Всё что нужно знать об уровне масла в двигателе ваз 2101-2107 .

preview_player
Показать описание
При замене и доливки масла в двигателе ваз 2101-2107 есть некоторые тонкости,зная которые Вы сможете использовать мотор ,даже в аварийных ситуациях,с отбитым масло приёмником или после случайного перелива масла выше уровня на щупе.

When replacing and adding oil, the VAZ 2101-2107 engine has some subtleties, knowing which you can use the motor, even in emergency situations, with a broken oil receiver or after an accidental oil overflow above the level on the dipstick.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо большое, чувак!!вот так нужно объяснять, что даже женщина без проблем пойдет)

СветланаБочкарева-ъя
Автор

Это кто вас учил так уровень смотреть сразу по приезду ? Правильно смотреть утром перед запуском мотора, авто должно стоять на ровной площадке . Самый оптимальный уровень масла в ДВС - среднее положение между метками . Если выше уровня держать, больше будет расход масла, оно там лишнее тоже не нужно, лучше в процессе эксплуатации долить потом .

sergeypilipenko
Автор

Я тоже заливаю масло, между минимум и максимум. Полностью с тобой согласен.

Aleksei
Автор

Спасибо большое, хотел 0, 5 лит. слить - буду ездить дальше так.

---qxjv
Автор

Дядь)
Объяснил с заботой как пахан, от души

MotoMorning
Автор

Перерыл весь интернет.... С чего всё началось, вышел спор с товарищем у меня говорит:" так не должно быть что-бы ел масло двигать 2103 400 г., На 1000 км." Я нашёл информацию в документации о ТО двигателя ВАЗ классика и там написано что с завода расход масла 700 г, на 1000 км. А почему такой расход с завода не понятно😏спасибо за видео автор, с меня подписка. P. S., уважаю жиговодов, сам такой. Кстати вы знаете почему предпочитают иномарки многие а не ВАЗ? У многих людей кто ездит на иномарках, нет средств на обслуживание ВАЗа😁

ВадимРабчинюк
Автор

спасибо я 30 лет с классикой и видео мне понравилось

сергейеничев-тг
Автор

Всё предельно ясно. Не понятно только одно - на какую аудиторию рассчитан этот "ролик". Неужели автор считает, что где-то ещё остались полные идиоты и без его ролика им жилось так грустно и тяжело?

ХорошийЧеловек-мв
Автор

Да, такие есть, через щуп масло заливали.

abdullah-swbq
Автор

щуп не важен, если положено по регаменту 3, 75л. в двиг заливать, значит надо ровно столько. Залил, дал время отстояться, тогда можно и проверять уровень. Кто сам менял масло уже должны знать, сколько будет на щупе при 3, 75л.!

kit_kat_ua
Автор

Ети значение метки, если вдруг будете подымается на гору Арарат . По равнине ---лижбы заборник был в масле .Но не забывайте, меньше масла , меньший его ресурс .

СергейНауменко-гц
Автор

Мужик ты что, только сейчас узнал, сколько нужно заливать ?Ну есть же на свете

!

ГульфияАскарова-рй
Автор

А где купить щуп подлиньше до уровня масла не достаёт

ИванКубасс
Автор

А как если он прогретый ? все масло на деталях, уровень будет показывать ниже чем есть. Нужно подождать остывания и мерить ( вытащить первый раз, стереть, и вставить до конца. После этого вытащить и уже смотреть)

MrZAHAR
Автор

Ё моё, дожив до старости первый раз слышу, что кто-то может залить масло через отверстие щупа . Это в России, где почти каждый автолюбитель автомеханик ? Не смешите меня .

fnadirovoa
Автор

Я в 2103движок на ниве2121, 5литров и всё нормально досихпор ежу, правильно говоришь 4годо мотор как новый

sergeigerb
Автор

С 1975 года всегда лил выше МАХ на 1-2см. И по хер пустопорожний трЁППП от автоимбицилоФФФ....!!!!

Дмитрий-тшр
Автор

А можно залить дизелное масло в класический двигатель?

ЮраБойко-кр
Автор

У меня Москвич 2141 движка УЗАМ, заметил странности с давлением масла, как только выезжаю с асфальта на полевую дорогу, неровную, начинает моргать лампочка давления, выезжаю на ровную дорогу, все восстанавливается, Ни раз так было.

АЛЕКСАНДРПЛОТНИКОВ-эд
Автор

Можно залить и по заливную крышку ничего не будет эксперты диванного уровня

Виктор-еть