Ρύθμιση Ταχυτήτων Ποδηλάτου | topodilato.com |

preview_player
Показать описание
Ρυθμίστε τις ταχύτητες του ποδηλάτου σας μέσα σε 5 Λεπτά! Γρήγορα και εύκολα!

Για οποιαδήποτε απορία σχετικά με το θέμα επισκεφθείτε το site μας....

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ΤΑ ΕΙΠΑΝ ΟΛΑ ΟΙ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΙ.ΣΥΝΕΧΙΣΤΕ ΤΗΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ.

georgetsirekiots
Автор

Μπορει να το βλεπω μετα απο 7 χρονια αλλα με βοήθησες. Σε ευχαριστω αδερφε

SALONIKAMONORE
Автор

Bravo polu wraio to video kai polu shmantiko ayto pou eipes sto stelos!na kanoume kai mia volta gia dokimh stis taxythtes!!giati polu apla allazoun ta dedomena!!! swstos!! ;-)

spirospcm
Автор

Καλησπέρα φίλε,

Το πρώτο που πρέπει να δεις αφού το παλεύεις τόση ώρα και δεν βγάζεις άκρη, είναι αν ο μπροστά εκτροχιαστής είναι ακριβώς παράλληλα με την αλυσίδα. Ενδέχεται από το ζόρισμα να έχει μετακινηθεί ελάχιστα και για αυτό να μην μπορείς να τον ρυθμίσεις (πράγμα λίγο σπάνιο αλλά ενδέχεται). Αν είναι σωστός τότε για τον μικρό δίσκο που σου βρίσκει πείραξε λίγο την βίδα με το L, ελάχιστα μέχρι να σταματήσει να ακουμπάει και ξαναδοκίμασε με όλους τους δίσκους να δεις την συμπεριφορά του.

topodilatocom
Автор

Πολύ καλή δουλειά...με βοήθησε..και σωστός, για τον έλεγχο, στο δρόμο..και θα ήθελα, αν γίνετε να φτιάξετε βίντεο για την ρύθμιση στα δισκόφρενα..ευχαριστώ..!!!

ΓιώργοςΕυσταθόπουλος
Автор

συγχαρηρηρια που τους βοηθας ολους .πολλυ ωραια βιντεο κα αναλυτικα

FarmakisRcManager
Автор

Τέλος καλό είναι να έχεις λαδώσει και την αλυσίδα όπως και τους δύο εκτροχιαστές (ντεραγιέ) για να μπορεί να δουλεύει πιο καλά όλο το σύστημα!

topodilatocom
Автор

@vrefcd Στο τιμόνι υπάρχει ρύθμιση μόνο για το μπροστά ντεραγιέ. Για το πίσω είναι ακριβώς εκεί που έρχεται η ντίζα και μπαίνει μέσα στο ντεραγιέ. Φαίνεται στην αρχή του βίντεο, κεντρικός ρυθμιστής. Ελπίζω να σε βοήθησα. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείς να μπεις να γράψεις και στην σελίδα κάτω από το σχετικό θέμα!

topodilatocom
Автор

Καλησπέρα φίλε μου, για να φτιάξει η αλλαγή δοκίμασε με πολύ μικρές κινήσεις την βίδα ρύθμισης, τα περισσότερα την έχουν επάνω στο ντεραγιέ άλλα πάνω στον λεβιέ. πρόσεξε όμως, οι κινήσεις πρέπει να είναι πολύ μικρές για να μην χαλάσεις την ρύθμιση! Καλή επιτυχία!

topodilatocom
Автор

Φίλε μπράβο πολύ κατατοπιστικό βίντεο. Σε Ευχαριστώ!!!

VaiosK
Автор

Όσο για αυτό που λες πως κάνει αλλάζοντας από τον μεγάλο στον μεσαίο, να ξέρεις ότι υπάρχουν μερικές ταχύτητες (αναφέρομαι στους λεβιέδες, πιο παλιοί κυρίως όπου από τον μεγάλο δίσκο μόλις κατεβάσεις πάνω κατευθείαν στον μικρό, οπότε κοίτα μήπως έχεις κάποιο τέτοιο σύστημα. Αν όχι προσπάθησε ξανά τη ρύθμιση και πρόσεχε κάθε αλλαγή που κάνεις στις βίδες ρύθμισης να είναι πολύ μικρή έως αμελητέα γιατί μία ελάχιστα πιο μεγάλη αλλαγή μπορεί να σου αλλάζει όλη την ρύθμιση.

topodilatocom
Автор

Αδερφε μηπως ξερεις τι ειναι και το πισω το βιδακι πισω απο τις μικρορυθμισεις ? Το πηρα του γιου μου και δεν παίρνει το μεγαλο γραναζι πισω και πειραξα ολα τ βιδακια

dimitrislazopoulos
Автор

Φιλε πολυ ωραιο βιντεο.Με βοήθησε! Ομως πολλες φορές η πίσω καμπάνα (ντεραγιε) να ειναι λιγο στραβο. Δλδ να δουλεύει σωστα, αλλα ν ειναι στραβο, (να παταει το μικρό γρανάζι πνω στημ αλυσίδα αλλα να ειναι καπως λοξό). Τι κανουμε σε αυτην την περίπτωση;

platonvaltas
Автор

Φιλε καλησπέρα!! θα ήθελα την βοήθεια σου στο παρακάτω πρόβλημα μου, πριν πάω στον 'μάστορα'...Έκανα κάποιες ρυθμίσεις στο ποδηλατό μου προχθές και παρατήρησα (δεν είμαι σίγουρος ότι γινόταν και πριν) ότι όταν κάνεις 2-3 πεταλιές προς τα πίσω, η αλυσίδα πέφτει από τον 3ο δίσκο στον 2ο.... μιλάμε πάντα για το μπροστά σύστημα..όταν είσαι στον 2ο δίσκο δεν συμβαίνει τίποτα...όλα βαίνουν καλώς! Επίσης όλες οι ταχύτητες ανεβοκατεβαίνουν σωστά....

xpertmodeuksquad
Автор

@vrefcd Σε ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια! Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι όπως είπες κι εσύ να αφήσεις την μπροστινή ρύθμιση και να ασχοληθείς με την πίσω για τον εξής απλό λόγο. Πειράζοντας το πίσω βλέπεις επί τόπου την αλλαγή της ρύθμισης και μπορείς να κάνεις την δουλειά σου πιο αποτελεσματικά και γρήγορα. Αν για κάποιο λόγο θέλει κι άλλο σφίξιμο ή ξεσφίξιμο και η πίσω ρύθμιση έχει τερματίσει τότε χρησιμοποίησε και την μπροστινή! Για οποιαδήποτε απορία ρώτησέ μας ελεύθερα!

topodilatocom
Автор

θα ήθελα και εγώ τη γνώμη σου. δεν μπαίνει η 1η ταχύτητα στον πίσω δίσκο ακόμα και όταν την επιλέξω με τον επιλογέα (μένει στη 2η) ενώ όταν το ποδήλατο είναι στάσιμο και στρίβω το τιμόνι ο επιλογέας ταχυτήτων στο τιμόνι αλλάζει θέση μόνος του (συνήθως πάει στην 5η και στην 6η)

nidrioco
Автор

Φίλε γειά σου.Έχω σύστημα shimano το ποδηλατό μου είναι καινούργιο και το πρόβλημα που αντιμετωπίζω παρόλου που έγιναν κάποιες ρυθμίσεις από ειδικό δεν γίνεται η αλλαγή δίσκου από τον μεσαίο στο μικρό μπροστά όταν είμαι σε ανηφόρα και με λίγη κλήση.στην ευθεία και στην κατηφόρα κανονικά

kimonjewellery
Автор

Τα ρύθμισα όλα και παίζουν σωστά, το θέμα είναι ότι ο ρυθμιστής για τις μπροστά έφτασε να είναι πολύ σφιχτός, σε σημείο που για να ξεσφιξει να θέλει πένσα, θα έχω κάποιο πρόβλημα?

louisrotz
Автор

Καλησπέρα θα ήθελα βοήθεια για το ποδήλατό μου. Ένας φίλος μου το πείραξε και σκλήρηναι ο λεβγές. Δοκίμασα το κόλπο στο βίντεο αλλά ο λεβγές είναι ακόμα σκληρός. Τι μπορώ να κάνω γι αυτό;

ΧρήστοςΤσιτσιλίδης-βδ
Автор

Καλησπέρα φίλε μου! Το ποδήλατο σου δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα κ το ρύθμισες μια χαρά. Αυτό που κάνει όταν κάνεις ανάποδα πετάλι είναι απολύτως φυσιολογικό. Τα σασμάν είναι φτιαγμένα για να τοποθετούν την αλυσίδα στο γρανάζομα που επιλέγουμε με την κανονική φορά του πεταλιού. Όταν κάνεις ανάποδα πετάλι η αλυσίδα ευθυγραμμίζεται με την θέση του πίσω σασμάν δλδ αν έχεις 1-1 και κάνεις ανάποδα πετάλι η αλυσίδα δεν θα αλλάξει γρανάζομα. Ελπίζω να σε διαφώτισα! Αν όχι περιμένω την απορία σου!

topodilatocom