Mercedes-Benz O530 [#DJ2459C] PKS 'Tour' Jelenia Góra

Siemanko Jelenia, dawno nie publikowałem z mych rejonów. Na przestrzeni ubiegłego roku PKS wymienił prawie całą swoją flotę. Zakupił prawie 40 używanych pojazdów do obsługi swoich zadań. Co za tym poszło, wycofał wszystkie pojazdy typu: Mercedes modelu O40x, większość autokarów Bova i inne najstarsze roczniki. Największym zaskoczeniem było dla mnie wycofywanie Magiqów. Były to stosunkowe młode, 15-stoletnie autokary, które w sumie były gitem pod trasy dalekobieżne lub wynajem. Na dzień dzisiejszy PKS z autokarów posiada Setrę, Intouro i kilka Futur, co w porównaniu z rokiem ubiegłym stanowi dużą redukcję.

No ale cóż, trzeba się przebranżowić. Na dzień dzisiejszy przewoźnik jeździ głównie na Powiatowej Komunikacji Karkonoskiej i po części na Lwóweckiej, do tego dochodzą przewozy pracownicze na strefę, szkolne w niektórych gminach i jedna para do Wrocławia. W takim razie czy liczna ilość autokarów we flocie jest potrzebna? Nie sądzę.

Musnijmy trochę tematu o używkach. Dominującym taborem na PKK są "Berlińczyki". Tytułowy bohater to jeden z dwóch starszych. We flocie pozostaje też 6 sztuk młodszych po Facelifcie (numery od 005 do 011). Klima i niska podłoga jest, jednak najbardziej boli mnie skrzynia Voith, która na podmiejskie trasy w takiej konfiguracji się po prostu nie nadaje, trzy dychy i już najwyższy bieg...

No i to tyle, aktualnie ten Mercedes jest jednym z najczęściej kursujących pojazów po sieci PKK.

Rocznik: 2005
Linia 109 Kierunek: Szklarska Poręba

[autobusiarzzokolicjeleniej]

Kupili też Setre S415 UL i ona naprawdę robi wrażenie. Stały kierowca 107 dostał ją na dłuższy okres na stan i miałem okazję codziennie nią jeździć. Jednak chyba uznali, że na 107 jest za duża (co poniekąd jest prawdą, bo poza kursem porannym ze Lwówka i powrotnym o 15:50, ludzi aż tak wiele nie ma). Więc teraz jeżdżę Citaro #DJ0240A, które ma dobrego ZF'a, ale tylko na jedynce. Po za tym kompletnie wykastrowany.