EDELWEISS | DKW UL 500 Gespann - Das kommt nie wieder! 🤯

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Eine Legende auf drei Rädern!

Eine fast einmaliges Gespann und dazu noch ohne Ende Geschichte!

Schnallt euch an, es wird wild - es wird legendär - es wird spektulär!

Ende der 30er Jahre hat DKW im Motorsport den Ton angegeben und das nicht nur auf zwei oder vier, sondern auch auf drei Rädern.
Mit diesem Gespann wurde DKW 1936 Deutscher Meister.

In diesem Video erzählen wir euch die Hintergründe und die Ingenieursleistung hinter diesem Kunstwerk!

Wie findet ihr die Entwicklung der Technik und was sagt ihr zu der DKW?
Schreibt es gerne in die Kommentare!

#forsale #race #unique #legend

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Комментарии
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es ist schön deine begeisterung für vergangene zeiten zu spüren . zu sehen wie du die alten zeiten wieder neu zum leben erweckst . und deine begeisterung für die damalige motorrad technik die schon toll war . und das ganze aus der sicht eines " ossis " . ( ich bin ein 80zig jähriger thüringer der nun schon seit 1949 im westen lebt und dessen heimat aber immer in thüringen ist . ) ach ja --- da ist ja noch das mototrrad . für mich als ein kind der alten maschinen -- schön einfach wunderschön, optisch und technisch sehr toll gemacht, mit verstand und technischem wissen . DANKE FÜR DEIN VIDEO UND DAS DU VERGAGENE ZEITEN EIN BISSCHEN ZURÜCK BRINGST . DANKE

freedomeagle
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Hast du sehr gut bin fasziniert und begeistert....

thomasr.
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Mein Lieber, niemand kann alte Motoräder mit mehr Leidenschaft, liebe und Begeisterung präsentieren ❤
Vielen vielen vielen Dank 😊

destrodoc
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...ich bin ja begeistert !!!... das es so etwas gibt, wusste ich gar nicht !!!... ist doch der hammer !!!... so schoen !!!... diese kolbenaufladetechnik interessiert mich... kannst du das noch einmal besser erklaeren und darstellen???... es ist ja kaum zu glauben !!!... einfach genial !!!... hilsen Olaf fra Norge...

imfine
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Mein lieber Herr Gesangsverein !!! Was Du so an Land ziehst !

babe
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...zum entspannen und abschalten vom taeglichen stressleben, ist dein kanal immer wieder schoen... danke dafuer... hilsen Olaf fra Norge...

imfine
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Der enorme Aufwand, gepaart mit Zuverlässigkeit erinnert an die technisch sensationellen und ebenso aufwändig konstruierten japanischen Serienzweitakter der 80er Jahre ( z.B. Yamaha 500, vier Zylinder im Quadrat mit regelbarer Einlass und Auslasssteuerung, 88 PS, Alurahmen).
Eine Aufbruchstimmung konnte man ab 1970 bis Ende 80 ebenfalls beobachten, in der die Japaner sich mit immer gewagteren technischen ästhetischen Konstruktionen in atemberaubenden Tempo überboten und mit herausragender Qualität. Jeder Wunsch wurde erfüllt und war bezahlbar. Einzig ein Königswellen Boxer ist leider nie erschienen.
Leider ist von diesem Geist heute nichts mehr vorhanden, die Motorräder sind heute Fahrzeuge.., wie Autos, ohne Esprit und erreichen die Herzen der Menschen nicht mehr. Diese Zeiten sind wohl vorbei...

jensnitsche
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Ein Prachtstueck!! Sehr gut praesentiert, da kennt sich jemand sehr gut aus!👍

ehawkkwahe
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Einzigartig! Was für ein Geschoss.... DANKE!

axelrichter
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Einfach Geil. Wie du sch gesagt hast. Wer damals diesen Sport betrieben hat musste gelinde gesagt einen kleinen an der Waffel haben. Diese historischen Aufnahmen zeigen das ganz Deutlich.
Vor allem sollte man mal die Zeiten und Motorisierung der Motorräder anschauen. Von den Fahrwerken und Straßen ganz zu schweigen.
Schaut mal ein paar Berichte über die Tourist Trophy auf der Iles of Man.

weicheisen
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Der Beifahrer im Seitenwagen wurde damals "Schmiermaxe" genannt.
Wenn der sich in der Kurve nach aussen raushing, schmierte er sehr oft, mit seinem Ellenbogen und auch mit seinem Hintern über den Straßenbelag. So ein Lederrennanzug vom "Schmiermaxen" hielt in der Regel zwei, max.drei Rennen, dann wurde gewechselt, weil der "Schmiermaxe " sonst ohne Hose über die Straße geschmiert wäre, was sicher auch dem überzeugtesten Beifahrer den Spaß verdorben hätte.

snowdancerardie
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Dieses Gespann ist unglaublich….schön, zeitlos

thomasreitenspie
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Menschenskind, das gute Stück ist ja fast unbezahlbar! Ein Träumchen!!
Heutzutage würde die Fertigung eines solchen Wunderwerks schon an der Bürokratie scheitern. Danke für das tolle Video!!

danielboone
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Wie immer, vielen herzlichen Dank für das tolle Video.

blechpiraten
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Vielen lieben Dank für das super Video 😊beste Grüße

R.R
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Nur mal ein Einwurf..
Die russ.Wostok Motorräder am Sachsenring mussten auch nachdenken, soweit ich mich erinnere..
Tolles Teil😊

thomasgatscha
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Sollte sowas nicht im Museum zum Beispiel in Augustusburg stehen?

katerlysator
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Der Fahrer hängt nicht wegen der Kräfte an einer Seite am Lenker, sondern weil er sich soweit rüber lehnt daß er das andere Ende nicht erreicht.

hoWa
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Das Gespann (von der Audi AG) steht in Zschopau zur Besichtigung 👍

detlefprojahn
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was für ein Dampfplauderer! Donnerwetter... da hört man gerne u. lange zu. Hätte jedoch gerne mehr über genau diese Fahrgestell-Nr. mehr erfahren. Gehe davon aus, dass es sich um eine - zugegeben perfekt gemachte - Replika handelt. Wird trotzdem bestimmt für eine Unsumme an einen Sammler gehen u. verstauben..

thedecelerator-btob
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