машины ))

worshipgood
Автор

ЭТИ МАШИНЫ ДЕЛАЮТ В ЕВРОПЕ И НА ЗАПАДЕ..А КАК ЖЕ НАМ ГОВОРИЛИ ПРОПАГАНДОНЫ ВЛАСТИ ЧТО ЗАПАД И ЕВРОПА ЗАГНИВАЕТ 😮

jtfnjsq
Автор

Кадила конечно огонь! Ваз аура пока что недотягивает.😂

Tomilovichhh
Автор

Смотрел и надеялся, что внутри не будет китайщины мониторной. Но нет, надежды рухнули. Производители! Услышьте народ! Вам уже везде пишут, что вы задолбали с планшетами. Вам никто не верит в модность и крутость наличия планшетов. Все уже понимают, что вы под этим "соусом" тупо экономите в производстве!

Aleksandr_S
Автор

Слишком много планшетов... Лично мне больше нравится салон предыдущего

ТоликТвердохлебов-юъ
Автор

Какая то повальная китаизация обновлений в автопроме ... Куча ненужных опций и перегруз с ЖК дисплеями ... Всё это усложняет, удорожает и перегружает информацией ... Интересно, кто из производителей останется верен разумной достаточности и изысканности? 😂😂😂😂😂😂

gimelo
Автор

ДИЗАЙН БЕТОННОГО БЛОКА ИЛИ ЛОКОМОТИВА)))) ДАЖЕ ЛИНКОЛЬН НАВИГАТОР ЛУЧШЕ СМОТРИТСЯ

ABAKORSKIY
Автор

Ну не знаю, Тахо намного больше нравится. Эскалейд с каждым поколением становится все хуже

ДимкаНевидимка-цч
visit shbcf.ru