Hyundai i20 Facelift (2025) Besser als VW Polo oder Citroën C3?! Fahrbericht | Review | Test | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Hyundai i20 Facelift. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Kleinen habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
12:00 Innenraum und Fahrbericht
30:00 Fazit

Einleitung
⁃ Kommt der bessere VW Polo aus Korea?

Historie
⁃ 2008: 1. Gen PB
⁃ 2014: 2. Gen GB
⁃ 2020: 3. Gen BC3
⁃ Mitte 2023: 3. Gen Facelift

i20
⁃ Kleinwagen
⁃ 240.000 Verkäufe
⁃ i10 (3.67)
⁃ i20 (4.07)
⁃ i30 (4.34-4.59)
⁃ Sportversion: i20 N (204 PS)

Plattform:
Wie
⁃ Hyundai Bayon (Nachfolger i20 Active)
Gebaut:
⁃ Izmit, Türkei

Wettbewerber:
⁃ Toyota Yaris (3.94)
⁃ Citroën C3 (4.00)
⁃ Honda Jazz (4.03)
⁃ Ford Fiesta (4.04)
⁃ Renault Clio (4.5)
⁃ Seat Ibiza (4.06)
⁃ Opel Corsa (4.06)
⁃ Peugeot 208 (4.06)
⁃ Hyundai i20 (4.07)
⁃ VW Polo (4.07)
⁃ Mazda2 Hybrid (4.08)
⁃ MG3 Hybrid + (4.11)
⁃ Skoda Fabia (4.11)

Ausstattungen:
⁃ 19.900 Select
⁃ + 1.400 Trend
⁃ + 2.900 N Line
⁃ + 2.900 Prime

Design
⁃ 4.07 (4.08 N-Line)
⁃ 1.78
⁃ 1.45
⁃ 2.58 Radstand

cW
⁃ 14 cm Bodenfreiheit
Wendekreise
⁃ 40 l Tank

Anhängelast:
⁃ 610 (1.2) - 910 (1.0)

Kofferraum:
⁃ 352 - 1.165 Liter

9 Farben (3 neu FL):
⁃ Mangrove Green oA
⁃ Atlas White
⁃ Lucid Lime
⁃ Lumen Grey
⁃ Dragon Red
⁃ Vibrant Blue
⁃ Meta Blue
⁃ Aurora Grey
⁃ Phantom Black
Option:
⁃ Schwarzes Dach (500)

Vorne
Select, Trend:
⁃ Halogen?
⁃ LED-Tagfahrlicht
Option Trend, Serie N-Line, Prime:
⁃ Voll-LED-Scheiwerfer

N Line Exterieur:
⁃ N Line Kühlergrill
⁃ N Line Frontschürze

Facelift:
⁃ Hyundai-Logo vom Grill auf Motorhaube
⁃ Grill:
⁃ neuer Zuschnitt
⁃ neuen Gittereinsatz
⁃ seitlichen Lufteinlässe kantiger

Seite

Räder:
⁃ 15 Select (Stahlfelgen mit Radzierblende)
⁃ 16 Trend
⁃ 17 N-Line, Prime

FL: Neues Designs

Bremsen:

Fahrwerk:

Serie:
⁃ Fensterrahmeneinfassung unten in Schwarz

Prime:
⁃ Privacy-Verglasung (dunkel getönte Scheiben ab B-Säule)
⁃ Fensterrahmeneinfassung unten in Chrom

N-Line:
⁃ Schwarze Aussemspiegel Kappen
⁃ N Line Embleme auf den vorderen Kotflügeln

Hinten
Select, Trend:
⁃ Halogen?
N-Line, Prime:
⁃ Voll-LED-Rückleuchten

N-Line:
⁃ N Line Heckschürze mit integriertem Diffusor
⁃ Abgasanlage mit Doppelendrohr

Facelift:
⁃ LED leuchten mit dynamischer Signatur
⁃ überarbeitete Stoßfänger

Innen
Kombi:
Serie (Select):
⁃ Analoge Instrumente
⁃ Bordcomputer mit 4,2-Zoll-Display
Ab Trend:
⁃ 10,3-Zoll digitales Cockpit mit

Infotainment:
Serie (Select):
⁃ 10,3 Zoll
⁃ inkl. Navigationssystem
⁃ Bluelink-Connect

Sitze:
⁃ Serie: Stoff

Select:
⁃ Klimaanlage
⁃ Bluetooth®️-Freisprecheinrichtung
⁃ Lederlenkrad und Lederschaltknauf
⁃ 4 Lautsprecher

Trend:
⁃ Sitzheizung vorne
⁃ beheizbares Lenkrad
⁃ Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion
⁃ 6 Lautsprecher
⁃ Mittelarmlehne vorne, verschiebbar

N-Line Interieur:
⁃ BOSE Soundsystem (7 Lautsprecher)
⁃ Klimaautomatik
⁃ N Line Applikationen in Rot
⁃ N Line Lederschaltknauf
⁃ N Line Sportlenkrad
⁃ Pedale in Aluminiumoptik
⁃ Türgriffe in dunklem Chrom
⁃ Ziernähte in Rot

Prime
⁃ BOSE Soundsystem

Motor

1.2 Liter
⁃ 4Z
⁃ 79 PS
⁃ 113 Nm
⁃ 5-Gang
⁃ 1.088-1.208
⁃ Frontantrieb
⁃ 13,7 s
⁃ 166 km/h
⁃ 5,3-5,7 l

1.0
⁃ 3Z
⁃ 100 PS
⁃ 172 Nm
⁃ T-GDI
⁃ 6-Gang
⁃ 1.140-1.260
⁃ Frontantrieb
⁃ 11,1
⁃ 183 km/h
⁃ 5,1-5,6 l

1.0
⁃ 3Z
⁃ 100 PS
⁃ 200 Nm
⁃ T-GDI
⁃ DCT
⁃ 1.190-1.310
⁃ Frontantrieb
⁃ 12,1 s
⁃ 182 km/h
⁃ 5,3-5,8 l

N
⁃ 1.6 Liter
⁃ 4Z
⁃ 204 PS
⁃ 6,2 s
⁃ 230 km/h

Fazit
Preis
⁃ 19.900 1.2 79 PS 5HS Select
⁃ 21.500 1.0 100 PS 6 HS Select
⁃ 22.900 1.0 100 PS 6 HS Trend
⁃ 24.700 1.0 100 PS DCT Trend

⁃ 25.660 i20 N

Marktstart
Garantie

[wrahn]

I didn't understand anything, but I like the couple's review format ❤

[patrickm]

Habe mir gleich einen Bestellt. Für mich ist es auch bisher der schönste Golf 😊

[kayerwinbichlmaier]

Guten Abend/Nacht und danke für das Review, mir fehlt hier etwas die Leistung beim Fahrzeug, wie soll man da noch Spaß beim fahren haben? Gute Nacht!

[peterp.]

Ich habe mit den neuen i20 auch schon angeschaut und zum Thema Beleuchtung ist mir aufgefallen dass es scheinbar keine Nebelscheinwerfer mehr gibt, nicht einmal in der Aufpreisliste.

[edgargrude]

Also das Spaltmaß der Motorhaube vorn geht gar nicht. Der Peugeot 208 den ich seit kurzem habe hatte das auch. Endkontrolle wird bei Kleinwagen anscheinend nicht mehr durchgeführt. Zusammennageln und ab dafür.

[kml]

An sich ein tolles Auto. Aber ein Ausschlußkriterium ist der viel zu hoche Verbrauch. Ich suche ein Auto unter 5 L/100km.
Vllt könnt ihr auch mal Vergleichsvideos machen. Dies wäre nämlich auch mal interessant.

[florianrubner]

Ich fahre das Auto seit Februar und bin gut zufrieden
Ich habe die Vollausstattung in der Prime line
Der einzige Nachteil ist, dass, wenn man die nervige Geschwindigkeit Warnung ausstellt, auch die Verkehrszeichenerkennung ausgestellt ist…
Und es gab vor einer Woche eine Rückrufaktion bezüglich des DSG
Da darf man jetzt knackige vier Wochen auf einen Termin bei Hyundai warten …
Für mich wird es in Zukunft kein Hyundai mehr

[hazeone]

Video hat mir gut gefallen . Aber lass das mit den Sandalen is lebensmüde beim fahren !

[andreaskohaus]

Toller Bericht. Das Gebimmel nervt total beim Fahren…

[ljp]

The interior warning sounds sound like fasten seatbelts warning onboard an aircraft 😊

[Pythonfighter]

Bei 120 PS und einer DCT-Kupplung muss ich auf jeden Fall einen Tuningbetrieb finden, der weitere 40 PS oder Stage II oder sogar III anpassen kann!
Die Normalwerte von maximal 100 PS brummen viel zu wenig !
Der Dreizylinder erinnert mich zu sehr an den NSU Prinz 1000cc... Ich hatte aber lieber seinen großere Bruder 1200 TTS !!

[matthiasheide]

Halogen Leuchten sind preislich besser als Led. Ich würde lieber Halogen nehmen als Led.

[David-knlb]

Na den ganze Botnachrichten hier mal was echtes... Ich finde es schade das es den i20 nur noch als 100PS Hybrid gibt, bei 120PS hätte ich mir es nochmal überlegt aber so...

[comeinandburnout]

@thecarcrashreview
Ich grüße euch und habe mal eine Frage. Werdet ihr auch das Ford Kuga Facelift 2024 vorstellen? Wäre sehr cool.

[jaitobi]

Hab mir den i20 auch in Automatik geholt. Ist es normal dass er als Verbrauch 7 L anzeigt? Oder muss sich das erst einpendeln am Anfang? Finde den Verbrauch sehr hoch obwohl ich sparsam fahre.

[realmadrid]

Wie funktioniert das mit dem Smartphone in der Hand und an der Frontscheibe!?

Wer filmt wen, sitzt hinten einer mit Kamera im Auto.

Die junge Frau ist sehr, sehr hübsch und voll sympathisch und absolut fotogen ❤😅😂!

[uweschirmer]

Was ist mit die Lichter vorn unten Schlechte Einstellung oder defekt? 😮

[jorgnathusius]

Jessy nicht die hellste Kerze?🙄Aber sonst alles top auf Eurem Kanal.

[larsmuller]

Der i20 war scho immer ein solides Auto. Enttäuschend finde ich, dass es vom Antrieb her uralt Technik gibt mit viel zu hohem Verbrauch (besser Mazda 2, Suzuki Swift), kein Vollhybrid zB. Einige werden sagen " viel zu teuer ", aber sind bei diesen Antrieben die Preise (24.700 € mit Automatik) wirklich günstig? Wohl kaum!
Und eigentlich könnte man, wenn man den Sauger her nimmt, in Kombination mit einem kleinen E- Motor (so 25kw) am Getriebe und bissl Akku wenigstens im Stadtbetrieb bis 30 rein elektrisch fahren, siehe Fiat! Das ist dann kein "richtiger Vollhybrid, senkt aber gerade in der Stadt entscheidend, genau da, wo er wahrscheinlich am meisten bewegt wird.

[dellione]

Schöne Location. Wo ungefähr ist das? Danke.