Ο Χειρότερος Δρόμος της Ελλάδας | Περιφερειακός Θεσσαλονίκης

#multicultiunboxing
#thessaloniki
#autovlog

[ΔοσόπουλοςΒασίλειος]

Ο περιφερειακός της Θεσσαλονίκης είναι κατασκευασμενος με μελέτη που τελείωσε το 1975 η οποία δεν επικαιροποιηθηκε για να μην καθυστερήσει η κατασκευή του, που ξεκίνησε το 1990, είναι μάλιστα κατασκευασμενος με τα πρότυπα των τελών της δεκαετίας του 1960 για αυτό και δεν υπάρχει Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, όπως και είχε φανάρια σε όλο της το μήκος, όπως πιθανόν θυμούνται οι μεγαλύτεροι . Στην ανατολική πλευρά τα φανάρια έφυγαν το 2003-4. Η χάραξη του Περιφερειακου της Θεσσαλονίκης είναι μια χαρά, δεν είναι επικίνδυνη, πλην δύο, τριών σημείων που πρέπει να έχεις τεταμενη την προσοχή σου και να τηρείς τα όρια ταχύτητας (ενα από αυτά τα σημεία είναι στα τούνελ πριν την έξοδο για το Πανόραμα και στις δύο κατεύθυνσης) . Οι 3 λωρίδες που διαθέτει έχουν κανονικότατο πλάτος δεν είναι καθόλου στενες, σε αντίθεση με αυτό που αναφέρεις (ΟΚ εαν οδηγείς κάποιο ιδιαίτερα φαρδι αυτοκίνητο απο ΗΠΑ μεριά... Hammer H2 ή κάτι εξίσου φαρδι τότε ναι ίσως έχεις θέμα) ! Το πρόβλημα του Περιφερειακου είναι ότι είναι γεμάτος λακουβες ειδικά στην μεσαία και την δεξιά λωρίδα εξαιτίας της κίνησης των φορτηγών σε αυτές, καθώς και η ποιότητα της ασφάλτου, αφού σε πολλά σημεία δεν έχει γίνει ασφαλτοστρωση εδώ και πολλά χρόνια, πρόβλημα είναι η απουσία λωριδων επιτάχυνσης σε ορισμένα σημεία, πράγμα που δυσκολεύει την ομαλή είσοδο στον περιφερειακό όπως για παράδειγμα στον κόμβο της Νεάπολης και στα κωνσταντινοπολιτικα . Όσο για τα ατυχήματα ειδικά όταν βρέχει αυτά γίνονται γιατί σχεδόν κανένας δεν κρατάει απόσταση ασφαλείας απο το όχημα που βρίσκεται μπροστά του και στο γεγονός ότι σχεδόν κάνεις δεν βάζει καινούργια ελαστικά κάθε 3, 5 χρόνια ή 50-55 χιλιάδες χιλιόμετρα οπότε είναι λογικό να γλιστράει το αυτοκίνητο και να μην σταματάει στην απόσταση στην οποία θα έπρεπε, δεν φταίει ο περιφερειακός οι οδηγοί φτάνει για τα ατυχήματα και η κατάσταση των αυτοκινήτων τους. Όσο για το μποτιλιαρισμα, όταν κλείσει μια λωρίδα... όταν οι περισσότεροι είναι κουτσομπολιδες είναι λογικό να γίνεται αυτό το χάος. Αλλά για αυτό το πράγμα δεν φταίει ο Δρόμος. Υπάρχουν πολύ χειρότεροι δρόμοι στην Βόρεια Ελλάδα απο τον περιφερειακό της Θεσσαλονίκης και φυσικά στην υπόλοιπη Ελλάδα.

[savvikostsoleridis]

8:58 αυτη η φραση τα ειπε ολα, δυστυχως! Και ισχυει για ολα τα θεματα!

[pppam]

Πάνω στην οθόνη του multimedia τι έχεις βάλει?

[theatisgr]

Εγώ δεν είμαι από Θεσσαλονίκη, όμως την επισκέφτηκα πριν από μερικούς μήνες με ΙΧ. Γενικά όλοι οι δρόμοι γύρω από την πόλη είναι χάλια. Και ο δρόμος που πηγαίνει προς Αθήνα, όσο είναι δημόσιος είναι όλο λακκούβες, μόλις όμως μπεις στον ιδιωτικό αλλάζει θεαματικά η ποιότητα. Ούτε ο δρόμος προς Χαλκιδική είναι πλήρως ικανοποιητικός, όμως το κομμάτι που σπάει τα ρεκόρ ανασφάλειας είναι αυτό που πηγαίνει από τον περιφερειακό προς Καβάλα, τουλάχιστον στα πρώτα χιλιόμετρα. Χάλια οδόστρωμα, ανηφόρες και πολλά φορτηγά, δημιουργούν αίσθηση παρόμοια με την οδήγηση στον Κηφισό στην Αθήνα.

[manosanastasiou]

Ναι να τη κάνεις και μία παρουσίαση την άλφα που οδηγείς.
Σε είχα ακούσει στο προηγούμενο βίντεο σου που είχες πει ότι η ανάρτηση του corolla ήταν πολύ πιο άνετη από τις mercedes!
Ισχύει αυτό?

[VasilisPedaris]

Καλημέρα! Για έλα μια βόλτα προς Κρήτη μεριά στον ΒΟΑΚ...

[pre]

Ειμαι απο Βόρεια Ελλάδα και ζω εδω και 12 χρονια στα Χανιά.σαν το ΒΟΑΚ παιδια και τους δρομους γενικότερα της Κρήτης δεν υπαρχουν.καθημερινα σχεδον νεκροι.

[alex._]

Ως Θεσσαλονικιός στο συγκεκριμένο βίντεο πάτησα Like μόνο διαβάζοντας τον τίτλο.
Α μην ξεχάσουμε και τον ταχείας κυκλοφορίας Θεσσαλονίκης - Μουδανιών που μέχρι και την έξοδο για Σάνη είναι ο... 2ος χειρότερος

[Ruler]

Εκτός από την ποιότητα της ασφάλτου δεν υπάρχει άλλο θέμα επικινδυνότητας, όπως σε όλους τους δρόμους της Ελλάδας αν τηρούμε τα όρια ούτε γάτα ούτε ζημιά, άρα συμπέρασμα τροχαία συμβαίνουν πάντα από ανθρώπινο λάθος

[jonnymagras]

την Παπανικολαου στα Πευκα την εχεις δει? δε νομιζω οτι υπαρχει μεγαλυτερο χωραφι στην Θεσσαλονικη.ειναι ακριβως οπως ηταν το 1975

[fotisparolas]

Πολυ καλο βιντεο. Εγω τετοια θελω. Περιεχομενο. Συνεχισε ετσι. Και ναι, κανε και review της μερκ!

[andreasgiannopoulos]

Επισης ο δρομος ειναι εχει διόδια οπως η αττικη οδος. Οπότε μην τα θελουμε ολα δικά μας....

[ΒασίληςΜπακόπουλος-γι]

Φιλαράκι πέρνα μια βόλτα από τον ΒΟΑΚ και επίσης πέρνα μια βόλτα από τον Πάτρα - Πύργο... Θα κατεβάσουν νερό τα πόδια σου μόνο αυτό σου λέω... Την καλημέρα μου και πάντα προσοχή σε όλους τους δρόμους

[harrysk]

Καλημέρα Αλέξανδρε έχεις δίκιο για τον περιφερειακό όντως είναι χάλια ο δρόμος. Και η ποιότητα της ασφάλτου είναι άστα να πάνε σαν να οδηγείς πάνω σε γυαλί, άμα έχεις και παλιά λάστιχα άστο...

[lampross.c.]

Καλημερα! Δυστυχως ολοι μας στην οδηγηση καποιες φορες εχουμε υπερβολικη εμπιστοσυνη στον εαυτο μας. Ενω δεν ειμαστε επαγγελματιες οδηγοι και δεν εχουμε υποψιν τους κινδυνους που μπορει να υπαρχουν σε ενα δρομο, τα ελαττωματα του αυτοκινητου μας ή το πως θα πρεπει να αντιδρασουμε αν συμβει κατι, το παταμε το γκαζι. Ειδικα στους κακους δρομους νομιζω ας τηρουμε για αρχη ευλαβικα το οριο ταχυτητας.

[ΣωτήρηςΜαντζώρος-πμ]

Όλη η Ελλάδα έχει κακούς δρόμους δεν τους φτιαχνουν

[ΠαύλοςΣωτηρακόπουλος]

Χαλάρωσε, έλα Θράκη να δεις κάτι δρομαρες 🤣! Δεν πρόλαβες Εγνατία που είχε γίνει χωματόδρομος στα διόδια Σαπων! Υπάρχουν πολύ χειρότεροι δρόμοι και φαντάζομαι χειρότερος δρόμος στην Ελλάδα παίζει να είναι ή στην Ήπειρο ή στην Κρήτη ή σε κανένα νησί! Αλλά έχεις δίκιο, έχουμε το κράτος που μας αξίζει δυστυχώς!

[christrap]

Πλάτος εννοώ για να γίνουν 3. Μακάρι το fly over να αλλάξει την κατάσταση και να βελτιώσουν και τον παλιό περιφερειακο

[HomeMade.atv.]

το πρόβλημα της περιφερειακής Θεσσαλονίκης θα λυνόταν πάρα πολύ εύκολα και οικονομικά θεωρώ ότι αν τη μεγάλωναν δυόμισι λωρίδες ανά κατεύθυνση..Και εννοείται ότι κάθε μία λωρίδα έπρεπε να φαρδαίνει τουλάχιστον 30 cm επιπλέον από ότι είναι τώρα...αντίθετα εκφώνησαν κάτι πανάκριβα σχέδια βελτίωσης της περιφερειακής τα οποία πιστεύω για να ολοκληρωθούν όπως αντίστοιχα με το μετρό Θεσσαλονίκης θα περάσουν πάνω από 40 χρόνια ..

[nplakias]

ο Περιφεριακος που συνηθως ειναι Περιπετειακος...