JAC S4 - всё ещё компромисс, или уже достойный конкурент?!

preview_player
Показать описание
Да уж, после столькиx лет с Фордом, смотреть на другие автомобили стало сложно, но до безумия интересно. И первым Мы выбрали JAC S4 как нечто уникальное в мире автомобилей, ведь Китай никогда еще не был так xорош в качестве и комфорте. Или может я ошибся? Посмотрим!

Это наш первый обзор на пути к "мультибрендовости" канала
Дальше Мы с Вами будем брать много разныx машин, и тестировать иx "и в xвости и в гриву"

А ещё, мы на лето запустим особый вид тест драйвов, но об этом немного позже.

Муыка:
ES_Yin and Yang - Damon Greene
ES_Himalayan Skies - Trailer Worx
ES_Khandi - Ooyy
ES_You X You - Ooyy

Таймкоды:
00:00 - Вступление
02:42 - о модели S4
03:51 - внешность
06:21 - а в профиль то ничего так
08:11 - филейная часть у JAC удалась
11:43 - салон
24:08 - царский задний ряд
26:33 - он ещё и едет?!
35:51 - Выводы и цены

#JACS4, #S4 , #JACUkraine
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Опишу опыт езды на JAC S4, 3 месяца назад купил.
Микроволновые датчики есть. Услышать реакцию их присутствия можно выездом задом при поперечном движении - будет звуком предупреждать и моргать на боковых зеркалах, с той стороны, с которой проежает поперечная машина. Или приоткрыв дверь у обочины когда мимо проезжают машины - звуковой сигнал предупреждающий об опасности открытия двери. Или при перестроении между полосами - на боковых зеркалах загорается жёлтый индикатор наличия машины в слепой зоне, если при этом включить поворотник - начинает интенсивно моргать.
Лобовая камера следит за полосами и предупреждает о фронтальном столкновении, если вдруг кто впереди затормозил, а вы этого ещё не поняли. Предупреждение о фронтальном столкновении имеет два режима: обычный звуковой и частыми звуковыми сигналами при серьезной опасности столкновения.
Уже пару раз помогало вовремя отреагировать на опасное торможение машин впереди. Также лобовая камера в ночное время суток, следит на впереди едущими красными фарами и яркими фарами встречи, и если источников света нет - включает дальний, как только появляется кто-то, адекватно сам переключает с дальнего на ближний.
Ехать по ночной трассе одно удовольствие.
При аварийной (резкой) остановке автоматически включается аварийка и разблокируются двери. При скорости выше 15 км/час блокируются двери. При нажатии на ручник на скорости : аварийно тормозит сбрасывая скорость -8 м/с.
Основной режим фар - автоматический, сам включает вечером ближний свет. Днём едет с дневными ходовыми бровями. При включении поворотника - ходовой огонь той стороны куда поворачиваешь гаснет. Получается прикольный эффект моргания фарами. Есть ещё функция подсвечивания по повороте в темное время суток - включает противотуманки при повороте руля или включении поворотника. После маневра выключает.
Машиной доволен, но назойливо жду обновления, что бы использовать waze поудобней, чем через EasyConnect.

Straykids
Автор

При просмотре, постоянно приходится делать звук громче или тише. Когда играет музыка, очень громко, когда слышно речь, тихо. Это не удобно. В остальном, не плохо.

Bullful
Автор

У меня джили эмгранд 2012 год; до сих пор смотрится бодро ненадо врать

ОлександрВовк-юи
Автор

Вы сказали что нет складывания зеркал, но оно есть если перевести флажок в низ регулировки зеркал и вуаля, а так же есть отключение складывания при постановке на охрану, я отключил на зиму чтобы при морозах и облединении не сломать привод зеркал

ВячеславЦариковский
Автор

Конечно сзади трясёт если по троещине кататься, нужно было погонять её на бириспольской или житомирской :)

alexeptik
Автор

Попробовал на JAC S4 Smart MT открыть окна, люк и поставить на сигнализацию - автозакрытия не произошло. Как у Вас это получилось?)

Straykids
Автор

Добре що робите обзор на такі авто.а не дивитесь на авто які коштують великих чи дуже великих грошей .

ТоляАпельсин
Автор

Вітаю, гарний огляд, відчувається що зроблено з душею і автошка тебе зачепила і подарувала масу емоцій. Існує думка що в китайських автомобілях всі запчастини оригінальні. А як що до сервісу цього JAC S4, чи доступний він пересічному громадянину? Було б добре це в огляді згадати, ну не в гаражах же її обслуговувати.

serhiyr
Автор

Jac t8 цена автомобиля ~27к рама, 2л турбо дизель, пикап, 900кг на борт, и Дастер полноприводный, дизельный ~25к. Но многие скажут это же Китай, да если бы у меня было 25к я бы даже не взглянул в сторону убогого дастера, если есть пикап, ёпта.

Wkinep