Самый полноприводный мотоцикл - Drysdale Dryvtech 2x2x2

preview_player
Показать описание
Самый полноприводный мотоцикл - Drysdale Dryvtech 2x2x2
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Помню статью в журнале «Мото» 🏍начало 2000х годов, даже фото те же.

ebenezerdorset
Автор

Двигатель глонхет на ходу, тем временем водитель без рулевого управления: "ну чтож, столб, так столб, туда я и хотел"

rubanokpetrov
Автор

Важная фишка этого байка - передняя подвеска . Это тип тележка, только обратная . Эта подвеска не боится ям . Где обычный байк кувыркнется, этот пролетит

Автор

Когда ты профессиональный гидравлик и решил построить себе что-нибудь, что бы добираться на работу😅

mission_accomplished-gb
Автор

Больше похож на трактор и цвет выполнен в стиле Джон Дир

mcfly
Автор

Хорошая концепция, ни кто не угонит. Двигатель только на него установить четырёхтактный со стартером и не капризный.

rusgayd
Автор

Классный тырчик! Летишь на нем по дорожке заглох!😂😂

kz
Автор

Грагашян то же в 90е делал полноприводный мотик👍

sergeykorulev
Автор

Если при езде заглох мотор то ты сразу на концерте Кабзона.

Retro-Gamer
Автор

Нельзя катить внезаведеном виде это не только недостаток. Но и приимушество.

VitaliyMayer-tj
Автор

Неплохая основа для беспилотного дрона.

muzemshabyalticrity
Автор

Не перекатить в заглушённом состоянии это очень большой минус.

ВадимЛатыфский
Автор

Так если на ходу заглох движок получается всё попал в рукомойник. Руль потерял плюс оба колеса колом, как я понимаю они в холостую не вращаются, короче засада. А так креативно понечно, даже забавно как то. Скорее такой не на скорость, а на бездорожье больше сгодится, ну типо тракторок такой не хиленький))

Leon-wv
Автор

Наверное, всё-таки ...гидронасос который приводит в движение гидромоторы на колесах.

Работынулевогоцикла
Автор

Думаю он слишком сложный и требовательный к обслуживанию, слишком прихотливый.

Оби-Ван-ен
Автор

Тут сразу приходит на ум Гарагашьян со своим рабочим прототипом, на котором он сходу выиграл ралли. А это демонстрация возможностей просто.

Reezour_Waargh
Автор

Интересно, а каков КПД гидропривода (насос+гидромотор)?

fujfhjfujkkdtjb
Автор

Управление своеобразное наверное, при повороте направо больше рулит переднее колесо, а налево больше заднее как на каре.

АлександрКуев-ия
Автор

Мне, как совсем не инженеру, кажется, что там потери в кпд невероятные за счет этих систем двигателей

canddottiere
Автор

Интересно. Пр передний привод через тросс читал, но через гидравлику - впервые.

kspb
join shbcf.ru