'Плунжерный' бензонасос 'Пекар' АВНО!

Как то у меня был разговор с одним известным блогером нетрадиционной технической ориентации о качестве и надежности "плунжерных" бензонасосов пекар. Мой опыт использования этих насосов на своих машинах и на машинах что я делал был негативным. Лично у меня постоянно выпадал шток мембраны из зацепления с толкателем, насос отказывал. Были случаи когда выпадал один из клапанов из крышки. Раз даже было что фильтр - сеточку, на входе в насос, так загнали в посадочное место на заводе, что там все закупорилось и насос не пропускал нормально бензин. Он отказывал в самый неподходящий момент: на перекрестке, на трассе, когда опаздываешь по делам. Я всегда менял этот насос на заводской и всем это советовал. Ну поговорили мы об этом и забыли. Блогеру нужно было рекламировать и продавать, потому что ему обломились бесплатные плюшки, а мне от запчастей нужна надежность и безотказность. На этом и разошлись. Аргументов у меня не было, но тут недавно произошло то, что произошло. Теперь могу показать. На рабочей четверке вывалился шток мембраны, посреди дороги, когда опаздывал. На ней насос я не стал менять, решил проверить, в очередной раз, поэтому и возил в багажнике заводской насос. Все что я думаю по этому поводу видно на видео. Можете писать что угодно ПЕКАР - гавно... Машина гавно, я это тоже знаю, знаю что ее нужно выкинуть, а папу попросить купить другую...

----------------------------------------------------------------------------

[NoName-zxur]

Да. Это видео все доказывает. Тут тебе и причины и следствие и обьяснение и обоснования. Одним словом лайк.

[Andrey_Master]

Хоть видео старое, но всё равно оставлю свой коммент, для потомков ))))
И так, на видео видно, что бензонасос установлен неправильно, отсюда быстрый износ и отказ в дороге.
Как правильно установить бензонасос - отписал в обсуждениях своей группы. Тут копировать текст мне пока не вижу необходимости. Но если будет такая необходимость, то продублирую.

По поводу "Пекаровских" насосов. Они не плунжерные, а мембранные, как и ДААЗ и Фенокс, Хофер, и другие производители. Кто их называет плунжерными - крупно ошибаются.
Далее. У меня на авто стояли ДААЗ (купольные), как на видео. В жару они уходили в отказ, особенно когда в заторах паришься. Тупо переставали качать, пока принудительно не остудишь насос, либо поливанием холодной водой, либо набрасыванием мокрой тряпки на корпус насоса. И, периодически, откручивалась купол-крышка, с отказом насоса в работе, и течи бензина из под купола - наружу. А когда надоело подтягивать купол, то посадил болтик на герметик (реально забибикал). Да и отхаживали эти насосы по 10-20 тысяч км, иногда чуть больше (до 30 тысяч максимум). Пекаровские же отхаживают от 50-70 тысяч километров, без особых проблем. Это при условии что не подделку продали. А чтоб не нарваться на подделку, то надо покупать у проверенных продавцов, или у дилеров.

Ну и еще раз напишу. Любой бензонасос надо правильно установить. Либо по заводскому мануалу (по вылету штока), либо "на слух". С учетом того, что нет единого стандарта у производителей, и каждый производитель лепит свои ТУ (допуски), то лучше настраивать "на слух", так надёжнее. Причём при установке другого насоса, хоть нового, хоть б/у, то всегда его надо проверять, и настраивать подбором прокладок, при необходимости.

Вывод: ваш канал годный, видео по ремонту - зачётные. Но в данном случае Вы не правы.
Удачи )

[ОлегБондарук-тм]

Не согласен с автором.Купил Пекар в начале 2000годов, как только они появились. Сразу доработал его, застопорил наглухо клапана. И вот уже 2020г. Вчера была остановка авто., Признаюсь непредвиденная, оказалось бензонасос, порвалась мембрана, заменил, ремкомплект был с собой. Доехал, но перебои в работе были. Уже в гараже нашёл причину. Нижняя верхняя часть бен- са вместах затяжки винтов, т. Е .плоскости деформированы. На идеально ровной поверхности убрал все дефекты и все работает в идеале.заметьте насосу около 15 лет. Так, что если с руками всё в порядке, то всё будет работать.

[ЭдуардДи-ыц]

Странно, я поставил такой насос и он прекрасно работает, уже лет семь без нареканий, даже ручной подкачкой никогда непользуюсь, сколько бы не простояла заводится с полтыка.

[artlineBrovary]

А электро поставить, как вы к этому относитесь?

[МихаилСерт-иц]

На Пекаре я отьездил 64 000км. на москвиче 2140, а он между прочим, установлен на гбц(адский температурный режим) а не как у Тазов на блоке.Сейчас купил такой же, пока работает 12 000км.Очень хорошие бензонасосы(оригинал).

[psygoa]

Пятера 2004 года, этим летом ДААЗовский насос поменял для профилактики. За все время проблем не было никаких. Про Пекар говорить не буду не использовал, а заводской норм

[Torrrero]

У друга была проблема с перегревом стандартного насоса, постоянно в пробках обматывал его мокрой тряпкой, ждал пока остынет и т.п. У него решилась проблема установкой такого вот плунжерного.
А у меня наоборот стоит обычный и никогда не закипал и работал.
Насколько я понимаю проблема перегрева насоса в пробках довольно частая, сталкивался ли ты с этим?
И еще вопрос вдогонку, что думаешь про обратку в бак? Бензин гоняет по кругу и получается что насос не перегревается, но я так и не понял стоит ли тянуть эту обратку, кто-то говорит что нафиг не нужна и только хуже сделает, типа насос быстрее изнашивается без перерыва качая бензин.

[Garagelife]

У тебя шток был мало повернут, поэтому и вылетел. Это косяк сборки, а не самого насоса как такового. С пекаром 4 года без проблем катаюсь ни одного косяка! Ты говоришь "опять" значит это не первый раз? Так почему ты не завернул шток на 90 градусов в прошлый раз??? Это тоже самое что не заливать масло в картер, а когда мотор кончится, снимать видео и орать двигатель ГОВНО!

[denybuhiboy]

6 лет стоит на Копейке, не разу не было проблем

[yJl]

У меня тож пекар стоял, на ходу выскочила запресованная втулка гнутая со стороны радиатора, и вытекло литров 10 бенза, качал бенз на радиатор. Заметил по датчику, очень быстро бензин уходил)

[daun]

У меня стоит пикар уже 4й год и не каких проблем может тебе брак попался или китаец 

[DieselCat]

Кроме нытья автора ролика я ничего не услышал и не увидел.Диафрагменный насос в помощь, который автор(с применением нытья)и поставил назад.Какой серии насос?

[андрейтатаринов-ив]

Я такой поставил на свою последнюю девятку в 2002 году.Возможно качество было тогда другое, они только начинали.Но к нему у меня не было претензий.Машину брату продал, он ездил на ней не меняя до 2008 года.

[НиколайКарпов-ки]

Спс за позитивное настроение после просмотра вашего видео

[КонстантинБелокобыльский-щк]

ваз 2109 стоит пикар лет 6 забыл что такая запчасть есть в машине

[ars]

С ДААЗом у меня тоже не было проблем никогда. Ни в жару, ни в холод. Пекар покупал пару раз. Из недостатков:

Пекар дороже ДААЗа на 500 рублей. За цену пекара можно купить 2 ДААЗа.
Причём причин удорожания вообще не вижу. Мало того, что мембрана там всего одна, против ДААЗа, у которого их 3. Так мне ещё попался насос, который пропускает бензин на стыке мембраны и корпуса. Протяжка винтов положения не спасло - если бы не почувствовал, что бензином несёт, сгорел бы к чертям.
Видимо корпус из золота отливали, хз.
Фланец у Пекара постоянно гнётся. Регулировка штока по правилам положения не спасает, увы. Видимо, корпус из дерьма - слишком пластичный и не выдерживает элементарных механических нагрузок толкателя.

PS. Если ДААЗ поставить правильно, то проблем ни с жарой, ни с чем другим не будет.
Вопрос в том, где брать оригинальные запчасти. Г...на на рынках стало очень много.

[ИванГрановский-бс]

Ты просто пожадничал и купил подделку. А теперь гонишь на нормальную фирму. Я после установки Пекара забыл что такое заглохнуть по жаре в пробке. А до этого брал куполообразные бензонасосы (жалко было тратить в 2 раза больше на Пекар) - и в жару, в самом неподходящем месте, глох.
Скупой платит дважды!
Да, и сейчас Пекар присваивает каждому насосу оригинальный номер. Потом можно проверить оригинальность вбив этот номер на сайте или отправив СМС. Так что сейчас шансы купить подделку равны нулю, если есть мозги разумеется.

[Михаил-жвя]

Про пекар скажу от себя, купил насос, поставил, и как масло меняю периодически подтягиваю винты верхней крышки в пределах разумного, 20к км, полет нормальный

[АлександрГолубев-цц]

А с чего вообще взяли что это плунжерный насос? Это такой же мембранный насос как и стоковый и никаких плунжеров там и в помине не было, просто верхняя крышка с клапанами немного изменена !!! И закипает он точно так-же, ну может немного по реже, за-то цена!!!