Разгон от нуля до ста на E63S AMG

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ща владельцы Жигулей будут писать что долго разгоняется

Legend-ckgh
Автор

Бодро, но шеснарь на чипе лучше едет конечно же

РоманКедров-яч
Автор

Инструкция по лаунч контролю: переводим режим коробки и подвески в спорт. Зажимаем тормоз и резко газ( можно добавить до 4.001 оборотов) отпускаем тормоз и всё

sergovision
Автор

Как мой солярис.., после 40 км, в час на вторую переключает😂😂😂😂

Izberg
Автор

Ой чё вы спорите ща дедовский москвчик на крепком самогоне ща за 0.3 до Чайханы

WanTys
Автор

Правым лепестком обороты поднять ??
Неее?(

Miaskirks
Автор

А потом монитор вылетает, и папке деньги выпрашивать на ремонт

ДенисЛебедев-юц
Автор

Зачем типы ток лаунч активируют и сразу стартуют, хотя бы 0, 8-1, 3 сек дать покрутить 4к и турбины будут сразу максимально раздуты .

gelitopsstopss
Автор

Может e63s ?. Сам не понял на что потратил кэш

KPACTA
Автор

Почти как моя 39-я )) на м57 надутом)) максимум одна секунда разницы)

soldat_ulitc
Автор

Булкин за 3, 25 до сотки разогнал 100-200 8.1

mamont
Автор

Салон красивый, но семерка в стоке быстрее

nekyiziabl
Автор

И че? На заводе сделали, ты нажал педальку?

gd
Автор

скучно без механики🤦 просто сидиш как пассажир

humpmump
Автор

А что это значит? Типа кто быстрей за пивом 😅😅😅😅

dariad
Автор

5, 5-6с, стоит своих денег, не то что мой гибридный фьюжн за 7с😂😂😂

pavelchernikov
Автор

Аж до третьей передачи переключил, так на жигулях делают.. . Короче ДОЛГО!!!

МосковскийСпец
Автор

Так это ещё спорт плюс а ещё рейс есть

Евгенийфорз
Автор

Тебе надо было чуть больше подержать ланч

sergovision
Автор

Это с ланч контролем и со Стейч точно не знаю какой а вот без ленча замерь будет намного медленнее

KvadroWeekend