Как выбить ось маятника Хонда XR (вариант хорд кор, когда не провернуть ось) описание в описании

preview_player
Показать описание
Ось не крутилась гайковертом 900Нм, но маятник хорошо работал и ходил на подшипниках, следовательно она прикипела в блоке двигателя
Сутки отмачивал вд и пр средствами и пробовал провернуть ударным гайковертом, но тщетно, затем приступил к выпресовыванию
Очень важно!!! Подложить прямо под раму, под место от куда будет выходить ось что то твердое (не деревяшку), даже без отверстия для выхода оси, т к там есть примерно 1см зазор для выхода оси, она утоплена в раме и давить вертикально, грея стр. феном(на максимуме) картер где проходит ось , греть хорошо, мин 5-10

Как только услышите срыв с места оси (характерный звук ), можно прекращать давить и брать головку на 22 для центрации и выколотку и закрыв блок и пр досками бить кувалдочкой, сильно и резко, освободив отверстие для выхода оси, снизу (так же можно использовать перфоратор в режиме без вращения . соорудив из старого бура выколотку)
Если сразу начать колотить, то наверное не выживет резьба на оси, прессом она не портится
Цель выбивания оси - снятие и ремонт двигателя

!!! Соблюдайте технику безопасности при работе с прессом, маска шлем перчатки
Кроме шуток
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ось не крутилась гайковертом 900Нм, но маятник хорошо работал и ходил на подшипниках, следовательно она прикипела в блоке двигателя
Сутки отмачивал вд и пр средствами и пробовал провернуть ударным гайковертом, но тщетно, затем приступил к выпресовыванию
Очень важно!!! Подложить прямо под раму, под место от куда будет выходить ось что то твердое (не деревяшку), даже без отверстия для выхода оси, т к там есть примерно 1см зазор для выхода оси, она утоплена в раме и давить вертикально, грея стр. феном (на максимуме) картер где проходит ось, греть хорошо, мин 5-10

Как только услышите срыв с места оси (характерный звук ), можно прекращать давить и брать головку на 22 для центрации и выколотку и закрыв блок и пр досками бить кувалдочкой, сильно и резко, освободив отверстие для выхода оси, снизу (так же можно использовать перфоратор в режиме без вращения . соорудив из старого бура выколотку)
Если сразу начать колотить, то наверное не выживет резьба на оси, прессом она не портится
Цель выбивания оси - снятие и ремонт двигателя

!!! Соблюдайте технику безопасности при работе с прессом, маска шлем перчатки
Кроме шуток

SergeyKachanov.
Автор

Я сделал всё проще. Открутил гайку оси и месяц ездил без неё. После два раза ударил молотком и ось пошла.

sqcmkhp