От УРТ снова требуют самообеспечения. / А как можно 'бороться за пассажиров'? (ТР 107)

В этом "Транспортном блоге":
- Во время отчёта правительства Рязанской области представитель УРТ задала 2 вопроса: по поводу задержек выплат за перевозку льготников и по поводу сокращения доходов управления из-за ремонта моста, на что министр транспорта заявил, что УРТ могло бы зарабатывать больше и не зависеть от "субсидий". Но по факту, УРТ выполнило работу, и ему задерживают деньги за неё! То же самое происходит и с коммерческими перевозчиками
- Но в чём-то министр был прав: УРТ могло бы и стараться лучше, например, пытаться "бороться за пассажиров" на ныне редкоходящих маршрутах. А каким образом?
(На самом деле, непредсказуемость - далеко не единственная проблема УРТ, которую надо решать и которую можно решить без вложения большого числа средств)

- В Шацке скоро будет троллейбус, и это - не шутка :)
--------------------------------------------

[МаратМаранкян]

Иногда попадал на 15ый троллейбус в утренний час-пик, когда надо было в радик к 8:10 пару лет назад. В это время в нём были все почти как селёдки в бочке, но все равно чуть лучше, чем под 60 человек (примерно подсчитал, 50 точно) в несчастном 32-ом ПАЗике, бедняга с Касимовского на Новую еле взбирался с таким перегрузом.
Upd. Блин, или я перепутал с 5ым троллейбусом, который в это же время только выезжал из депо и ехал как 15ый. Но всё равно, 15ый маршрут - классный

[ГошаАбдуллин-шщ]

В Рязани имеется Чешские пересечения и сходная стрелка, когда с Московского шоссе на Первомайский проспект (перекрёсток Первомайского проспекта и улицы Вокзальной) ездиете в Центр города.

[АлексейПопов-рц]

После того как инфраструктура изношена подвижной состав изношен благодаря, , стараниям постоянно меняюшемся директоров урт каторые мало что понимают в эл транспорте вдруг говорят переходите на само окупаемость кода это невозможно

[MintyWateryWolfy]

а 8 автобус был дублёром 13 троллейбуса?