filmov
tv
Φαίδων Καραϊωσηφίδης: Μετά τον «Αρχύτα» ο μη επανδρωμένος «Γρύπας»-Μερικά κρίσιμα ερωτήματα

Показать описание
Στη συνέντευξη μας (13-01-2023) ο εκδότης του περιοδικού «Πτήση και Διάστημα» σχολιάζει την εξαγγελία για την ανάπτυξη δεύτερου ( και το πρώτο, ο «Αρχύτας», υπό ανάπτυξη είναι) μη επανδρωμένου αεροσκάφους, του «Γρύπα», το οποίο θα είναι οπλισμένο και καρπός της συνεργασίας τεσσάρων ελληνικών πανεπιστημίων και της ΕΑΒ.
Εξέλιξη προφανώς θετική μετά από χρόνια αδικαιολόγητης και αναίτιας απουσίας της Ελλάδας από τον χώρο, ωστόσο υπάρχουν ερωτήματα από την απάντηση στα οποία θα διαφανεί σε μεγάλο βαθμό αν η χώρα αποφάσισε επιτέλους να δει στρατηγικά και σοβαρά το ζήτημα ή αν θα είναι μία ακόμα θνησιγενής προσπάθεια, όπως άλλες στο παρελθόν και μάλιστα στον συγκεκριμένο τομέα όπου η Ελλάδα πραγματικά πρωτοπόρησε και μετά για αδιευκρίνιστους λόγους εγκατέλειψε.
Ένα βασικό ερώτημα είναι αν υπάρχουν προδιαγραφές που έχουν δοθεί από τον τελικό χρήστη και ποιος είναι αυτός, ώστε ο σχεδιασμός να έχει συγκεκριμένο στόχο και προσανατολισμό.
Έχουν καταθέσει πχ το ΓΕΕΘΑ συγκεκριμένο αίτημα για μη επανδρωμένο αεροσκάφος με συγκεκριμένες προδιαγραφές που θα χρησιμοποιείται για συγκεκριμένη αποστολή ή θα είναι ένα γενικό σχέδιο απόκτησης τεχνογνωσίας;
Σε κάθε περίπτωση η έξοδος από την ακινησία είναι μία θετική εξέλιξη η οποία δείχνει συνειδητοποίηση ότι η χώρα πρέπει να καλύψει το χαμένο έδαφος.
ΠΡΟΣΩΠΙΚΉ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ- ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ Η ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗ
PERSONAL INTERVIEW - REPRODUCTION IS NOT ALLOWED
Twitter: @LKALARRYTIS
Facebook: Lambros Kalarrytis
LinkedIn: LAMBROS KALARRYTIS
Εξέλιξη προφανώς θετική μετά από χρόνια αδικαιολόγητης και αναίτιας απουσίας της Ελλάδας από τον χώρο, ωστόσο υπάρχουν ερωτήματα από την απάντηση στα οποία θα διαφανεί σε μεγάλο βαθμό αν η χώρα αποφάσισε επιτέλους να δει στρατηγικά και σοβαρά το ζήτημα ή αν θα είναι μία ακόμα θνησιγενής προσπάθεια, όπως άλλες στο παρελθόν και μάλιστα στον συγκεκριμένο τομέα όπου η Ελλάδα πραγματικά πρωτοπόρησε και μετά για αδιευκρίνιστους λόγους εγκατέλειψε.
Ένα βασικό ερώτημα είναι αν υπάρχουν προδιαγραφές που έχουν δοθεί από τον τελικό χρήστη και ποιος είναι αυτός, ώστε ο σχεδιασμός να έχει συγκεκριμένο στόχο και προσανατολισμό.
Έχουν καταθέσει πχ το ΓΕΕΘΑ συγκεκριμένο αίτημα για μη επανδρωμένο αεροσκάφος με συγκεκριμένες προδιαγραφές που θα χρησιμοποιείται για συγκεκριμένη αποστολή ή θα είναι ένα γενικό σχέδιο απόκτησης τεχνογνωσίας;
Σε κάθε περίπτωση η έξοδος από την ακινησία είναι μία θετική εξέλιξη η οποία δείχνει συνειδητοποίηση ότι η χώρα πρέπει να καλύψει το χαμένο έδαφος.
ΠΡΟΣΩΠΙΚΉ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ- ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ Η ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗ
PERSONAL INTERVIEW - REPRODUCTION IS NOT ALLOWED
Twitter: @LKALARRYTIS
Facebook: Lambros Kalarrytis
LinkedIn: LAMBROS KALARRYTIS
Комментарии