filmov
tv
МОЩНЫЙ ТРАКТОР БЕЛАРУС-3522 СМОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ JOHN DEERE, CASE и FENDT? Полный обзор трактора!

Показать описание
Трактор Беларус-3522 производства Минского тракторного завода МТЗ впервые был выпущен в 2010 году. На тот момент трактор являлся одним из самых мощных сельскохозяйственных тракторов, выпускавшихся в Европе. А в 2013 году получил золотую медаль на Всероссийской агропромышленной выставке «Золотая осень».
Трактор Беларус-3522 представляет собой колесный трактор общего назначения тягового класса 5 и развивает номинальное тяговое усилие 50 кН. Тут стоит сделать уточнение: если на трактор установлен комплект спаренных шин, как на передней, так и на задней оси, а в передней части установлен балластный груз массой 1320 кг, то трактор уже развивает номинальное тяговое усилие 60 кН и относится к тяговому классу 6.
Трактор серийно комплектовался одним из трех шестицилиндровых двигателей разных производителей:
- Caterpillar C9 рабочим объемом 8,8 литра и мощностью 364 л.с. максимальным крутящим моментом 1694 Нм и коэффициентом запаса 39%;
- Cummins QSL8.9 рабочим объемом 8,9 литра и мощностью 359 л.с. максимальным крутящим моментом 1500 Нм и коэффициентом запаса 25%;
- Deutz TCD2013 рабочим объемом 7,2 литра и мощностью 357 л.с. максимальным крутящим моментом 1498 Нм и коэффициентом запаса 40%.
Для обзора нам достался трактор с двигателем Deutz. Как раз именно этот двигатель применялся на тракторе изначально.
Полную информацию о тракторе вы сможете узнать, посмотрев это видео!
Контакты компании "АГРОФОРМАТ":
00:00 | Компания АГРОФОРМАТ
00:39 | Трактор МТЗ-3522 Основная информация
02:35 | Двигатель
03:54 | Трансмиссия
04:55 | Задний мост
06:00 | Тормозная система
07:06 | Гидравлическая система
09:22 | Передняя и задняя навеска
10:47 | ВОМ
11:51 | Передний ведущий мост
13:15 | Колеса, колея и балласт
14:35 | Кабина
16:21 | Габаритные размеры
16:58 | Тест-драйв трактора
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
#трактор #мтз #3522
Трактор Беларус-3522 представляет собой колесный трактор общего назначения тягового класса 5 и развивает номинальное тяговое усилие 50 кН. Тут стоит сделать уточнение: если на трактор установлен комплект спаренных шин, как на передней, так и на задней оси, а в передней части установлен балластный груз массой 1320 кг, то трактор уже развивает номинальное тяговое усилие 60 кН и относится к тяговому классу 6.
Трактор серийно комплектовался одним из трех шестицилиндровых двигателей разных производителей:
- Caterpillar C9 рабочим объемом 8,8 литра и мощностью 364 л.с. максимальным крутящим моментом 1694 Нм и коэффициентом запаса 39%;
- Cummins QSL8.9 рабочим объемом 8,9 литра и мощностью 359 л.с. максимальным крутящим моментом 1500 Нм и коэффициентом запаса 25%;
- Deutz TCD2013 рабочим объемом 7,2 литра и мощностью 357 л.с. максимальным крутящим моментом 1498 Нм и коэффициентом запаса 40%.
Для обзора нам достался трактор с двигателем Deutz. Как раз именно этот двигатель применялся на тракторе изначально.
Полную информацию о тракторе вы сможете узнать, посмотрев это видео!
Контакты компании "АГРОФОРМАТ":
00:00 | Компания АГРОФОРМАТ
00:39 | Трактор МТЗ-3522 Основная информация
02:35 | Двигатель
03:54 | Трансмиссия
04:55 | Задний мост
06:00 | Тормозная система
07:06 | Гидравлическая система
09:22 | Передняя и задняя навеска
10:47 | ВОМ
11:51 | Передний ведущий мост
13:15 | Колеса, колея и балласт
14:35 | Кабина
16:21 | Габаритные размеры
16:58 | Тест-драйв трактора
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
#трактор #мтз #3522
Комментарии