TV Doku: Schuften bis zum Umfallen - DHL Zusteller unter Druck - ZDFZoom

Die Deutsche Post AG ist mit 500 000 Mitarbeitern eines der größten Logistikunternehmen weltweit. Fast in allen Ländern hat der Konzern Niederlassungen: ein Global Player der Superlative.

[Anonym-kdwf]

Ich schätze Postboten sehr, bin immer sehr dankbar und freue mich, wenn ich ein Paket bekomme. Diese Leute machen einen harten Job.

[funkykid]

Ich arbeite aktuell als Verbundzusteller. Also Briefe und Pakete.

Seitdem die Bezirke bei uns neu vermessen wurden ist das aber eine absolute Katastrophe.

Seit der Bemessung (Anfang September) musste ich nahezu jeden Tag meine Tour abbrechen. Die Briefe und Pakete stapeln sich im Depot und man versucht irgendwie den Überblick zu behalten. Da man jeden Tag um die 30-40 wieder mitbringt versucht man schon dann so zu arbeiten das immer das älteste mitkommt. Anhand der Berge ist das aber kaum noch möglich.

Aktuell versinken wir im Chaos und vor 10:30 kommt man nicht aus dem Depot. Dann gibt es aufgrund des Personalmangels jeden Tag eine Aufteilung eines anderen Bezirkes. Meist super dämlich am anderen Ende der Stadt. Vor 13 Uhr komme ich aktuell in der Regel nicht einmal in meinem Bezirk an. Da hat man dann noch um die 120-130 Pakete im Auto, Herzlichen Glückwunsch.

Eigentlich macht mir die Arbeit Spaß, wenn sich da nicht aber bald irgendwas ändert muss ich was neues machen. Ich habe nicht mehr die Zeit für eine Pause, nahezu jeden Tag Überstunden und keine Freizeit. Die Bezirke sind viel zu groß und alles versinkt im Chaos.

[DonGonTheOne]

Meine Kündigung bei Dhl war einer meiner besten Entscheidungen in meinem Leben! Mich wollten sie u.a um meine freien Tage verarschen... Der verein ist absolut das letzte!

[IFOUND]

Ich persönlich bekomme viele Pakete und lasse diese seit ca. einen halben Jahr an die Packstation bei mir in die Nähe liefern. Es ist zudem für den Zusteller eine Erleichterung und ich komme trotz Arbeit 24 Std, 7 Tage die Woche an meine Pakete.
Die Umstellung auf Packstation war für mich die Konsequenz da sich Lieferungen an Haustür und Arbeitstelle zunehmend verschlechtert hatten (Paket kam nicht, keine Karte da gelassen, in der überfüllten Filiale abholen da ich angeblich nicht da war Klar war ich immer sauer auf den Zusteller bzw. Lieferdienst. Doch mittlerweile habe auch ich Verständnis für die Angestellten und ihren Handlungen. Ich hab nun schon mehrere solcher Berichte gesehen und bin immer wieder schockiert.

Die Arbeitsbedingungen sind einfach unter aller Würde und ich schäme mich für Deutschland das es hier sowas überhaupt in solchen Ausmaß gibt.

[basti]

Erhöht das Gehalt, stellt mehr Zusteller für die jeweiligen Bezirke ein gelöst das kann man doch wohl machen wenn man so viel Gewinn macht umd es der Firma einfach so gut

[MexX]

30 Dislikes = 30 Vorstandsmitglieder der Deutschen Post mochten dieses Video nicht.

[ht]

Ich habe damals bei der Post gelernt. Ich muss sagen die Zustellung war das schlimmste was ich je gesehen habe. Nach der Lehre haben Sie mir einen Vertrag vor die Nase gelegt mit den selben Konditionen wie einen Quereinsteiger. 3 Monate befristet ! Ich habe mich bedannkt und meinte, dass ich mich nicht verarschen lasse. Es gab auch Tage wo wir mehr als erlaubt gearbeitet haben.( mein rekord 13 Std.) Obwohl ich noch Heute gesundheitlich dadrunter leide bin ich trozdem dankbar für die Einstellung damals. Heute würde ich lieber Hartz 4 beziehen als bei der Post zu arbeiten. Sry aber selbst schuld wer sich das gefallen lässt.

[NicoCinema]

Ich arbeite zwar nicht bei der DHL selber, bin aber bei einem Subunternehmer bei einem Logistikunternehmen angestellt. Dass das Pensum viel zu hoch ist, ist eigentlich klar. Ich brauche auch hier gar nicht von schlechter Bezahlung, wenig Personal etc. zu reden. Ich will nur einen Punkt ansprechen, das sind die Kunden selber: es gibt viel zu viele Kunden, die einem deutlich zu viel Zeit kosten. Punkt eins sind Kunden, die Beispielweise im fünften Stock ohne einen Aufzug leben, was an sich ja human ist, aber dann nach dem Klingeln und der Bemerkung "PaketE (!) für Sie, einem nicht entgegen kommen und oben einfach warten und einen abschleppen lassen. Ein leichtes Entgegenkommen und helfen bei mehreren Paketen ist wirklich das MINDESTE, da so gut wie jeder Bürger weiß, dass wir Zusteller teilweise bis zu 100 verschiedene Stopps haben und so etwas uns viel Zeit kostet. Leute, die bei Nachnahme auf einmal nichts mehr vom Bezahlen wissen oder anfangen das Geld zu suchen. Das passiert oft. Aber auch Firmen bzw. oft Pförtner bzw. die Security hält einen oft auf. Kunden, bei denen es ein Abholauftrag gibt, dann aber das Paket erst zusammen stellen müssen und/oder suchen. Mitarbeiter, die keinen Lust auf ihren Job haben und ihre Unfähigkeit und fehlende Motivation dann an uns rauslassen. Es wäre uns schon stark geholfen, wenn die Leute einfach lernen würden, sich anständig zu benehmen.

[Hubersepp]

Ich bestelle auch sehr viel online, bei uns kam immer der gleiche Paketbote, er war immer gestresst.
Irgendwann war es ein anderer, wie ich erfahren habe, hat der andere einen Herzinfarkt erlitten, kein wunder...
Das gibt einem schon zu denken.

[Aiphrodisiakum]

War doch ne ganz GANZ tolle Idee ein weiteres Staatsunternehmen zu privatisieren

[Pauli]

Ich bestelle sehr sehr selten aber wenn ich bestelle bekommt der Bote von mir hin und wieder mal nen 5er in die Hand gedrückt ich hab mir mal den Spaß gegeben und hab ne zeit Praktikum gemacht bei DPD und es ist ein scheiß Job. Ich ziehe vor den Fahrern mein Hut das die das Tag für Tag bei wind und wetter durchhalten und denn noch wie der letzte dreck behandelt werden.

[yarr]

In der Verbundzustellung ( Briefe / Urkunden/Werbung / Paket ) steigt vielerorts da Paketvolumen auch stetig. Da wird man angehalten, zuerst Pakte zuzustellen, wenn man merkt, dass man alles zusammen nicht schafft. Und da die Paketmengen immer mehr werden, leidet die Briefzustellung oft. Die letzte Starkzeit war schon Hammer, und viele Gegenden waren unversorgt ....Heuer wird es an vielen Ecken so richtig krachen. Die Verantwortlichen wissen es und tun kaum was dagegen. Der Laden schiesst sich selbst ins Aus. Und wie in anderen Konzernen auch, liegt´s an der übertriebenen Profitgier !

[Kulbinator]

Aktueller denn je. Kann zurzeit an einer Hand abzählen wie viele Sendungen trotz Nachverfolgung wieder zurück geschickt wurden. Wünsche dem Vorstand Seelenlose Träume

[karsten-der-Sachse]

Habe diese Woche am Freitag eine Junge Postbotin kurzfristig kennengelernt in der Nähe von Passau ( 50km Richtung München). Im Gespräch gab Sie mir auch zu Verstehen, das es bei der Post auch einen immensen Zeitdruck und Paket Aufwand Mittlerweile gibt. Sie hatte zwar die Briefen in den Briefkasten zu Stellen aber das Paket nicht, weil nach 2min und mehrmals Klingeln keiner Öffnete.

Daraufhin gab's eine Benachrichtigung zum selber Abholen.

Habe Sie aber Bewundert, da Sie mir sagte, Sie würde gerne aufhören damit, aber man bekommt Anscheinend nicht so schnell Neue Arbeit im Raum Passau, deswegen beißt Sie die Zähne zsm und macht erstmal weiter.

Vor Jahren in Mannheim TNT Zusteller gewesen für den Raum SÜW, GER, LD bis teilweiße Hinterweidentahl...Streß pur und dann diese blöden Termine und Abholer, am Tag zwischen 350km und 500km gefahren, Ich hatte mir schnell Angewöhnt gar nicht mehr nach Hause zufahren und hab im Depo im Sprinter gepennt um 2 std mehr Freizeit zubekommen.

Seit 6 Jahren Fernfahrer, zwar auch Streß, aber bei weiten nicht so Hoch!!

[michaelhens]

DPD und GLS besitzen kein einziges Auslieferungsfahrzeug, diese Unternehmen sind zu 100% auf Subunternehmer aufgebaut, die ausnahmen bilden hier DHL und UPS, allerdings nur noch im Ländlichen bereich, in den Großstädten sind es auch nur noch Subunternehmer, absolute Sklaverei und das im schnitt bei 1300, - Brutto, ja Brutto und das bei Täglich 12 stunden minimum.(12, 84€ gibt es bei DHL nur auf dem Land)
Gesetze? Gibt es im Billiglohnland Deutschland nicht mehr, die großen Unternehmen diktieren die Gesetze und die Politik, schlimmer wie die Mafia.

[mnlwrnr]

Da unsere Politik solche Zustände nicht ändern will, soll jeder Abgeordnete verpflichtet dort einmal 1 Jahr lang unter solchen Bedingungen arbeiten. Aber unsere Abgeordneten haben meistens nur Sesselpupserberufe gelernt und noch nie in einem Unternehmen gearbeitet wo man anpacken muss.
Und noch etwas: Leiharbeit und Subunternehmen muss für ein Unternehmen genauso teuer sein wie ein Dispokredit.

[arikrd]

Ich wollte als Paketzusteller arbeiten nach diesem Video bin ich zweifelt..

[pitburger]

Der Führungsetage sind keine der Vorwürfe bekannt. Da sieht man mal, wie gut die Führungetage über ihr eigenes Unternehmen bescheid weiß. Wenn es wirklich stimmen sollte, dass sie von nichts weiß..

[bullisher]

Arbeiten bei DHL bedeutet ein enorm hohes Herzinfarkt Risiko.
Ich kenne 4 DHL-Paketzusteller, die schon einen Herzinfarkt bekommen haben. Und einer ist sogar daran ist verstorben. Wohlgemerkt bei der Arbeit und hinter dem Lenkrad.

[DeXx-de]

Ich versteh Deutschland bzw. das Arbeitsrecht nicht, warum wir immer noch befristete Arbeitsverträge in DE anbieten!!!! Hier müsste die Politik eingreifen, aber auf die Pfeifen ist wieso kein Verlass