Т40АМ. КПП. Захрустела четвёртая передача, ремонт.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет Олег! Удачного вам в ремонте! Молодцы что помогаете друг другу! Удачи вам и здоровья 🔥👍👍👍✌️💪🚜🤝

Dmitrii
Автор

У моего т-40 такая же беда была, тоже дифференциал были все болты откручены, заменил подшипники и закрутил болты чуть длиннее, будем поглядеть

ЭдуардРоманович-цэ
Автор

Привет!! Без кабины удобно, я прошлой весной всё это с кабиной делал, налазился туда сюда, конички ставил новые движок снимал, силовой вал вытаскивал .Успехов!!!

ЕвгенийКоняев-ъю
Автор

Привет Олег! Раз уж разобрано я бы лично всё бы раскидал)), удачи в ремонте.

Anatolich
Автор

На дне тьма металла обломков. Промывать протирать...
Все шестерни новые ставил, подшипники старые хорошие были, вой не ушел. Реверс не трогал.

АлександрАлёшин-йг
Автор

Приветствую Олег🤝 может уже и нижний вал снять и ревизию провести? О блин и болты дифференциала раскрутились, но зато переберёте и будет всё в норме💯 лайк за обзор и удачи в ремонте другу и помощнику🤝👍👍👍

Gheka
Автор

Приветствую, Олег. Удачи в ремонте приятелю 👍👍👍🤝🤝🤝

Ramil__region
Автор

Приветик, удачи вам. А главное здоровья

ЮльчикКавчук
Автор

Удачного ремонта! Я добавлял шестой бол на дифференциал

МихаилДжиесов
Автор

Я не стал почти ничего менять, подшипники новые купил, так они хуже старых

ЭдуардРоманович-цэ
Автор

Купил недавно, передок перебрал, гидравлику починил, до КПП недобрался

каналвездеходы
Автор

Привет Олег 👋, в этом году коробки, радиаторы в тренде я смотрю.У всех что то вылазит наружу.

Nikola_
Автор

Приветствую Олег, дифференциал заодно проверите, ось сателлит и шайбы под сателлитами разбивает у многих. Отличное видео 👍

АртТехника
Автор

Лет семь назад вскрывал, как то надо исподобится крышки открыть посмотреть состояние.

Gibrid
Автор

Привет Олег. Подкинуло работенки вам👍👍👍

aleksandrsevernayaukraina
Автор

Да, иногда до последнего надо эксплуатировать с родными запчастями.В магазине сейчас купил, считай расходник..

МИХАЛЫЧ
Автор

Гул в КПП на 4 и выше передачах, оглохнуть можно в тракторе, и при переключении, выжимаешь сцепление, включаться с хрустом передачи, что может быть?

каналвездеходы
Автор

Привет Олег, в любом случае все разбирать не вынешь Диф, и левую и правую бортовые тоже нужно снимать, удачи вам в ремонте 👍👍👍

SergeyPerS
Автор

Привет Олег да ремонт серьёзный и нудный! А главное где запчасти взять хорошие?! А то получается мучаешься мучаешься а немного поездишь и опять перебирай😠😢 до слез своих трудов жалко! Удачи! 🙋 👍 ✊

GennadiiVolkov
Автор

Добрый вечер подскажите при езде под дёргивает трактор. Т-40

АндрейШмаль-щъ