filmov
tv
Τρύπες του Καραμανλή: Η άγνωστη ιστορία | Tunnels of Karamanlis: Αn unknown story (see description)

Показать описание
Τρύπες του Καραμανλή: Η άγνωστη ιστορία | Tunnels of Karamanlis: Αn unknown story
I use royalty-free music from Epidemic Sound. Sign up with my link to get 10% off your first 12 months. The first 30 days are free.
Η ιστορία των δύο τούνελ
Τα δύο απότομα τούνελ μεταξύ Βάρκιζας και Αγίας Μαρίνας Κορωπίου που βρίσκονται στο 31ο χιλιόμετρο της Λεωφόρου Αθηνών Σουνίου, είναι από τα πιο χαρακτηριστικά σημεία του οδικού δικτύου στην Αττική και είναι γνωστά ως οι «τρύπες του Καραμανλή».
Η διάνοιξή τους επέτρεψε την επικοινωνία της Αθήνας με τη νότια ακτής της Αττικής, ενώ το σημείο απέκτησε και μεγάλη ιστορική σημασία, καθώς εκεί στις 13 Αυγούστου του 1968 ο Αλέκος Παναγούλης προσπάθησε να δολοφονήσει τον δικτάτορα Γεώργιο Παπαδόπουλο.
Έκρυψε τα εκρηκτικά στη σήραγγα, η αυτοσχέδια βόμβα εξερράγη, αλλά το αυτοκίνητο του δικτάτορα είχε περάσει για ελάχιστα δευτερόλεπτα από το σημείο.
Όταν κατασκευάστηκαν όμως αντιμετωπίστηκαν ως ένα έργο τεράστιας σημασίας, με δεδομένο ότι μέχρι τότε, οι περιοχές στα παράλια της Νότιας Αττικής ήταν αποκλεισμένες από την πρωτεύουσα και η σύνδεση γινόταν από τα Μεσόγεια.
Το κατασκευαστικό αυτό έργο ήταν το αγαπημένο του πρωθυπουργού Καραμανλή. Ωστόσο στα εγκαίνια της δεύτερης «Τρύπας» τον Μάρτιο του 1980 δεν παρευρέθηκε, παρότι είχε παρακολουθήσει προσωπικά την διαπλάτυνση του δρόμου και την κατασκευή της σήραγγας.
Η υπόγεια σήραγγα μήκους 7 μέτρων της Λεωφόρου Αθηνών- Σουνίου κατασκευάστηκε μέσα σε χρονικό διάστημα 3 μηνών ενώ κόστισε στο κράτος 10 εκατομμύρια δραχμές.
Οι «τρύπες του Καραμανλή» είναι γνωστές και ως «Λουμπάρδα». Έτσι ονομάζονταν οι σήραγγες ή τα τούνελ που άνοιγαν οι μηχανικοί στα βουνά με ανατινάξεις βράχων. Στη κυριολεξία λουμπάρδα ήταν το κανόνι κατά τη διάρκεια της ενετικής και τουρκικής κυριαρχίας των ελληνικών εδαφών.
Η σήραγγα της «Λουμπάρδας» έδωσε το όνομα της σε ολόκληρη την παραλία της Αγίας Μαρίνας. Η σήραγγα της «Λουμπάρδας» βρίσκεται ανάμεσα στη Βάρκιζα και στην Αγία Μαρίνα Κορωπίου. Η Βάρκιζα είναι το παλαιότερο όνομα της περιοχής που διατηρείται μέχρι και σήμερα.
Two “holes” of great importance, the project that connected Attica and the southern part of the coastal front, are the two short tunnels, also known as the tunnels of Karamanlis.
Those heading along the coastline, the highway running along the sea to Cape Sounion, are well aware of the Karamanlis Tunnels (Τρύπες Καραμανλή) – two short stretches of path laid in the mountain.
The two small tunnels are of great importance, since their opening made it possible to connect the coastal regions of South Attica with the capital, whose inhabitants had previously had to travel to Athens through Mesogion.
The tunnels are located between Varkiza and Agia Marina Koropi, on the 31st kilometer of the Athens-Sounio road. The project was one of the favorites of Prime Minister Konstantinos Karamanlis. Construction began in 1954 with the opening of the first tunnel, and a second was added a few years later, which was opened to traffic in the early 1980s.
The tunnels are about seven meters long, and due to the slope of the road surface, combined with the sharp turn in the road at this point, they are considered one of the most dangerous places for drivers.
They are also known as Lubarda (Λουμπάρδα) – this is the name of the beach in the area. The same term is used to describe tunnels dug into mountains by blasting.
The place gained notoriety after the attempted assassination of Georgios Papadopoulos by Alekos Panagoulis on August 13, 1968. It failed because the makeshift device exploded in the tunnel seconds after the dictator drove through it.
Filmed and edited:
Zisimos Zizos
Licensed Drone Operator
Aerial Photography
Aerial Videography
Real Estate Photographer
Hotel, AirBnB, Villas, Shops
Google Street View Trusted Photographer
Specialty in 360 Content
For cooperation please contact:
0030 6934294040
Edited in Final Cut Pro
Gear I used in this video
▶️ Autel Evo Lite+ ✅
▶️ MacBook Pro M1 13,3'' ✅
▶️ LG Monitor UHD 4K Ergo 32'' ✅
Social
Terms of use
It is allowed to embed the videos in blogs and websites with reference to the source. Downloading and using excerpts or entire videos for any reason without written permission is prohibited.
Sincerely, Zisimos Zizos
Όροι χρήσης:
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση των βίντεο σε blogs και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρων βίντεο για οποιαδήποτε λόγο χωρίς γραπτή άδεια.
Με τιμή, Ζήσιμος Ζήζος
I use royalty-free music from Epidemic Sound. Sign up with my link to get 10% off your first 12 months. The first 30 days are free.
Η ιστορία των δύο τούνελ
Τα δύο απότομα τούνελ μεταξύ Βάρκιζας και Αγίας Μαρίνας Κορωπίου που βρίσκονται στο 31ο χιλιόμετρο της Λεωφόρου Αθηνών Σουνίου, είναι από τα πιο χαρακτηριστικά σημεία του οδικού δικτύου στην Αττική και είναι γνωστά ως οι «τρύπες του Καραμανλή».
Η διάνοιξή τους επέτρεψε την επικοινωνία της Αθήνας με τη νότια ακτής της Αττικής, ενώ το σημείο απέκτησε και μεγάλη ιστορική σημασία, καθώς εκεί στις 13 Αυγούστου του 1968 ο Αλέκος Παναγούλης προσπάθησε να δολοφονήσει τον δικτάτορα Γεώργιο Παπαδόπουλο.
Έκρυψε τα εκρηκτικά στη σήραγγα, η αυτοσχέδια βόμβα εξερράγη, αλλά το αυτοκίνητο του δικτάτορα είχε περάσει για ελάχιστα δευτερόλεπτα από το σημείο.
Όταν κατασκευάστηκαν όμως αντιμετωπίστηκαν ως ένα έργο τεράστιας σημασίας, με δεδομένο ότι μέχρι τότε, οι περιοχές στα παράλια της Νότιας Αττικής ήταν αποκλεισμένες από την πρωτεύουσα και η σύνδεση γινόταν από τα Μεσόγεια.
Το κατασκευαστικό αυτό έργο ήταν το αγαπημένο του πρωθυπουργού Καραμανλή. Ωστόσο στα εγκαίνια της δεύτερης «Τρύπας» τον Μάρτιο του 1980 δεν παρευρέθηκε, παρότι είχε παρακολουθήσει προσωπικά την διαπλάτυνση του δρόμου και την κατασκευή της σήραγγας.
Η υπόγεια σήραγγα μήκους 7 μέτρων της Λεωφόρου Αθηνών- Σουνίου κατασκευάστηκε μέσα σε χρονικό διάστημα 3 μηνών ενώ κόστισε στο κράτος 10 εκατομμύρια δραχμές.
Οι «τρύπες του Καραμανλή» είναι γνωστές και ως «Λουμπάρδα». Έτσι ονομάζονταν οι σήραγγες ή τα τούνελ που άνοιγαν οι μηχανικοί στα βουνά με ανατινάξεις βράχων. Στη κυριολεξία λουμπάρδα ήταν το κανόνι κατά τη διάρκεια της ενετικής και τουρκικής κυριαρχίας των ελληνικών εδαφών.
Η σήραγγα της «Λουμπάρδας» έδωσε το όνομα της σε ολόκληρη την παραλία της Αγίας Μαρίνας. Η σήραγγα της «Λουμπάρδας» βρίσκεται ανάμεσα στη Βάρκιζα και στην Αγία Μαρίνα Κορωπίου. Η Βάρκιζα είναι το παλαιότερο όνομα της περιοχής που διατηρείται μέχρι και σήμερα.
Two “holes” of great importance, the project that connected Attica and the southern part of the coastal front, are the two short tunnels, also known as the tunnels of Karamanlis.
Those heading along the coastline, the highway running along the sea to Cape Sounion, are well aware of the Karamanlis Tunnels (Τρύπες Καραμανλή) – two short stretches of path laid in the mountain.
The two small tunnels are of great importance, since their opening made it possible to connect the coastal regions of South Attica with the capital, whose inhabitants had previously had to travel to Athens through Mesogion.
The tunnels are located between Varkiza and Agia Marina Koropi, on the 31st kilometer of the Athens-Sounio road. The project was one of the favorites of Prime Minister Konstantinos Karamanlis. Construction began in 1954 with the opening of the first tunnel, and a second was added a few years later, which was opened to traffic in the early 1980s.
The tunnels are about seven meters long, and due to the slope of the road surface, combined with the sharp turn in the road at this point, they are considered one of the most dangerous places for drivers.
They are also known as Lubarda (Λουμπάρδα) – this is the name of the beach in the area. The same term is used to describe tunnels dug into mountains by blasting.
The place gained notoriety after the attempted assassination of Georgios Papadopoulos by Alekos Panagoulis on August 13, 1968. It failed because the makeshift device exploded in the tunnel seconds after the dictator drove through it.
Filmed and edited:
Zisimos Zizos
Licensed Drone Operator
Aerial Photography
Aerial Videography
Real Estate Photographer
Hotel, AirBnB, Villas, Shops
Google Street View Trusted Photographer
Specialty in 360 Content
For cooperation please contact:
0030 6934294040
Edited in Final Cut Pro
Gear I used in this video
▶️ Autel Evo Lite+ ✅
▶️ MacBook Pro M1 13,3'' ✅
▶️ LG Monitor UHD 4K Ergo 32'' ✅
Social
Terms of use
It is allowed to embed the videos in blogs and websites with reference to the source. Downloading and using excerpts or entire videos for any reason without written permission is prohibited.
Sincerely, Zisimos Zizos
Όροι χρήσης:
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση των βίντεο σε blogs και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρων βίντεο για οποιαδήποτε λόγο χωρίς γραπτή άδεια.
Με τιμή, Ζήσιμος Ζήζος
Комментарии