PRIMEIROS CAMINHÕES 8X2 E 8X4 NO BRASIL!

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Fala pessoal! Beleza?

No vídeo de hoje, vamos falar sobre os primeiros caminhões com configuração 8x2 e 8x4 no Brasil, que conta com caminhões de marcas como Scania, Volvo e MAN, mas a pergunta que queremos fazer nesse vídeo é, esses caminhões foram um fracasso?
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Комментарии
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Meu amigo admiro muito o conteúdo do seu canal, porem para bitrens de 7 eixos não é necessário cavalos com tração 6x4, veículos 6x2 levam 7 eixos tranquilamente, trabalho como mecânico em concessionária de caminhão e raramente aparecem cavalos 6x4 arrastando bitrens, na grande maioria das vezes são 6x2, mas é muito top seu canal

matheusrezende
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Ultimamente tenho visto bastante 8x2 no basculante.
Eu diria q pra conjuntos 7 eixos, cavalo 8x2 tende a perder preferência pra cavalo 6x2 com a mudança na legislação, pois um eixo pra 10t na LS 4 eixos leva mais q 6t no cavalo. A vanderleia perderia pra LS 4 eixos.
Porém, vi algumas vezes, não está homologado, mas pode ser q esteja em teste pra tal, cavalo 8x2 com vanderleia. Neste caso são 59t contra 58, 5t do 6x2 com LS 4 eixos economizando 2 rodas.

raimundom.
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Na verdade tem maís algumas composições com 8x2 ou 8x4 homologadas, como:
Carreta 2 eixos tandem: PBTC de 46 toneladas. Seria interessante para conjuntos com menos de 16 metros, que ficam restritos à 45 toneladas;
Carreta 2 eixos espaçados: PBTC de 49 toneladas;
Rodotrem com 2+1+2 eixos: PBTC de 73 toneladas.

viniciussurkamp
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Gostaria de ver um video esplicando em que tipo de lugar o caminhão fora de estrada tipo esses da Mercedes pode andar e quanto peso eles podem levar.

terrajaquesmuller
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Gostaria de saber se no meu caso posso engatarrar 8 p 2 no reboque com 4 eixo

ronaldoeugenio
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Cara e mt aro de alumínio pa compra 😂😂😂😂😂😂 top o vídeo abraço

denisschwalm
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Eu acho esse modelo bom uma porque conforme as curvas de algumas cidades são meio difícil de realizar já de cara ou pátio de posto e desvio de estrada

deriancarvalho
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Você poderia fazer vídeo sobre scania 164 v8 mais foi bem raro de ver hoje em dia

RhyanSamuel
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São configurações pra um trabalho muito específico. Não acho que foi um fracasso.

umemesmo.
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O problema desses caminhões 8x2 ou 8x4, e que ficam presos apenas em carretas ls, não tem variação, se pudesse colocar rodotrem no 8x4, ou bitrem e carretas 4 eixos no 8x2, acho que seria muito mais aceito

joseduarte
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Ficaria muito bom e bonito se pudesse juta os dois

geovanaabrey
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O problema do caminhão é só o preço que é muito caro

cleitonsantos
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Queria ver o vídeo do primeiro cavalo mecânico da Mercedes Benz o 1519.

heitorfelipe
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aqui no Brasil isso é gambiarra pois não traz nenhuma vantagem e outra se a lei colocasse um peso maximo de 27 ou 30 toneladas queria saber se ia ter essas aberraçoes em nosso mercado, porque aqui pode levar a carga maxima do caminhão e que a gente vê são muitos capotando por excesso de carga, quando vão acordar Brasil.

eliasmariano
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Quando o 8x2 puxa uma carreta 3 carreta mais alongada ...e maior que uma carreta 3 convencional

deivislopes
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Esclareceu muito pouco, quase nada 🤷🤷🤷

carlosbrito