Tai nạn đứt móc nâng hàng - Cần trục tự hành bánh lốp

preview_player
Показать описание
Cần trục tự hành bánh lốp hỏng hạn chế hành trình móc cẩu, đứt móc cẩu rơi xuống gây tai nạn lao động cho người vận hành.
Cần phải học an toàn khi vận hành cần trục tự hành, xin nhan và buộc tải.
Cần trục phải được kiểm định, kiểm tra tất cả các cơ cấu an toàn trước khi vận hành.

Liên hệ:
Trung tâm kiểm định kỹ thuật an toàn máy, thiết bị nông nghiệp (RST)
Địa chỉ : Số 54, ngõ 102, đường Trường Chinh, phường Phương Mai, quận Đống Đa, TP Hà Nội.
Người liên hệ: Mr. Bản - Phone 0916.532.523; Mr. Dũng - Phone: 0943.43.93.93
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Đúng ra nếu ông bên cạnh hô móc rơi thì ông lái chính chỉ cần ngồi im trong cabin là thoát nạn rồi tự nhiên thò đầu ra thế là ăn nguyên cái móc vào đầu, mấy mẫu cẩu hạng nhẹ thì không nói chứ những mẫu cẩu hạng nặng của Sany hay Liberher thì khung cabin họ làm chất lượng rất tốt

ThanhNguyen-zzjc
Автор

Có khi ở lun trong buồng lái còn hy vọng sống, thò đầu ra nó rớt y ngay đầu, t nghĩ khó mà sống sót dc

viettran
Автор

😢 Đời không ai biết trước được điều gì

vienanho
Автор

Ông thứ 2 không ra thì đâu có chết, nhưng cái này tới số rồi né không được.

monfansub
Автор

Ở trong buồng lái thi ko sao đi ra vãi thật toi

minhdinh
Автор

Nếu ko chui ra có khi thoát, chui ra bị rớt ngay đầu luôn mới đen

chithanhtruong
Автор

Này là bắn cần ko nhìn ỷ y vào ngắt cáp rớt đầu bò

nguyentri
Автор

It is why in forklifts or machines you stay in the cockpit

pata
Автор

Có ai thấy bóng gì đi từ góc phải qua không . Lúc rơi khúc sắt vào đầu ông kia á

hongphucnguyen
Автор

ông lái xe cẩu u đầu chắc luôn. Ngồi trong xe là đỡ rồi, chui ra ngoài chi vậy.

buitrinhlamphuong
Автор

Tui nói nhiều cái nó ngu ko thể tả. Tại sau biết nó có vấn đề không chạy trước khi nó rơi. Mà thằng đứng nhìn thấy nó rơi rồi mới kêu chạy. Cái móc đó ko dưới 1 tấn. Tốc rơi nó chất hơn tốc độ âm thanh.

songbinhtinh