¿Comprar una moto 125 o carnet A2?

Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas y ayudar a que siga subiendo vídeos:

Escaparate de cosas que uso:

Cosas que uso en los vídeos:

Todas mis redes:

¡Recuerda suscribirte si quieres ayudar el canal!

#Español #Castellano #CustomMotovlog

[SaritaLC]

Yo para entrar en el mundillo e ir aprendiendo me he pillado una 125 y no me arrepiento. En rutas por carreteras secundarias es divertida. En autovia si no hay mucho tráfico vas bien a 100. Con lo que si estoy totalmente de acuerdo contigo es en el tema del viento, no sé cómo será con una moto más grande pero con la 125 he llegado a pasar miedo.

Acabaré sacándome el carnet y pillando una mas grande pero en mi opinión se disfruta mas yendo paso a paso, disfrutando el proceso.

[RaulAlejandroAlarcon]

No se puede sintetizar mejor. Yo empecé con una Macbor Rockster 125 porque para mí creía que me llegaba pero comencé a salir de ruta con gente que tenía motos mas grandes y fue ahí donde empezó mi odisea con el A2. Ahora sigo con la 125 para ir a trabajar pero compré una bonita Drag Star 650 Custom para salir por ahí y estoy muy contento. Tened en cuenta que va a ser una pasta ya que entre carnet, moto y equipación (en el examen te exigen ir completamente ataviado con ropa específica para moto), se te irán unos 6 mil € mínimo. Eso con una moto de segunda mano, como tengas aspiraciones el cielo es el límite.

[coletrainGoW]

Es lo que odio de mi virago 250. Alcanza 110 km/h y como maximo con paciencia, condicuones nuy buenas y a reventarla lacanza 120 km/h o 125 km/h pero eso no es bueno para la moto, la notas forzadisima, te duele en el alma y al fknal gastas mas aceite. Al final vas a 100 o 110 maximo por autovía, detras de camiones esperando no ver a nadie desde el horizonte por detras para adelantarlo a 5 km/h más de lo que va el camión. Notando las vibraciones, el efevto pantalla muchisimo, las rafagas de viento. Al final se ven situaciones ridiculas como pegarte al depósito con la cabeza pegada al velocímetro y adelantabdo a 115 ... . Eso hace que me de mucha rabia la moto. Pero por nacionales y resto de situaciones el peso y consumo me encanta. Es un amor odio, paso de sacarme el A y comprarme una moto cara, pesada y gastarme dinero que no quiero gastarme. O pillarme una moto de A2 con 46 cv ...

[EVirus]

Buen video, tuve una 125, XSR 125, que no pasaba de 104 km/h (en el velocimetro 120...) con 15 cv y cuesta abajo...también es verdad que hacia viento...
La compré para coger manos mientras me sacaba el A2, y la verdad es que no me arrepiento, ademas de que no se pierde apenas dinero, aún comprándola nueva. Ideal para moverte por ciudad, ágil, ligera, cómoda y sin problemas, aunque cuando salias a la ronda o circumbalación, se quedaba un pelín corta. Una vez sacado el carnet y habiendo cumplido su cometido la vendí y compré una Vulcan S. Sin duda recomendaría tener una 125 para coger manos. Saludos

[eira]

Me parece muy buen consejo, y fijándome en el velocímetro, no vas rápido, simplemente llevas más par y peso que una 125 para ir a un ritmo similar pero más tranquilo y seguro. He hecho esas mismas carreteras con una cb 250, revere 650, una zzr 600, una xj 600, una diversión 600 y una vfr 800… y estoy 100% de acuerdo con todo lo que dices. También te digo, ahora no tienen término medio, o van en 125, o se pillan un pepino con mil sensores acabados en s que no les dejan aprender a conducir. O es la sensación que me da a mí, que estoy mayor😂👍✌️

[imaginetoledoexclusivetour]

Ya he conseguido sacar el carnet y, por fin, tengo mi Shadow querida. Cuando vaya por Valencia te escribiré para ver si quedamos a dar una vuelta por tu zona. Y al revés, si vienes por Toledo no dudes en escribirme. Hay rutas muy bonitas por los Montes de Toledo, .

Un saludo para ti y toda la comunidad ✌️

[elderrocador_acm]

Holaaa, saludos ✌️✌️✌️! Una 125 es lo que es....se disfruta la conducción de otra manera. En autopista y autovías les falta velocidad para adelantar alos camiones y el los puertos potencia. He escuchado que las motos deportivas 125 pueden llegar a 120 o incluso más, porque pesan menos y por su aerodinámica. Mi objetivo es el A2, por quiero recorrer 200km a120 y subir puertos sin problema. Ya me gustaría una moto como la que tienes ahora...aún así mi 125 custom me da mis alegrías. Saludos ✌️✌️✌️

[albertosoto]

Gracias por los consejos, con la bici por la autopista voy inseguro y pensé en pillar una bici de 125. Luego me dije: "Un momento, las bicis de 125 no existen". Así que pensé en una moto de 125. Hasta hoy que, gracias a tus épicos consejos, he decidido que mejor 125 en autopista no. A veces siento que entiendo todo mal, pero si algo me queda claro es una cosa: nunca compres un triciclo. PD: Mastodonte, crack, fiera, diplodocus!

[imaginetoledoexclusivetour]

Hablando de sacarse el carnet, es verdad que es un coñazo y es caro. Los plazos que te dan para los distintos exámenes suelen ser largos así que te puedes ir a 4, 5 o 6 meses fácilmente. Dicho esto, merece la pena, si realmente te gustan las motos porque la 125 se queda corta rápido.

[NATURCONFORT-PATERNA]

Tienes razon la 125 se te pueda quedar cortita en autovia, sobrotodo por los camiones

[xbdpvur]

Hola! Qué estudiaste en la uni? A qué te dedicas?

[bluesmanalone]

Hola! En España hacen falta 3 años, y no dos, de tener el carnet B para poder conducir una 125

[pedrorodriguez]

Hay motos para el a2 de 350cc que están que te cagas